Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 vs. Suzuki V-Strom 1000 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

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Übersicht - Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 vs Suzuki V-Strom 1000 2015

Die Aprilia Caponord 1200 Rally Modelljahr 2015 und die Suzuki V-Strom 1000 Modelljahr 2015 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuerfahrten auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für eines der beiden berücksichtigt werden sollten.

Die Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 zeichnet sich durch einen kräftigen V2-Motor mit einem herrlichen Sound aus. Mit einer Leistung von 125 PS und einem Drehmoment von 117 Nm bietet sie beeindruckende Beschleunigung und Durchzugskraft. Das Fahrwerk der Caponord ist sehr sensibel und komfortabel, was zu einer angenehmen Fahrt auf verschiedenen Straßenbelägen führt. Das große Windschild sorgt für guten Windschutz, und die Sitzposition ist angenehm für lange Fahrten. Zusätzlich zur Traktionskontrolle und dem ABS, die serienmäßig und abschaltbar sind, bietet die Caponord auch Leistungsmodi, einen Tempomat, LED-Zusatzscheinwerfer und ein Alu-Kofferset.

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Die Suzuki V-Strom 1000 2015 ist ebenfalls mit einem durchzugsstarken Motor ausgestattet. Mit einer Leistung von 100 PS und einem Drehmoment von 103 Nm bietet sie solide Leistung und Beschleunigung. Die Traktionskontrolle ist serienmäßig und sorgt für zusätzliche Sicherheit auf verschiedenen Straßenbelägen. Die Bremsen der V-Strom sind sehr gut und bieten eine zuverlässige Verzögerung. Das Fahrwerk der V-Strom ist straff, aber dennoch komfortabel, was zu einer angenehmen Fahrt führt. Die V-Strom ist auch sehr reisetauglich und verfügt über komplette Armaturen.

Die Caponord hat jedoch einige Schwächen. Das Fahrwerk wirkt auf guten Straßen etwas weich und könnte mehr Stabilität bieten. Der Motor hat ein leises "Zwitschern" zwischen 3000 und 4000 Touren, was für einige Fahrer störend sein kann.

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

Die V-Strom hat ebenfalls einige Schwächen. Der Windschutz sorgt für Verwirbelungen am Kopf und könnte verbessert werden. Im oberen Drehzahlbereich geht dem Motor die Puste aus, was die Höchstgeschwindigkeit begrenzen kann. Die Optik der V-Strom ist beliebig und könnte für einige Fahrer weniger ansprechend sein.

Insgesamt bieten sowohl die Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 als auch die Suzuki V-Strom 1000 2015 solide Leistung und Komfort für Abenteuerfahrten. Die Caponord punktet mit ihrem kräftigen Motor, sensiblen Fahrwerk und serienmäßigen Extras wie Traktionskontrolle und ABS. Die V-Strom bietet einen durchzugsstarken Motor, gute Bremsen und eine hohe Reisetauglichkeit. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab.

Technische Daten Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 im Vergleich zu Suzuki V-Strom 1000 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Suzuki V-Strom 1000 2015
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Suzuki V-Strom 1000 2015
Suzuki V-Strom 1000 2015

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeFahrwerk dynamisch, TraktionskontrolleAssistenzsystemeTraktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,245 mmLänge2,285 mm
RadstandRadstand1,565 mmRadstand1,555 mm
TankinhaltTankinhalt24 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Die Aprilia Caponord 1200 Rally tritt unübersehbar als Topmodell der Capo-Reihe auf den Plan: Edles Kofferset, Sturzbügel, Motorschutz, LED-Zusatzscheinwerfer und ein extravaganter Speichenfelgen-Satz schmeicheln dem Auge ungemein. In Sachen Performance ist die Rally mit Traktionskontrolle, ABS und Temopomat nicht weit weg von ihrer „normalen“ Travel Pack-Schwester. Und auch der Motor ist und bleibt mit seinen 125 PS ein kräftiger Geselle, der vor allem durch seinen kernigen V2-Sound und den guten Durchzug betört. Das komfortable Fahrwerk muss man mögen - während die Fans der brettharten Liga die Nase rümpfen werden, erfreuen sich alle anderen am genialen aktiven Fahrwerk, das selbst die gröbsten Schläge ausbügelt. Offroad-Einsätzen steht eigentlich nur die Straßenbereifung im Weg, das vordere 19 Zoll-Rad würde mit anderer Bereifung gewiss auch den einen oder anderen Geländeausflug gerne mitmachen.

Kräftiger V2-Motor mit herrlichem Sound

sehr sensibles und komfortables Fahrwerk

großes Windschild

angenehme Sitzposition

Traktionskontrolle und ABS serienmäßig und abschaltbar

Leistungsmodi

Tempomat

LED-Zusatzscheinwerfer

Alu-Kofferset

Fahrwerk wirkt auf guten Straßen etwas weich

Motor hat ein leises "Zwitschern" zwischen 3000 und 4000 Touren

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

Im Großenduro-Segment belegt die Suzuki V-Strom 1000 die Position des günstigsten Angebots, bei dem man dennoch auf nichts verzichten muss - sogar eine Traktionskontrolle und ABS sind serienmäßig mit dabei. Ausgezeichnete Bremsen, toller Komfort und ein herrlich antrittsstarker V-Zweizylindermotor sind Zutaten, die fast jedem schmecken dürften. Dass sie mit 100 PS nicht in der Oberliga mitspielt, wird durch die herrliche Kraftentfaltung wettgemacht, die auf weiten Reisen für ein entspanntes Klima sorgt. Lediglich der Windschutz ist mit der originalen Scheibe nicht optimal, da sollte man in den erschwinglichen, etwas größeren Windschutz investieren.

durchzugsstarker Motor

Traktionskontrolle serienmäßig

sehr gute Bremsen

straffes und gleichzeitig komfortables Fahrwerk

hohe Reisetauglichkeit

komplette Armaturen

Windschutz sorgt für Verwirbelungen am Kopf

dem Motor geht im oberen Drehzahlbereich die Puste aus, beliebige Optik

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Aprilia Caponord 1200 Rally vs Suzuki V-Strom 1000

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 und der Suzuki V-Strom 1000 2015. Es braucht weniger Zeit, um eine Suzuki V-Strom 1000 zu verkaufen, mit 76 Tagen im Vergleich zu 112 Tagen für die Aprilia Caponord 1200 Rally. Seit Modelljahr 2015 wurden 5 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Aprilia Caponord 1200 Rally geschrieben und 40 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Suzuki V-Strom 1000. Der erste Bericht für die Aprilia Caponord 1200 Rally wurde am 25.02.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 27.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 6.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur Suzuki V-Strom 1000 veröffentlicht am 23.07.2002.

Preis Aprilia Caponord 1200 Rally

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Suzuki V-Strom 1000

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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