Motron X-Nord 125 2021 vs. Honda PCX 125 2019

Motron X-Nord 125 2021

Motron X-Nord 125 2021

Honda PCX 125 2019

Honda PCX 125 2019

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Übersicht - Motron X-Nord 125 2021 vs Honda PCX 125 2019

Motron X-Nord 125 2021

Motron X-Nord 125 2021

Honda PCX 125 2019

Honda PCX 125 2019

Technische Daten Motron X-Nord 125 2021 im Vergleich zu Honda PCX 125 2019

Motron X-Nord 125 2021
Honda PCX 125 2019

Motor und Antrieb

BohrungBohrung58 mmBohrung52.4 mm
HubHub47 mmHub57.9 mm
LeistungLeistung12.64 PSLeistung11.7 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung8,500 U/min
DrehmomentDrehmoment9.6 NmDrehmoment12 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,500 U/minU/min bei Drehmoment5,000 U/min
StarterStarterElektroStarterElektro
ZündungZündungECUZündungDigital, Transistor
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeVariomatik
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum124.8 ccmHubraum124.9 ccm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartTrommel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne14 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten120 mmReifenbreite hinten100 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten90 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten14 Zoll
LängeLänge2,085 mmLänge1,930 mm
BreiteBreite830 mmBreite740 mm
HöheHöhe1,285 mmHöhe1,100 mm
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit175 kgGewicht fahrbereit130 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt8 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA1FührerscheinklassenA1

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Motron X-Nord 125 2021

Motron X-Nord 125 2021

Die X-Nord 125 ist als Reiseenduro in der A1-Klasse eigentlich ziemlich konkurrenzlos. Neben ihrem grandiosen Preis-Leistungs-Verhältnis spricht vor allem die Zugänglichkeit und einfache Bedienbarkeit für die Motron. Egal ob für eine ausgedehnte Landstraßentour, oder einfach als Daily-Driver mit besserem Windschutz, in der A1-Klasse findet man kaum so viel Komfort auf einem Motorrad. Kleine Schwächen verzeiht man ihr mit Blick auf den Preis gerne. Nur dass die Sturzbügel als erstes aufsetzen, ist ein echtes Manko.

Angenehmer, zugänglicher Motor

Fein dosierbare Bremsen

Gemütliche Ergonomie

Aufrechte Sitzposition

Top Preis-Leistungs-Verhältnis

Leider nur ein kombiniertes Bremssystem

Sturzbügel schleifen zuerst am Boden

Honda PCX 125 2019

Honda PCX 125 2019

Der Honda PCX ist ein typischer Honda-Roller: Qualität und Verarbeitung stimmen, das Design wirkt modern und der kompakte Roller holt aus weniger als 12 PS eine ordentliche Beschleunigung vom Stand weg heraus. Sogar modernste Technologien kommen nicht zu kurz, Das "Idling Stop"-System schaltet den Motor im Stand ab und spart Sprit - zwar sehr wenig, aber schon der grüne Gedanke ist ein richtiger Schritt. Lediglich das unharmonische Fahrwerk trübt ein wenig den Fahrkomfort, dafür trumpft das Gepäckfach wieder mit praktischen Werten auf, indem es einen Integralhelm schluckt. Damit geht der Preis von derzeit knapp unter 3000 Euro in Deutschland und knapp über 3000 Euro in Österreich durchaus in Ordnung.

futuristisches Design

agiler Motor

flotte Beschleunigung

Start-Stopp-System

angemessenes Gepäckfach

hohe Verarbeitungsqualität

niedrige Sitzhöhe

kombiniertes Bremssystem

unharmonisches Fahrwerk

wenig Windschutz

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Motron X-Nord 125 vs Honda PCX 125

Preis Motron X-Nord 125

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda PCX 125

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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