Honda NC750X DCT 2021 vs. Suzuki Burgman 400 2009

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Suzuki Burgman 400 2009

Suzuki Burgman 400 2009

Loading...

Overview - Honda NC750X DCT 2021 vs Suzuki Burgman 400 2009

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Suzuki Burgman 400 2009

Suzuki Burgman 400 2009

Technical Specifications Honda NC750X DCT 2021 compared to Suzuki Burgman 400 2009

Honda NC750X DCT 2021
Suzuki Burgman 400 2009

Motor und Antrieb

BohrungBohrung77 mmBohrung81 mm
HubHub80 mmHub77.6 mm
LeistungLeistung59 PSLeistung25 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,750 U/minU/min bei Leistung7,300 U/min
DrehmomentDrehmoment69 NmDrehmoment36.3 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,750 U/minU/min bei Drehmoment5,800 U/min
VerdichtungVerdichtung10.7 Verdichtung11.2
AntriebAntriebKetteAntriebRiemen
GetriebeGetriebeAutomatik, Doppelkupplungsgetriebe, GangschaltungGetriebeVariomatik
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum745 ccmHubraum400 ccm

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
LängeLänge2,210 mmLänge2,270 mm
BreiteBreite846 mmBreite760 mm
HöheHöhe1,330 mmHöhe1,385 mm
RadstandRadstand1,535 mmRadstand1,585 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von800 mmSitzhöhe von710 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)224 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)222 kg
TankinhaltTankinhalt14.1 lTankinhalt13.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Man möchte die NC750X allzu schnell als emotionsloses, langweiliges Alltagsgerät abstempeln. Doch während sie tatsächlich ein ausgezeichnetes, sparsames und durch den extra Stauraum ausgesprochen praktisches Bike für die tägliche Fahrt zur Arbeit ist, kann sie sehr wohl auch das Herz schneller schlagen lassen. Der niedrige Schwerpunkt verleiht ihr ein top Handling und im Sportmodus kann man dieses auch ausnutzen. Wider Erwarten bereitet die NC750X auch im Winkelwerk mächtig Freude. Selbst der Klang bei sportlicher Gangart kann sich hören lassen und klingt nach einem deutlich größeren Motorrad. Das DCT passt perfekt zur NC750X und ist in allen Fahrsituationen eine Bereicherung. Wer mit 59 PS auskommt und ein Motorrad für alle Fälle sucht, der ist bei der NC goldrichtig.

sehr handlich

günstig

niedriger Verbrauch

top Handling dank niedrigem Schwerpunkt

23 Liter Stauraum anstelle des Tanks

Doppelkupplungsgetriebe DCT

einstellbare Fahrmodi

akzeptable Bremsen

Windschild nicht verstellbar

nur Einzelscheibenbremse vorne

Suzuki Burgman 400 2009

Suzuki Burgman 400 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Honda NC750X DCT vs Suzuki Burgman 400

Price Honda NC750X DCT

Model year
Current average market prices

Price Suzuki Burgman 400

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH