Kawasaki Z900 RS SE 2022 vs. Kawasaki Z900 2019

Die Kawasaki Z900 RS SE Modelljahr 2022 und die Kawasaki Z900 Modelljahr 2019 sind beide Naked Bikes mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Motorräder haben einen Reihenmotor mit einem Hubraum von 948 ccm, einer Einspritzung und flüssiger Kühlung. Sie verfügen auch über eine Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne und eine Zweiarmschwinge mit Monofederbein Aufhängung hinten. Der Rahmen beider Modelle besteht aus Stahl, während das hintere Fahrwerk aus Aluminium gefertigt ist.

Der Hauptunterschied zwischen den beiden Modellen liegt in der Leistung des Motors. Die Kawasaki Z900 RS SE 2022 hat eine Leistung von 111 PS, während die Kawasaki Z900 2019 eine Leistung von 125,4 PS hat. Das Drehmoment ist bei beiden Modellen ähnlich, wobei die Z900 RS SE 2022 98,5 Nm und die Z900 2019 98,6 Nm bietet.

Ein weiterer Unterschied liegt in den Bremsen. Die Z900 RS SE 2022 verfügt über Doppelscheibenbremsen mit einem Durchmesser von 300 mm und Vierkolbenbremsen, die radial und als Monoblock ausgeführt sind. Die Z900 2019 hat ebenfalls Doppelscheibenbremsen mit einem Durchmesser von 300 mm und Vierkolbenbremsen, die jedoch mit der Petal-Technologie ausgestattet sind.

Kawasaki Z900 RS SE 2022

In Bezug auf die Fahrassistenzsysteme verfügen beide Modelle über ABS. Die Z900 RS SE 2022 hat zusätzlich eine Traktionskontrolle, während die Z900 2019 nur über ABS verfügt.

Die Reifenabmessungen und der Radstand sind bei beiden Modellen identisch. Die Reifen haben vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll, hinten eine Breite von 180 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt bei beiden Modellen 1470 mm.

Kawasaki Z900 2019

Die Sitzhöhe der Z900 RS SE 2022 beträgt 835 mm, während die Z900 2019 eine Sitzhöhe von 795 mm bietet. Das Gewicht der Z900 RS SE 2022 beträgt 215 kg, während die Z900 2019 ein etwas geringeres Gewicht von 210 kg aufweist.

Die Z900 RS SE 2022 zeichnet sich durch ihre Exklusivität aus, da sie nur in begrenzter Stückzahl erhältlich ist. Sie verfügt außerdem über ein Öhlins Federbein, Brembo-Bremsen mit Stahlflexleitungen, klassische Runduhren und einen bärenstarken Motor. Im Gegensatz dazu bietet die Z900 2019 ein leichtes und selbstverständliches Handling bei hoher Stabilität, einen seidigen Motor mit vollem Durchzug ab der Drehzahlmitte, eine hohe Fahrwerkstransparenz und ein tolles Feedback sowie eine Sitzposition mit Wohlfühlfaktor zu einem fairen Preis.

Die Z900 RS SE 2022 hat jedoch den Nachteil, dass sie keinen Tempomat hat und immer schnell ausverkauft ist. Die Z900 2019 hat den Nachteil, dass das TFT-Display zu niedrig montiert ist, die Bedienung des Menüs umständlich ist und die Rückspiegel eine bescheidene Sicht bieten.