Yamaha MT-09 2016 vs. Triumph Street Triple 765 R 2023

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

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Overview - Yamaha MT-09 2016 vs Triumph Street Triple 765 R 2023

Die Yamaha MT-09 Modelljahr 2016 und die Triumph Street Triple 765 R Modelljahr 2023 sind beide Naked Bikes mit einem Dreizylinder-Reihenmotor. Die Yamaha MT-09 verfügt über einen Hubraum von 847 ccm und leistet 115 PS, während die Triumph Street Triple 765 R einen Hubraum von 765 ccm und eine Leistung von 120 PS hat.

Beide Motorräder haben eine sportlich aufrechte Sitzposition, die eine gute Kontrolle und Agilität ermöglicht. Die Yamaha MT-09 bietet drei Leistungs-Modi, die es dem Fahrer ermöglichen, die Leistung an seine Bedürfnisse anzupassen. Die Triumph Street Triple 765 R hat eine hochwertige Elektronik, die eine präzise Kontrolle und eine großartige Laufkultur ermöglicht.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder einen Aluminiumrahmen mit einer Brückenbauart. Die Yamaha MT-09 verfügt über eine konventionelle Telegabel vorne, während die Triumph Street Triple 765 R eine Upside-Down-Telegabel hat. Beide Motorräder haben eine gute Abstimmung des Fahrwerks, was zu einer ausgewogenen Fahrdynamik führt.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Die Bremsanlagen beider Motorräder bestehen aus Doppelscheiben vorne, die eine gute Verzögerung ermöglichen. Die Yamaha MT-09 hat gute Bremsen, während die Triumph Street Triple 765 R eine sportliche Bremsanlage hat.

In Bezug auf die Abmessungen haben beide Motorräder eine Reifenbreite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, sowie einen Reifendurchmesser von 17 Zoll. Der Radstand der Yamaha MT-09 beträgt 1440 mm, während der der Triumph Street Triple 765 R 1402 mm beträgt. Die Sitzhöhe der Yamaha MT-09 beträgt 815 mm, während die der Triumph Street Triple 765 R 826 mm beträgt. Das fahrbereite Gewicht der Yamaha MT-09 beträgt 191 kg, während das der Triumph Street Triple 765 R 189 kg beträgt. Der Tankinhalt der Yamaha MT-09 beträgt 14 l, während der der Triumph Street Triple 765 R 15 l beträgt.

Die Yamaha MT-09 hat einige Stärken, darunter ein herrlich kräftiges Dreizylinder-Triebwerk, drei Leistungs-Modi, ein voll verstellbares Fahrwerk und einen serienmäßigen Quickshifter. Die sportlich aufrechte Sitzposition ermöglicht eine gute Kontrolle, während die guten Bremsen und die aggressive Optik das Fahrerlebnis abrunden. Die Yamaha MT-09 verfügt auch über eine Traktionskontrolle, die zusätzliche Sicherheit bietet.

Die Triumph Street Triple 765 R hat ebenfalls einige Stärken, darunter eine High-End Motorisierung, eine großartige Laufkultur und eine hochwertige Elektronik. Die ausgewogene Ergonomie und das gut abgestimmte Fahrwerk sorgen für ein angenehmes Fahrerlebnis. Die sportliche Bremsanlage und die umfangreiche Serienausstattung sind weitere Pluspunkte. Besonders hervorzuheben ist das grandiose Preis-Leistungsverhältnis der Triumph Street Triple 765 R.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Die Yamaha MT-09 hat jedoch auch einige Schwächen, wie zum Beispiel einen Sattel, der für lange Touren etwas zu hart sein kann. Der Kennzeichenhalter an der Schwinge bietet weniger Spritzschutz als ein herkömmlicher Halter.

