Yamaha XSR900 Abarth 2018 vs. Triumph Tiger Sport 660 2023

Yamaha XSR900 Abarth 2018

Triumph Tiger Sport 660 2023
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Übersicht - Yamaha XSR900 Abarth 2018 vs Triumph Tiger Sport 660 2023

Yamaha XSR900 Abarth 2018

Triumph Tiger Sport 660 2023
Technische Daten Yamaha XSR900 Abarth 2018 im Vergleich zu Triumph Tiger Sport 660 2023
Yamaha XSR900 Abarth 2018
Triumph Tiger Sport 660 2023
Motor und Antrieb
Motorbauart | Motorbauart | Reihe | Motorbauart | Reihe |
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Bohrung | Bohrung | 78 mm | Bohrung | 74 mm |
Hub | Hub | 59.1 mm | Hub | 51.1 mm |
Leistung | Leistung | 115 PS | Leistung | 81 PS |
U/min bei Leistung | U/min bei Leistung | 10,000 U/min | U/min bei Leistung | 10,250 U/min |
Drehmoment | Drehmoment | 87.5 Nm | Drehmoment | 64 Nm |
U/min bei Drehmoment | U/min bei Drehmoment | 8,500 U/min | U/min bei Drehmoment | 6,250 U/min |
Verdichtung | Verdichtung | 11.5 | Verdichtung | 11.95 |
Starter | Starter | Elektro | Starter | Elektro |
Kupplung | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping |
Antrieb | Antrieb | Kette | Antrieb | Kette |
Getriebe | Getriebe | Gangschaltung | Getriebe | Gangschaltung |
Ganganzahl | Ganganzahl | 6 | Ganganzahl | 6 |
Zylinderzahl | Zylinderzahl | 3 | Zylinderzahl | 3 |
Taktung | Taktung | 4-Takt | Taktung | 4-Takt |
Ventile pro Zylinder | Ventile pro Zylinder | 4 | Ventile pro Zylinder | 4 |
Ventilsteuerung | Ventilsteuerung | DOHC | Ventilsteuerung | DOHC |
Kühlung | Kühlung | flüssig | Kühlung | flüssig |
Hubraum | Hubraum | 847 ccm | Hubraum | 660 ccm |
Fahrwerk vorne
Aufhängung | Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
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Fahrwerk hinten
Aufhängung | Aufhängung | Zweiarmschwinge | Aufhängung | Zweiarmschwinge |
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Federbein | Federbein | Monofederbein | Federbein | Monofederbein |
Chassis
Rahmen | Rahmen | Aluminium | Rahmen | Stahl |
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Rahmenbauart | Rahmenbauart | Brücken | Rahmenbauart | Perimeter |
Lenkkopfwinkel | Lenkkopfwinkel | 65 Grad | Lenkkopfwinkel | 24.6 Grad |
Nachlauf | Nachlauf | 103 mm | Nachlauf | 107.3 mm |
Bremsen vorne
Bauart | Bauart | Doppelscheibe | Bauart | Doppelscheibe |
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Durchmesser | Durchmesser | 298 mm | Durchmesser | 310 mm |
Bremsen hinten
Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
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Durchmesser | Durchmesser | 245 mm | Durchmesser | 255 mm |
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme | Assistenzsysteme | ABS, Traktionskontrolle | Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle |
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Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 120 mm | Reifenbreite vorne | 120 mm |
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Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 70 % | Reifenhöhe vorne | 70 % |
Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 180 mm | Reifenbreite hinten | 180 mm |
Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 55 % | Reifenhöhe hinten | 55 % |
Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
Breite | Breite | 815 mm | Breite | 795 mm |
Höhe | Höhe | 1,135 mm | Höhe | 1,089 mm |
Radstand | Radstand | 1,440 mm | Radstand | 1,401 mm |
Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 830 mm | Sitzhöhe von | 805 mm |
Gewicht fahrbereit (mit ABS) | Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 195 kg | Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 189 kg |
Tankinhalt | Tankinhalt | 14 l | Tankinhalt | 14 l |
Führerscheinklassen | Führerscheinklassen | A | Führerscheinklassen | A2, A |
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha XSR900 Abarth vs Triumph Tiger Sport 660
Preis Yamaha XSR900 Abarth
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Preis Triumph Tiger Sport 660
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise