KTM 690 SMC R 2021 vs. Ducati Hypermotard 1100 2009

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati Hypermotard 1100 2009

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Technical Specifications KTM 690 SMC R 2021 compared to Ducati Hypermotard 1100 2009

KTM 690 SMC R 2021
Ducati Hypermotard 1100 2009

Motor und Antrieb

BohrungBohrung105 mmBohrung98 mm
HubHub80 mmHub71.5 mm
LeistungLeistung75 PSLeistung90 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung7,750 U/min
DrehmomentDrehmoment73.5 NmDrehmoment102.9 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,600 U/minU/min bei Drehmoment105 U/min
VerdichtungVerdichtung12.7 Verdichtung10.5
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad, Trocken
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl2
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder2
VentilsteuerungVentilsteuerungKipphebel, OHCVentilsteuerungDesmodromik
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum692.7 ccmHubraum1,078 ccm

Fahrwerk vorne

MarkeMarkeWPMarkeSachs

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungEinarmschwinge
MarkeMarkeWPMarkeSachs

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,470 mmRadstand1,455 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von890 mmSitzhöhe von845 mm
TankinhaltTankinhalt13.5 lTankinhalt12.4 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Ein großer leistungsstarker Einzylinder, ein stabiles Chassis, knapp über 160 kg Fahrzuggewicht und moderne Elektronik zur Unterstützung - Schon die Eckdaten lassen viel Fahrspaß vermuten. 2024 ist die SMC-R zwar in manchen Punkten schon etwas angestaubt und gilt nicht mehr als unangefochtene Königin der straßenzugelassenen Supermotos, doch noch immer kann sie viel Supermoto-Spaß und Performance bieten.

Druckvoller Motor

Elektronik kann je nach Wunsch Sicherheit oder Supermoto-Manöver unterstützen

Stabiles, voll einstellbares Fahrwerk

Agiles Fahrverhalten

Gute Ergonomie

Wenig Verbrauch

Klasse Quickshifter

Altes LC-Display und Halogen-Scheinwerfer nicht mehr zeitgerecht

Fahrwerk könnte kleine Schläge harmonischer schlucken

Bremsen nicht übermäßig fein dosierbar

Ducati Hypermotard 1100 2009

Ducati Hypermotard 1100 2009

Einfach zu fahren und mehr als ausreichend Kraft wenn's drauf ankommt. Zusammen mit der unschlagbaren sexy Optik mutiert die Hypermotard somit zum ultimativen Stadtbike. Egal ob man einfach nur gemütlich von A nach B kommen will, oder jede Ampel für ein Hatzerl nutzt. Die Automatik Hypermotard verbindet die Einfachheit eines Rollers mit der Agilität eines Sportlers.

Automatikkupplung

geniales System

speziell in engen und kurvigen Passagen sehr positiv

sportliche Fahrweise.

optischer Umbau hält sich in Grenzen

Price Comparison Avarage Market Price KTM 690 SMC R vs Ducati Hypermotard 1100

Price KTM 690 SMC R

Model year
Current average market prices

Price Ducati Hypermotard 1100

Model year
Current average market prices

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