Triumph Thruxton RS 2020 vs. Yamaha XSR900 2018

Triumph Thruxton RS 2020

Yamaha XSR900 2018
Übersicht - Triumph Thruxton RS 2020 vs Yamaha XSR900 2018
Die Triumph Thruxton RS 2020 und die Yamaha XSR900 2018 sind beide Naked Bikes, die sich durch ihre technischen Spezifikationen und ihre Stärken und Schwächen unterscheiden.
Die Triumph Thruxton RS 2020 ist mit einem 1200 ccm Reihe-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 105 PS und ein Drehmoment von 112 Nm bietet. Der Motor zeichnet sich durch sein tolles Ansprechverhalten und seine Potenz aus. Das Fahrzeug verfügt über eine hochwertige Bremse und ein gutes Fahrwerk, was zu einer angenehmen Fahrt beiträgt. Die Verarbeitung des Motorrads ist detailverliebt und es gibt viele herrliche Details zu entdecken. Das gesamte Motorrad ist einfach zu bedienen und zu dosieren.
Die Yamaha XSR900 2018 ist mit einem 847 ccm Reihe-Motor ausgestattet, der eine Leistung von 115 PS und ein Drehmoment von 87,5 Nm bietet. Der Motor ist extrem sportlich und drehfreudig, was zu einem aufregenden Fahrerlebnis führt. Die Bremsen sind hervorragend und tragen zur Sicherheit bei. Das Motorrad bietet eine angenehme Sitzposition und die Verarbeitung ist hochwertig. Das Preis-Leistungsverhältnis ist ebenfalls positiv zu bewerten.

Triumph Thruxton RS 2020
Die Triumph Thruxton RS 2020 hat als Stärken die detailverliebte Verarbeitung mit vielen herrlichen Details, einen potenten Motor, sehr hochwertige Bremsen, ein gutes Fahrwerk und ein tolles Ansprechverhalten des Motors. Das gesamte Motorrad ist einfach zu bedienen und zu dosieren.
Die Yamaha XSR900 2018 hat als Stärken einen extrem sportlichen und drehfreudigen Motor, hervorragende Bremsen, ein Fahren auf Naked Bike-Niveau, eine angenehme Sitzposition, hochwertige Verarbeitung und ein gutes Preis-Leistungsverhältnis.

Yamaha XSR900 2018
Die Triumph Thruxton RS 2020 hat als Schwäche, dass sie nur als Topvariante RS erhältlich ist und der Spritzschutz bei Schlechtwetter mangelhaft ist.
Die Yamaha XSR900 2018 hat als Schwäche ein fast schon zu direktes Ansprechverhalten des Motors und einen Retro-Stil, der nicht bis ins letzte Detail durchdacht ist.
Insgesamt bieten sowohl die Triumph Thruxton RS 2020 als auch die Yamaha XSR900 2018 eine gute Leistung und Qualität. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt von persönlichen Vorlieben und Prioritäten ab.
Technische Daten Triumph Thruxton RS 2020 im Vergleich zu Yamaha XSR900 2018
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Triumph Thruxton RS 2020

Die sportliche Maschine wurde in allen relevanten Bereichen besser gemacht. Der nach optisch nach rustikalem Maschinenbau wirkende Motor dreht quirlig nach oben und ist spielerisch zu dosieren. Die Technik versteckt sich dezent im wunderschönen Motorrad. Insgesamt präsentiert sich die Maschine begehrenswert und lässig.
Yamaha XSR900 2018

Die Yamaha XSR900 ist eine klassische optische Täuschung - mit ihrem Rundscheinwerfer, dem kantigen Tank und dem aufgesetzten Rücklicht geht sie eindeutig als Retrobike durch. Die Fahrleistungen erinnern aber nicht durch Zufall an das potente Mittelklasse-Naked Bike Yamaha MT-09, denn die ist die überaus sportliche Basis für die XSR900. Der Motor ist also eine Wucht und die Bremsen gehen dazu passend sehr giftig ans Werk. Beim Fahrwerk übertreiben es die Techniker glücklicherweise nicht, die XSR900 bietet ausreichend Komfort und auch die aufrechte Sitzposition ist gemütlicher, als es der antrittsstarke Motor erwarten ließe. In der Riege der Retrobikes ist die XSR900 insgesamt dennoch eines der sportlichsten Modelle.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Thruxton RS vs Yamaha XSR900
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Triumph Thruxton RS 2020 und der Yamaha XSR900 2018. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha XSR900 zu verkaufen, mit 123 Tagen im Vergleich zu 159 Tagen für die Triumph Thruxton RS. Seit Modelljahr 2020 wurden 8 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Triumph Thruxton RS geschrieben und 30 Berichte seit Modelljahr 2016 für die Yamaha XSR900. Der erste Bericht für die Triumph Thruxton RS wurde am 05.11.2019 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 29.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha XSR900 veröffentlicht am 25.11.2015.