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Beta RR Enduro 4T 125 LC 2017 vs. KTM 350 EXC-F 2014

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2017

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2017

KTM 350 EXC-F 2014

KTM 350 EXC-F 2014

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Overview - Beta RR Enduro 4T 125 LC 2017 vs KTM 350 EXC-F 2014

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2017

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2017

KTM 350 EXC-F 2014

KTM 350 EXC-F 2014

Technical Specifications Beta RR Enduro 4T 125 LC 2017 compared to KTM 350 EXC-F 2014

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2017
KTM 350 EXC-F 2014
Beta RR Enduro 4T 125 LC 2017
Beta RR Enduro 4T 125 LC 2017
KTM 350 EXC-F 2014
KTM 350 EXC-F 2014

Motor und Antrieb

BohrungBohrung52 mmBohrung88 mm
HubHub58.6 mmHub57.5 mm
VerdichtungVerdichtung11.2 Verdichtung12.3
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum124.6 ccmHubraum349.7 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartZentralrohr

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne80 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten110 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,410 mmRadstand1,482 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von925 mmSitzhöhe von970 mm
Gewicht trockenGewicht trocken102 kgGewicht trocken107.2 kg
TankinhaltTankinhalt7.3 lTankinhalt9 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2017

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2017

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KTM 350 EXC-F 2014

KTM 350 EXC-F 2014

Die 350er ist einfach die neue goldene Mitte. Im harten Gelände auf Bergaufpassagen ist sie stark genug, dass man mangelndes Fahrkönnen mit dem Gasgriff kompensieren kann. Aber eben nicht zu stark, dass sie Dich bei zu herzhaften Einsatz des selbigen abwirft wie ein Rodeogaul. Bergab ist sie leicht genug, das man auch auf felsigen Passagen keine Bremsspuren in die Endurounterwäsche legt.

Edlere Optik

dünnere Wandstärken

neuer, praktischer Benzinfilter

Etwas erhöhte Gewicht.

Price Comparison Avarage Market Price Beta RR Enduro 4T 125 LC vs KTM 350 EXC-F

Price Beta RR Enduro 4T 125 LC

Model year
Current average market prices

Price KTM 350 EXC-F

Model year
Current average market prices

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KTM 350 EXC-F 2018 vs
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