BMW R 1250 GS 2021 vs. Husqvarna Norden 901 2023

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

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Übersicht - BMW R 1250 GS 2021 vs Husqvarna Norden 901 2023

Die BMW R 1250 GS Modelljahr 2021 und die Husqvarna Norden 901 Modelljahr 2023 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Offroad-Einsatz konzipiert sind. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und sind mit modernster Technologie ausgestattet.

In Bezug auf den Motor und Antrieb unterscheiden sich die beiden Modelle deutlich. Die BMW R 1250 GS verfügt über einen 1254 ccm-Motor mit einer Bohrung von 102,5 mm und einem Hub von 76 mm. Sie liefert eine Leistung von 136 PS und ein Drehmoment von 143 Nm. Der Motor wird über einen Elektrostarter gestartet und verfügt über einen Kardanantrieb. Die Husqvarna Norden 901 hingegen hat einen 889 ccm-Motor mit einer Bohrung von 90,7 mm und einem Hub von 68,8 mm. Sie bietet eine Leistung von 105 PS und ein Drehmoment von 100 Nm. Der Motor wird ebenfalls über einen Elektrostarter gestartet, jedoch erfolgt der Antrieb über eine Kette.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle ihre eigenen Vorzüge. Die BMW R 1250 GS verfügt über eine Telelever-Aufhängung vorne mit einem Durchmesser von 37 mm und einem Federweg von 190 mm. Hinten ist sie mit einer Einarmschwinge und einem Monofederbein ausgestattet, die einen Federweg von 200 mm bieten. Die Husqvarna Norden 901 hingegen hat eine Telegabel Upside-Down vorne mit einem Durchmesser von 43 mm und einem Federweg von 220 mm. Hinten verfügt sie über eine Zweiarmschwinge und ein Monofederbein mit einem Federweg von 215 mm.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

In Bezug auf das Chassis haben beide Modelle ihre eigenen Konstruktionen. Die BMW R 1250 GS hat einen Stahlrahmen, der den Motor mitträgt. Der Lenkkopfwinkel beträgt 62,9 Grad und der Nachlauf 109 mm. Die Husqvarna Norden 901 hingegen hat einen Chrom-Molybdän-Rahmen in Gitterrohrbauweise. Der Lenkkopfwinkel beträgt 64,2 Grad und der Nachlauf 106,9 mm.

Beide Modelle sind mit hochwertigen Bremsen ausgestattet. Die BMW R 1250 GS hat eine Doppelscheibenbremse vorne, während die Husqvarna Norden 901 ebenfalls eine Doppelscheibenbremse vorne hat.

In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme bieten beide Modelle eine Reihe von Funktionen. Beide verfügen über ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Die Husqvarna Norden 901 bietet zusätzlich einen Schaltassistenten, während die BMW R 1250 GS eine Berganfahrhilfe hat.

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

In Bezug auf die Daten und Abmessungen haben beide Modelle ihre eigenen Spezifikationen. Die BMW R 1250 GS hat einen Reifendurchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Die Reifenbreite hinten beträgt 170 mm. Der Radstand beträgt 1525 mm und die Sitzhöhe liegt zwischen 850 mm und 870 mm. Der Tankinhalt beträgt 20 l. Die Husqvarna Norden 901 hat einen Reifendurchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten. Die Reifenbreite hinten beträgt 150 mm. Der Radstand beträgt 1513 mm und die Sitzhöhe liegt zwischen 854 mm und 874 mm. Der Tankinhalt beträgt 19 l.

In Bezug auf die Ausstattung bieten beide Modelle moderne Funktionen. Die BMW R 1250 GS verfügt über Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer und ein verstellbares Windschild. Die Husqvarna Norden 901 hingegen bietet Connectivity, LED-Tagfahrlicht, einen LED-Scheinwerfer und ein TFT-Display.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die BMW R 1250 GS Modelljahr 2021 und die Husqvarna Norden 901 Modelljahr 2023 beide beeindruckende Enduro-Motorräder sind, die für den Offroad-Einsatz entwickelt wurden. Sie unterscheiden sich in Bezug auf Motor und Antrieb, Fahrwerk, Chassis, Bremsen, Fahrassistenzsysteme, Daten und Abmessungen sowie Ausstattung. Beide Modelle bieten jedoch eine hohe Leistung und modernste Technologie. Es liegt letztendlich an den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers, welches Modell besser geeignet ist.

