KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

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Übersicht - KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Die KTM 1290 Super Adventure R Modelljahr 2022 und die Honda CRF1100L Africa Twin DCT Modelljahr 2020 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Offroad-Einsatz konzipiert sind. Beide Modelle verfügen über einen Elektrostarter und einen Kettenantrieb. Der KTM 1290 Super Adventure R hat einen V2-Motor mit einem Hubraum von 1301 ccm, während die Honda CRF1100L Africa Twin DCT einen Reihenmotor mit einem Hubraum von 1084 ccm hat. Der KTM-Motor leistet 160 PS und hat ein Drehmoment von 138 Nm, während der Honda-Motor 102 PS und ein Drehmoment von 105 Nm liefert.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne. Der KTM verfügt über eine WP-Gabel mit einem Durchmesser von 48 mm und einem Federweg von 220 mm. Die Honda hat eine Showa-Gabel mit einem Durchmesser von 45 mm und einem Federweg von 230 mm. Beide Motorräder haben eine Zweiarmschwinge hinten mit einem Monofederbein. Der Federweg beträgt beim KTM 220 mm und bei der Honda 220 mm. Sowohl der KTM als auch die Honda bieten Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe.

Das Chassis des KTM 1290 Super Adventure R besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauweise. Der Lenkkopfwinkel beträgt 64,7 Grad und der Nachlauf 112,8 mm. Die Honda CRF1100L Africa Twin DCT hat einen Stahlrahmen mit einer Doppelschleifenbauweise. Der Lenkkopfwinkel beträgt 62,5 Grad und der Nachlauf 113 mm.

Beide Motorräder haben Doppelscheibenbremsen vorne und verfügen über ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle als Assistenzsysteme. Die Honda hat zusätzlich eine Wheelie-Kontrolle.

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

In Bezug auf die Reifengröße haben sowohl der KTM als auch die Honda einen Vorderreifen mit einem Durchmesser von 21 Zoll und einen Hinterreifen mit einem Durchmesser von 18 Zoll. Die Reifenbreite hinten beträgt 150 mm.

Der Radstand des KTM beträgt 1577 mm, während der der Honda 1575 mm beträgt. Die Sitzhöhe des KTM liegt bei 880 mm, während die Honda eine Sitzhöhe von 850 mm hat. Der Tankinhalt des KTM beträgt 23 l, während der der Honda 18,8 l beträgt.

Die Ausstattung des KTM umfasst Kurvenlicht, LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, ein TFT-Display und ein verstellbares Windschild. Die Honda hat einen LED-Scheinwerfer.

Der KTM 1290 Super Adventure R 2022 zeichnet sich durch sein sehr sportliches, aber auch kultiviertes V2-Kraftwerk aus. Trotz seines hohen Gewichts bietet er ein äußerst spielerisches Handling. Die fahraktive Sitzposition ermöglicht eine gute Kontrolle über das Motorrad. Die Bremsen, einschließlich des Kurven-ABS, sind von guter Qualität. Das umfangreiche Elektronik-Paket bietet viele Funktionen, und die Armaturen mit dem riesigen 7-Zoll-Display sind übersichtlich und gut strukturiert.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Die Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 überzeugt mit ihrem durchzugsstarken Motor und ihren ausgereiften elektronischen Fahrhilfen. Das DCT-Getriebe funktioniert wunderbar und ermöglicht ein reibungsloses Schalten. Das Touch-Screen-Farbdisplay bietet eine moderne Bedienung. Die Ergonomie des Motorrads ist gut, was es auch für Langstreckenfahrten geeignet macht. Das Windschild ist perfekt für den Offroad-Einsatz.

Ein Nachteil des KTM 1290 Super Adventure R 2022 ist, dass der Schaltassistent aufpreispflichtig ist. Außerdem ist der Preis höher als bei der Honda CRF1100L Africa Twin DCT, obwohl er weniger Features bietet.

Die Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 hat den Nachteil, dass die Handguards für den Offroad-Einsatz wenig robust sind. Es gibt auch eine große Anzahl von Schaltern am linken Lenker, was die Bedienung etwas umständlich machen kann. Das Windschild bietet nur einen begrenzten Schutz.

