BMW K 1600 GT 2012 vs. Honda GL 1800 Goldwing 2009

BMW K 1600 GT 2012

BMW K 1600 GT 2012

Honda GL 1800 Goldwing 2009

Honda GL 1800 Goldwing 2009

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Overview - BMW K 1600 GT 2012 vs Honda GL 1800 Goldwing 2009

BMW K 1600 GT 2012

BMW K 1600 GT 2012

Honda GL 1800 Goldwing 2009

Honda GL 1800 Goldwing 2009

Technical Specifications BMW K 1600 GT 2012 compared to Honda GL 1800 Goldwing 2009

BMW K 1600 GT 2012
Honda GL 1800 Goldwing 2009
BMW K 1600 GT 2012
BMW K 1600 GT 2012
Honda GL 1800 Goldwing 2009
Honda GL 1800 Goldwing 2009

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartBoxer
BohrungBohrung72 mmBohrung74 mm
HubHub67.5 mmHub71 mm
LeistungLeistung160 PSLeistung118 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,750 U/minU/min bei Leistung5,500 U/min
DrehmomentDrehmoment175 NmDrehmoment167 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,250 U/minU/min bei Drehmoment4,000 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung9.8
AntriebAntriebKardanAntriebKardan
HubraumHubraum1,649 ccmHubraum1.832 ccm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungEinarmschwinge

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
LängeLänge2,324 mmLänge2,635 mm
BreiteBreite1,000 mmBreite945 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von740 mm
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit319 kgGewicht fahrbereit405 kg
TankinhaltTankinhalt24 lTankinhalt25 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW K 1600 GT 2012

BMW K 1600 GT 2012

Extrem kultivierter Reihensechser mit mörder Drehmoment und viel Leistung - aber ohne Gewaltbereitschaft, sondern einfach ein Triebwerk höchster Souveränität. Trotz 339 kg Lebendgewicht (vollgetankt) wendig und flink. Mit Dynamic ESA, DTC, ABS Pro und Schaltassistenten sportlich und sicher zu bewegen.

Angenehme, vollkommen entspannte Sitzposition

hervorragende Elektronik von Traktionskontrolle bis zum semiaktiven Fahrwerk

ABS Pro

Schaltassistent

viel sportlicher zu fahren, als die Ausmaße vermuten lassen

Cockpit wirkt im Gegensatz zur eingebauten Technik schon etwas überholt

Honda GL 1800 Goldwing 2009

Honda GL 1800 Goldwing 2009

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Price Comparison Avarage Market Price BMW K 1600 GT vs Honda GL 1800 Goldwing

Price BMW K 1600 GT

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