Technische Daten BMW R 1250 GS 2021 im Vergleich zu Husqvarna Norden 901 2023

BMW R 1250 GS 2021
Husqvarna Norden 901 2023

Motor und Antrieb

BohrungBohrung102,5 mmBohrung90,7 mm
HubHub76 mmHub68,8 mm
LeistungLeistung136 PSLeistung105 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7 750 U/minU/min bei Leistung8 000 U/min
DrehmomentDrehmoment143 NmDrehmoment100 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6 250 U/minU/min bei Drehmoment6 500 U/min
VerdichtungVerdichtung12,5 Verdichtung13,5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungAntihopping
AntriebAntriebKardanAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssig-LuftKühlungflüssig
HubraumHubraum1 254 ccmHubraum889 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTeleleverAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser37 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg190 mmFederweg220 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg200 mmFederweg215 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartMotor mittragendRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel62,9 GradLenkkopfwinkel64,2 Grad
NachlaufNachlauf109 mmNachlauf106,9 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser305 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser276 mmDurchmesser260 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Berganfahrhilfe, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1 525 mmRadstand1 513 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von854 mm
Sitzhöhe bisSitzhöhe bis870 mmSitzhöhe bis874 mm
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt19 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA
StandgeräuschStandgeräusch88 dBStandgeräusch90 dB

Ausstattung

AusstattungAusstattungKurvenlicht, LED-Scheinwerfer, Windschild verstellbarAusstattungConnectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Die BMW R 1250 GS präsentiert sich auch im Jahr 2022 als sehr komplettes Motorrad. Souverän und gut ausbalanciert überzeugt es bei intensiven Ausfahrten. Das Motorrad punktet mit dem herrlichen Motor, der tollen Ergonomie und der praxistauglichen Fahrhilfen samt toller App-Integration. Im direkten Vergleich mit anderen Reiseenduros der Oberliga zeigt sie aber mittlerweile erste Schwächen bei der Ausstattung und den verbauten Komponenten. Wohingegen auch im direkten Vergleich die 136PS aus dem Boxermotor in jeder Lebenslage überzeugen.

extrem drehmomentstarker Boxer-Motor

bequeme Sitzposition, langstreckentauglich

tolle App-Integration

ausgereiftes Bedienkonzept

tolle Ergonomie

Viele Individualisierungsmöglichkeiten

Tolles Handling mit starkem Vertrauen in die Front

Einfache Fahrbarkeit

Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen hakelig

Sitzbank zu lasch

Bremse und Fahrwerk nicht mehr auf dem Niveau der starken Konkurrenz

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

Die Husqvarna Norden 901 ist einerseits mit ihrer üppigen Serienausstattung ein sehr reisetaugliches Motorrad, schreckt auf der anderen Seite mit ihren langen Federwegen, dem spritzigen Motor und der aktiven Ergonomie auch nicht vor Abenteuern zurück. Genial ist der niedrige Schwerpunkt dank des tief nach unten gezogenen Tanks, der einem das Leben auf und abseits der befestigten Wege das Leben leicht macht.

Großartiger Motor mit hoher Praxistauglichkeit

Tolles Ansprechverhalten vom Motor

Lineares Drehzahlband

Kaum Vibrationen im Sattel

Hochwertiges Elektronikpaket

Hoher Reisekomfort

Stabiles, sportliches Fahrwerk

Zugänglicher aber gleichzeitig aufregender Charakter

Guter Wind- und Wetterschutz für die untere Körperhälfte

Hart im Nehmen

Unangenehme Hitzeentwicklung im Bereich der Waden bei tiefen Geschwindigkeiten

Unruhiger Motorlauf nach dem Kaltstart

Motor stirbt durch geringe Schwungmasse recht leicht ab

Durch breite Sitzbank auch mit langen Beinen ein recht hoher Bock

Schlechter Windschutz und Verwirbelungen am Helm und Oberkörper

Hinterradbremse schlecht dosierbar

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1250 GS vs Husqvarna Norden 901

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1250 GS 2021 und der Husqvarna Norden 901 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1250 GS 2021 um etwa 51% höher. Im Vergleich zur Husqvarna Norden 901 2023 sind mehr BMW R 1250 GS 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 66 im Vergleich zu 43. Es braucht weniger Zeit, um eine Husqvarna Norden 901 zu verkaufen, mit 46 Tagen im Vergleich zu 55 Tagen für die BMW R 1250 GS. Seit Modelljahr 2019 wurden 50 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1250 GS geschrieben und 20 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Husqvarna Norden 901. Der erste Bericht für die BMW R 1250 GS wurde am 19.09.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 305.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 120.800 Aufrufen für den ersten Bericht zur Husqvarna Norden 901 veröffentlicht am 05.11.2019.

Preis BMW R 1250 GS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Husqvarna Norden 901

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche