KTM 690 Duke 2016 vs. Suzuki SV 650 2016

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

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Übersicht - KTM 690 Duke 2016 vs Suzuki SV 650 2016

Die KTM 690 Duke des Modelljahres 2016 ist ein Naked Bike, das sich durch seine Alltagstauglichkeit auszeichnet. Dank ihres hochentwickelten Einzylindermotors mit einer Leistung von 73 PS und einem Drehmoment von 70 Nm bietet sie eine beeindruckende Leistung. Der flüssigkeitsgekühlte Motor sorgt für eine zuverlässige Kühlung und der Hubraum beträgt 690 ccm. Das Fahrwerk der KTM 690 Duke besteht aus einer Telegabel Upside-Down vorne und einer Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne haben einen Durchmesser von 320 mm und sind mit Vierkolben ausgestattet. Als Assistenzsystem verfügt die KTM 690 Duke über Ride by Wire. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1466 mm und die Sitzhöhe liegt bei 835 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 149,5 kg und der Tankinhalt beträgt 14 l.

Die Suzuki SV 650 des Modelljahres 2016 ist ebenfalls ein Naked Bike und zeichnet sich durch einen agilen und kräftigen Motor aus. Mit einer Leistung von 76 PS und einem Drehmoment von 64 Nm bietet der flüssigkeitsgekühlte Zweizylindermotor eine beeindruckende Leistung. Der Hubraum beträgt 645 ccm. Das Fahrwerk der Suzuki SV 650 besteht aus einer konventionellen Telegabel vorne und einer Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne haben einen Durchmesser von 290 mm und sind mit Zweikolben ausgestattet. Als Assistenzsystem verfügt die Suzuki SV 650 über ABS. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1445 mm und die Sitzhöhe liegt bei 785 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 197 kg und der Tankinhalt beträgt 13,8 l.

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Die KTM 690 Duke 2016 zeichnet sich durch ihre Alltagstauglichkeit aus. Sie ist laufruhig und vibrationsarm, was für ein angenehmes Fahrerlebnis sorgt. Der hochentwickelte Einzylindermotor bietet eine beeindruckende Leistung und macht die KTM 690 Duke vielseitig einsetzbar. Ihre Schwächen liegen darin, dass der Track Pack aufpreispflichtig ist und sie für die Rennstrecke nicht sportlich genug ist.

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

Die Suzuki SV 650 2016 punktet mit ihrem agilen und kräftigen Motor, der einen typischen V2-Sound bietet. Die angenehme und niedrige Sitzposition sowie das einfache Handling machen sie zu einem komfortablen Motorrad. Das Fahrwerk ist gut abgestimmt und die Bremsen sind gut dosierbar. Die einzige Schwäche der Suzuki SV 650 ist ein schlecht ablesbarer Digital-Drehzahlmesser.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 690 Duke 2016 als auch die Suzuki SV 650 2016 eine gute Leistung und sind für den Alltag gut geeignet. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von persönlichen Vorlieben und Prioritäten ab.

Technische Daten KTM 690 Duke 2016 im Vergleich zu Suzuki SV 650 2016

KTM 690 Duke 2016
Suzuki SV 650 2016

Motor und Antrieb

BohrungBohrung102 mmBohrung81 mm
HubHub84,5 mmHub62,6 mm
LeistungLeistung73 PSLeistung76 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7 500 U/minU/min bei Leistung8 500 U/min
DrehmomentDrehmoment70 NmDrehmoment64 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5 500 U/minU/min bei Drehmoment8 100 U/min
StarterStarterElektroStarterElektro
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungKipphebel, OHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum690 ccmHubraum645 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser41 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser290 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeRide by WireAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1 466 mmRadstand1 445 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von785 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)149,5 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)197 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt13,8 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Bedenkt man, wo die KTM Duke Familie einst begonnen hat, ist die 690 Duke ein unglaublicher Fortschritt. Der Motor ist äußerst kultiviert und gleichzeitig bärenstark für einen straßenzugelassenen Einzylinder. Trotz der vielen Technik an Bord ist sie immer noch ein sehr leichtes Motorrad und kann fast als Spielzeug (im guten Sinne) bezeichnet werden. Einzig ihre Sitzposition spaltet die Meinungen, denn aus den früheren Supermotos wurde mit der Duke 4 in 2012 ein fast schon zahmes Naked Bike mit vorderradorientierter Sitzposition. Der Vorteil: der Alltag und lange Touren sollten auf der aktuellen Duke kein Problem darstellen.

kräftiger Motor

alltagstauglich

viele technische Helferlein

wendig

laufruhig

für manche keine "echte" Einzylinder-Duke

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

Die Suzuki SV 650 wird von einer langen Historie voller Erfolg begleitet, die bestimmt noch lange anhält. Ihr geschmeidiger V2 überzeugt mit sehr sanftem Ansprechverhalten und viel Drehmoment. Kompakte Ausmaße helfen dabei, das Motorrad sehr kompakt wirken zu lassen. Einsteigern wird das sehr entgegen kommen. Auch das Fahrwerk punktet mit spielerischem Handling. Leider ist die Bremswirkung aber nicht auf dem Level, auf dem man es sich bei so einem potenten Fahrzeug erwartet.

geschmeidiger Motor

spielerisches Handling

tolles Fahrwerk

zu schwache Bremse

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 690 Duke vs Suzuki SV 650

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 690 Duke 2016 und der Suzuki SV 650 2016. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 690 Duke 2016 um etwa 16% höher. Die KTM 690 Duke 2016 erfährt einen Verlust von 510 EUR in einem Jahr und 480 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 160 EUR und 160 EUR für die Suzuki SV 650 2016 gegenüber. Im Vergleich zur Suzuki SV 650 2016 sind mehr KTM 690 Duke 2016 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 14 im Vergleich zu 11. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 690 Duke zu verkaufen, mit 78 Tagen im Vergleich zu 80 Tagen für die Suzuki SV 650. Seit Modelljahr 2008 wurden 29 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 690 Duke geschrieben und 25 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Suzuki SV 650. Der erste Bericht für die KTM 690 Duke wurde am 28.09.2007 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 14.800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 14.200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki SV 650 veröffentlicht am 26.09.2008.

Preis KTM 690 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Suzuki SV 650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche