Mash Five Hundred 2020 vs. Royal Enfield HNTR 350 2023

Mash Five Hundred 2020

Royal Enfield HNTR 350 2023

Übersicht - Mash Five Hundred 2020 vs Royal Enfield HNTR 350 2023

Mash Five Hundred 2020

Royal Enfield HNTR 350 2023

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Technische Daten Mash Five Hundred 2020 im Vergleich zu Royal Enfield HNTR 350 2023

Mash Five Hundred 2020

Royal Enfield HNTR 350 2023

Mash Five Hundred 2020

Royal Enfield HNTR 350 2023

Motor und Antrieb

Leistung	Leistung	27 PS	Leistung	20.2 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	7,000 U/min	U/min bei Leistung	6,100 U/min
Drehmoment	Drehmoment	30 Nm	Drehmoment	27 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	5,500 U/min	U/min bei Drehmoment	4,000 U/min
Starter	Starter	Elektro, Kick	Starter	Elektro
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Ganganzahl	Ganganzahl	5	Ganganzahl	5
Zylinderzahl	Zylinderzahl	1	Zylinderzahl	1
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Kühlung	Kühlung	Luft	Kühlung	Öl-Luft
Schmierung	Schmierung	Trockensumpf	Schmierung	Druckumlauf
Hubraum	Hubraum	397 ccm	Hubraum	349 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel konventionell	Aufhängung	Telegabel konventionell

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Einzelscheibe	Bauart	Einzelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	280 mm	Durchmesser	300 mm

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Trommel	Bauart	Scheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	100 mm	Reifenbreite vorne	110 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	90 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	19 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	130 mm	Reifenbreite hinten	140 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	80 %	Reifenhöhe hinten	70 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	18 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	780 mm	Sitzhöhe von	800 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	13 l	Tankinhalt	13 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A2	Führerscheinklassen	A2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Mash Five Hundred 2020

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Royal Enfield HNTR 350 2023

Beide Schwestermodelle konnten uns schon überzeugen, so auch die Hunter 350. Das Preis-Leistungsverhältnis ist äußerst attraktiv. Fahren mit der Hunter ist so einfach und unkompliziert - toll. Der einzige Kritikpunkt, wo man ansetzen könnte, ist die überschaubare Motorleistung. Daher wird sie wohl für viele eher ein emotionales Zweit- oder Drittbike sein. Aber eines, welches man sehr gerne bewegt, da man bestimmt viele Blicke auf sich zieht und schnell merkt: Manchmal ist weniger auch tatsächlich mehr. Und: In Europa ist die Hunter 350 derzeit konkurrenzlos.

extrem einfaches, gutmütiges Fahrverhalten

gute Verarbeitung

zeitloses Design

feine Motorabstimmung

voluminöser Sound

wenig Topspeed für Autobahnen

überschaubare Spitzenleistung