Honda NT1100 2022 vs. BMW K 1600 GT 2022
Honda NT1100 2022
BMW K 1600 GT 2022
Übersicht - Honda NT1100 2022 vs BMW K 1600 GT 2022
Die Honda NT1100 2022 und die BMW K 1600 GT 2022 sind beide Tourer-Motorräder, die für lange Strecken und Komfort konzipiert sind. Beide Modelle haben einen Reihenmotor, der für eine gute Leistung sorgt. Die Honda NT1100 hat einen Hubraum von 1084 ccm und eine Leistung von 102 PS, während die BMW K 1600 GT einen Hubraum von 1649 ccm und eine Leistung von 160,5 PS hat. Die Honda NT1100 hat ein Drehmoment von 104 Nm, während die BMW K 1600 GT ein Drehmoment von 180 Nm hat. Beide Motorräder haben einen Kardan- bzw. Kettenantrieb.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle hochwertige Komponenten. Die Honda NT1100 verfügt über eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Die BMW K 1600 GT hat eine Duolever-Aufhängung vorne und eine Paralever-Aufhängung hinten mit einem Monofederbein. Beide Motorräder haben Doppelscheibenbremsen vorne mit einem Durchmesser von 310 mm bzw. 320 mm.
In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme bieten sowohl die Honda NT1100 als auch die BMW K 1600 GT ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Tempomat und Traktionskontrolle. Die Honda NT1100 hat auch eine Wheelie-Kontrolle, während die BMW K 1600 GT ein elektronisch einstellbares Fahrwerk und ein kombiniertes Bremssystem hat.
Honda NT1100 2022
In Bezug auf die Ausstattung bieten beide Modelle moderne Funktionen. Die Honda NT1100 verfügt über Bluetooth, Connectivity, einen LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display. Die BMW K 1600 GT hat auch Connectivity, ein Koffersystem, Kurvenlicht, LED-Tagfahrlicht, ein Soundsystem, ein TFT-Display und ein elektrisch verstellbares Windschild.
Die Honda NT1100 hat eine umfangreiche Serienausstattung und bietet einen perfekten Wind- und Wetterschutz. Der Motor ist leistungsstark und das Motorrad ist für lange Strecken geeignet. Die Integration von Apple Carplay und Android Auto ist ein weiteres Highlight. Das Fahrwerkssetup ist stimmig und sorgt für Komfort.
Die BMW K 1600 GT bietet überraschend gute Fahrleistungen und einen laufruhigen Motor. Das Ansprechverhalten des Motors ist ebenfalls beeindruckend. Trotz der imposanten Erscheinung ist das Motorrad insgesamt zugänglich und einfach zu bedienen. Die Scheinwerfertechnik ist gut und das Display ist immer gut ablesbar. Die Integration des Smartphones ins Fahrzeug ist umfassend und ermöglicht eine Kartennavigation über die BMW Connected App. Das Motorrad bietet eine gute Balance zwischen Stabilität und Handling, ein neutrales Fahrverhalten sowie gute Bremsen und ein stabiles Fahrwerk.
BMW K 1600 GT 2022
Die Honda NT1100 hat jedoch einige Schwächen, wie zum Beispiel das Fehlen einer IMU und triste Farbvarianten. Es gibt auch keine Option für ein E-Fahrwerk.
Die BMW K 1600 GT hat ebenfalls einige Schwächen. Die Verbindung von Handy zu Fahrzeug kann in einigen Fällen problematisch sein und die Knöpfe und Schalter im Cockpit sind nicht hinterleuchtet. Der Windschutz ist nicht perfekt gelöst und es kann ein zugiges Gefühl im Sattel auftreten. Es gibt auch keinen adaptiven Tempomat, was man bei einem Reisemotorrad in dieser Liga erwarten würde. Das Handystaufach kann ebenfalls Probleme bereiten, insbesondere bei der Verwendung von zu großen Handys.
Insgesamt bieten sowohl die Honda NT1100 als auch die BMW K 1600 GT eine solide Leistung und Komfort für lange Strecken. Die Honda NT1100 punktet mit ihrer umfangreichen Serienausstattung und dem perfekten Wind- und Wetterschutz. Die BMW K 1600 GT überzeugt mit überraschend guten Fahrleistungen, einem laufruhigen Motor und einer umfassenden Integration des Smartphones ins Fahrzeug. Beide Modelle haben jedoch auch einige Schwächen, die berücksichtigt werden sollten.
Technische Daten Honda NT1100 2022 im Vergleich zu BMW K 1600 GT 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda NT1100 2022
Die NT1100 hat das Potenzial zum ganz großen Wurf im Reisesegment zu werden. In vielen Bereichen erledigte Honda seine Hausaufgaben mit Bravour. Die letzte Konsequenz beim Thema Sicherheitsfeatures verhindert eine noch bessere Bewertung des Tourers. Dennoch ist es eines der besten Reisemotorräder, das ich je bewegt habe. Etwas Mut zu zusätzlichen Ausstattungs-Varianten und mehr Farbe könnten die NT 2023 ganz nach vorne bringen.
BMW K 1600 GT 2022
Die 6-Zylinder von BMW gleiten auch 2022 mit viel Eleganz und jeder Menge Ausstattung über die Straße. Als herausragend präsentierte sich diesmal die neue Scheinwerfertechnik. Gut gelungen ist auch diesmal die Abstimmung des Motors sowie das neue ESA Fahrwerk. Überraschenderweise ist der Windschutz nicht perfekt und Perfektionisten werden einen adaptiven Tempomaten vermissen. Der souveräne 6-Zylinder ist im aktuellen Modelljahr in der Form seines Lebens. Man genießt den Motor in jeder Lebenslage. Die K 1600 GT ist ein prächtig dimensionierter Sporttourer der eine praxistaugliche Balance zwischen Komfort und Agilität bietet.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda NT1100 vs BMW K 1600 GT
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda NT1100 2022 und der BMW K 1600 GT 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW K 1600 GT 2022 um etwa 127% höher. Im Vergleich zur BMW K 1600 GT 2022 sind mehr Honda NT1100 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 8 im Vergleich zu 7. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda NT1100 zu verkaufen, mit 75 Tagen im Vergleich zu 89 Tagen für die BMW K 1600 GT. Seit Modelljahr 2022 wurden 11 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda NT1100 geschrieben und 20 Berichte seit Modelljahr 2011 für die BMW K 1600 GT. Der erste Bericht für die Honda NT1100 wurde am 21.10.2021 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 73.700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 9.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW K 1600 GT veröffentlicht am 05.07.2010.