Die Triumph Street Triple 765 R hat eine minimalistische Display-Einheit, die möglicherweise nicht alle Informationen bietet, die der Fahrer benötigt. Die Armaturen am Lenker wirken günstiger als der Rest des Motorrads.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha MT-09 Modelljahr 2016 als auch die Triumph Street Triple 765 R Modelljahr 2023 eine starke Leistung und eine gute Fahrwerksabstimmung. Die Yamaha MT-09 punktet mit ihren verschiedenen Leistungs-Modi und dem serienmäßigen Quickshifter, während die Triumph Street Triple 765 R mit ihrer High-End Motorisierung und der umfangreichen Serienausstattung überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technical Specifications Yamaha MT-09 2016 compared to Triumph Street Triple 765 R 2023

Yamaha MT-09 2016
Triumph Street Triple 765 R 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung78 mmBohrung78 mm
HubHub59.1 mmHub53.4 mm
LeistungLeistung115 PSLeistung120 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10,000 U/minU/min bei Leistung11,500 U/min
DrehmomentDrehmoment87.5 NmDrehmoment80 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,500 U/minU/min bei Drehmoment9,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung13.25
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum847 ccmHubraum765 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
BreiteBreite815 mmBreite792 mm
HöheHöhe1,135 mmHöhe1,047 mm
RadstandRadstand1,440 mmRadstand1,402 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von826 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)191 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)189 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Die Yamaha MT-09 musste für die kommende Saison nicht neu erfunden werden - das wurde sie schon extrem gut vor knapp vier Jahren. Stattdessen setzen die Japaner technisch auf Feinabstimmung und ergänzung mit praktischen, der Zeit entsprechenden Gimmicks, wie Traktionskontrolle und Schaltautomat. Durch die Euro4-Norm wurde das Motormangement abermals verändert und bietet im Standard-Modus eine zwar betont kraftvolle, aber gut kontrollierbare Leistungsentfaltung, die Leistungsexplosion der ersten Generation bietet nun auch der schärfere A-Modus nicht mehr. Die größte, auf den ersten Blick erkennbare Änderung ist das, meiner Meinung nach äußerst gelungene Design mit der aggressiveren Front und dem neu gestalteten Heck. Insgesamt also ein nun noch fescheres Naked Bike, das eindeutig für den Spaß am Motorradfahren gebaut wurde.

herrlich kräftiges Dreizylinder-Triebwerk

drei Leistungs-Modi

voll verstellbares Fahrwerk

Quickshifter serienmäßig

sportlich aufrechte Sitzposition

gute Bremsen

aggressive Optik

Traktionskontrolle

Sattel für lange Touren etwas zu hart

Kennzeichenhalter an der Schwinge bietet weniger Spritzschutz als ein herkömmlicher

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Die Überarbeitung der Street Triple Familie ist für 2023 mehr als gelungen. Die von uns getestete R bildet das Einstiegsmodell - davon ist jedoch wenig zu spüren, denn dank umfangreicher Serienausstattung, dem sauber arbeitenden Fahrwerk und der hochwertigen Verarbeitung bleiben bereits hier kaum Wünsche offen. Der 765 Kubik Dreizylinder ist ohnehin eine Prachtexemplar und überzeugt nicht nur mit Laufkultur und Drehfreude, auch das Ansprechverhalten und die Dosierbarkeit ist erstklassig. Die neue Street Triple 765 R ist ein wirklich faires Angebot.

High-End Motorisierung

großartige Laufkultur

hochwertige Elektronik

ausgewogene Ergonomie

gut abgestimmtes Fahrwerk

sportliche Bremsanlage

umfangreiche Serienausstattung

grandioses Preis-Leistungsverhältnis

Display-Einheit sehr minimalistisch

Armaturen am Lenker wirken günstiger als der Rest des Motorrads

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-09 vs Triumph Street Triple 765 R

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha MT-09 2016 und der Triumph Street Triple 765 R 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Triumph Street Triple 765 R 2023 um etwa 29% höher. Im Vergleich zur Triumph Street Triple 765 R 2023 sind weniger Yamaha MT-09 2016 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 11 im Vergleich zu 31. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha MT-09 zu verkaufen, mit 87 Tagen im Vergleich zu 116 Tagen für die Triumph Street Triple 765 R. Seit Modelljahr 2013 wurden 57 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha MT-09 geschrieben und 15 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Triumph Street Triple 765 R. Der erste Bericht für die Yamaha MT-09 wurde am 10.06.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 39.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 58.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Triumph Street Triple 765 R veröffentlicht am 10.01.2017.

Price Yamaha MT-09

Model year
Current average market prices

Price Triumph Street Triple 765 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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