Yamaha FZ1 2012 vs. BMW S 1000 RR 2010

Yamaha FZ1 2012

Yamaha FZ1 2012

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

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Technische Daten Yamaha FZ1 2012 im Vergleich zu BMW S 1000 RR 2010

Yamaha FZ1 2012
BMW S 1000 RR 2010
Yamaha FZ1 2012
Yamaha FZ1 2012
BMW S 1000 RR 2010
BMW S 1000 RR 2010

Motor und Antrieb

BohrungBohrung77 mmBohrung80 mm
HubHub53.6 mmHub49.7 mm
LeistungLeistung150 PSLeistung192 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,000 U/minU/min bei Leistung13,000 U/min
DrehmomentDrehmoment106 NmDrehmoment112 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,000 U/minU/min bei Drehmoment9,750 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung13
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum998 ccmHubraum999 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten50 %Reifenhöhe hinten55 %
LängeLänge2,140 mmLänge2,056 mm
BreiteBreite770 mmBreite826 mm
HöheHöhe1,060 mmHöhe1,138 mm
RadstandRadstand1,460 mmRadstand1,432 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von820 mm
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit214 kgGewicht fahrbereit204 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)221 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)207 kg
TankinhaltTankinhalt18 lTankinhalt17.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha FZ1 2012

Yamaha FZ1 2012

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Das haben wir einer strengen und gnadenlosen Order vom Boss zu verdanken. Es gibt harte Leistungskontrollen bevor die S 1000 RR das Werk verlassen. Bei BMW wollte man sich keine Blöße geben und nicht riskieren, dass auch nur ein enttäuschender Prüfstandsbericht den Weg in die Medien findet.

Überlegene Leistung

gut funktionierende Fahrhilfen

sehr schnell

optimaler Preis.

Agilität

kompliziertes Handling

Bremsstabilität

hohes Gewicht.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha FZ1 vs BMW S 1000 RR

Preis Yamaha FZ1

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW S 1000 RR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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