Insgesamt bieten sowohl der KTM 1290 Super Adventure R 2022 als auch die Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 solide Leistungen im Gelände. Der KTM ist aufgrund seines leistungsstarken Motors und seines spielerischen Handlings besonders für sportliche Fahrer geeignet. Die Honda überzeugt mit ihrem durchzugsstarken Motor und ihrer guten Ergonomie, was sie zu einer ausgezeichneten Wahl für Langstreckenfahrten macht. Beide Motorräder haben ihre Stärken und Schwächen, und die Wahl hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten KTM 1290 Super Adventure R 2022 im Vergleich zu Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

KTM 1290 Super Adventure R 2022
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
KTM 1290 Super Adventure R 2022
KTM 1290 Super Adventure R 2022
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung108 mmBohrung92 mm
HubHub71 mmHub81.5 mm
LeistungLeistung160 PSLeistung102 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,000 U/minU/min bei Leistung7,500 U/min
DrehmomentDrehmoment138 NmDrehmoment105 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,250 U/min
VerdichtungVerdichtung13.1 Verdichtung10.1
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDoppelzündungZündungTransistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeDoppelkupplungsgetriebe
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,301 ccmHubraum1,084 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeShowa
DurchmesserDurchmesser48 mmDurchmesser45 mm
FederwegFederweg220 mmFederweg230 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmedirektAufnahmePro-Link
MarkeMarkeWPMarkeShowa
FederwegFederweg220 mmFederweg220 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartDoppelschleife
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel64.7 GradLenkkopfwinkel62.5 Grad
NachlaufNachlauf112.8 mmNachlauf113 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser310 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Wave

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser267 mmDurchmesser256 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,577 mmRadstand1,575 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von880 mmSitzhöhe von850 mm
TankinhaltTankinhalt23 lTankinhalt18.8 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungKurvenlicht, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbarAusstattungLED-Scheinwerfer

Neueste 1000PS Motorrad Berichte über KTM 1290 Super Adventure R

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

Die R Variante der 1290 Super Adventure ist eine der luxuriösesten Möglichkeiten für lange Touren, die nicht auf befestigten Straßen enden. Leistung satt steht jederzeit zur Verfügung und die Rallyeoptik lässt unmittelbar Fernweh aufkommen. Das WP-Fahrwerk nimmt es mit beinahe jedem erdenklichen Untergrund auf, ist allerdings manuell zu verstellen und auch auf den Abstandstempomaten muss man verzichten.

Sehr sportliches, aber auch kultiviertes V2-Kraftwerk

trotz hohem Gewicht äußerst spielerisches Handling

fahraktive Sitzposition

gute Bremsen inklusive Kurven-ABS

umfangreiches Elektronik-Paket

übersichtliche, gut strukturierte Armaturen mit riesigem 7 Zoll-Display

Schaltassistent aufpreispflichtig

höherer Preis als bei der S trotz weniger Features

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Die Africa Twin ist für mich eine Reiseenduro wie eine Reiseenduro sein soll. Das galt schon fürs Vorgänger-Modell und änderte sich auch mit dem Anwachsen von Hubraum und Leistung nicht. Weil diese mit 102 PS zum einen überschaubar blieb und es Honda dabei sogar schaffte, ein paar Kilo gegenüber der CRF1000L abzuspecken. Also blieb ihr die Vielseitigkeit, funktioniert sie auf der Autobahn genauso wie im Gelände. Das Fahrwerk schluckt so ziemlich alle Unebenheiten, der Motor bleibt in jeder Lebenslage souverän, Ergonomie und Sitzkomfort sind beispielhaft. Ein Motorrad für alle Tage genauso wie für die große Reise – wo immer die auch hingehen mag.

durchzugsstarker Motor

ausgereifte elektronische Fahrhilfen

wunderbar funktionierendes DCT

Touch-Screen-Farbdisplay

gute Ergonomie

Langstreckentauglichkeit

Windschild perfekt für Offroad

Handguards für Offroad-Einsatz wenig robust

Schalterflut am linken Lenker

Windschild bietet überschaubaren Schutz

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Adventure R vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Adventure R 2022 und der Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 1290 Super Adventure R 2022 um etwa 41% höher. Im Vergleich zur Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 sind mehr KTM 1290 Super Adventure R 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 8 im Vergleich zu 4. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1290 Super Adventure R zu verkaufen, mit 107 Tagen im Vergleich zu 118 Tagen für die Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Seit Modelljahr 2017 wurden 19 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Adventure R geschrieben und 17 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Adventure R wurde am 04.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 36.400 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 109.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CRF1100L Africa Twin DCT veröffentlicht am 23.09.2019.

Preis KTM 1290 Super Adventure R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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