BMW C 400 GT 2023 vs. Peugeot Pulsion 125 Allure 2021

BMW C 400 GT 2023

Peugeot Pulsion 125 Allure 2021
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Übersicht - BMW C 400 GT 2023 vs Peugeot Pulsion 125 Allure 2021

BMW C 400 GT 2023

Peugeot Pulsion 125 Allure 2021
Technische Daten BMW C 400 GT 2023 im Vergleich zu Peugeot Pulsion 125 Allure 2021
BMW C 400 GT 2023
Peugeot Pulsion 125 Allure 2021
Motor und Antrieb
Bohrung | Bohrung | 80 mm | Bohrung | 57 mm |
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Hub | Hub | 69.6 mm | Hub | 48.9 mm |
Leistung | Leistung | 34 PS | Leistung | 14.4 PS |
U/min bei Leistung | U/min bei Leistung | 7,500 U/min | U/min bei Leistung | 9,000 U/min |
Drehmoment | Drehmoment | 35 Nm | Drehmoment | 11.9 Nm |
U/min bei Drehmoment | U/min bei Drehmoment | 5,750 U/min | U/min bei Drehmoment | 7,000 U/min |
Verdichtung | Verdichtung | 11.5 | Verdichtung | 12.7 |
Gemischaufbereitung | Gemischaufbereitung | Einspritzung | Gemischaufbereitung | Einspritzung |
Starter | Starter | Elektro | Starter | Elektro |
Kupplung | Kupplung | Fliehkraft | Kupplung | Einscheiben |
Getriebe | Getriebe | Variomatik | Getriebe | Variomatik |
Zylinderzahl | Zylinderzahl | 1 | Zylinderzahl | 1 |
Taktung | Taktung | 4-Takt | Taktung | 4-Takt |
Ventile pro Zylinder | Ventile pro Zylinder | 4 | Ventile pro Zylinder | 4 |
Ventilsteuerung | Ventilsteuerung | OHC | Ventilsteuerung | OHC |
Kühlung | Kühlung | flüssig | Kühlung | flüssig |
Hubraum | Hubraum | 350 ccm | Hubraum | 125 ccm |
Fahrwerk vorne
Aufhängung | Aufhängung | Telegabel konventionell | Aufhängung | Telegabel konventionell |
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Federweg | Federweg | 110 mm | Federweg | 95 mm |
Fahrwerk hinten
Aufhängung | Aufhängung | Zweiarmschwinge | Aufhängung | Triebsatzschwinge |
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Federweg | Federweg | 112 mm | Federweg | 90 mm |
Einstellmöglichkeit | Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | Einstellmöglichkeit | Federvorspannung |
Bremsen vorne
Bauart | Bauart | Doppelscheibe | Bauart | Einzelscheibe |
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Bremsen hinten
Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
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Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme | Assistenzsysteme | ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle | Assistenzsysteme | ABS |
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Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 120 mm | Reifenbreite vorne | 120 mm |
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Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 70 % | Reifenhöhe vorne | 70 % |
Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 15 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll |
Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 150 mm | Reifenbreite hinten | 140 mm |
Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 70 % | Reifenhöhe hinten | 60 % |
Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll |
Radstand | Radstand | 1,565 mm | Radstand | 1,440 mm |
Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 775 mm | Sitzhöhe von | 790 mm |
Gewicht fahrbereit (mit ABS) | Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 214 kg | Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 176 kg |
Tankinhalt | Tankinhalt | 12.8 l | Tankinhalt | 11.1 l |
Höchstgeschwindigkeit | Höchstgeschwindigkeit | 139 km/h | Höchstgeschwindigkeit | 108 km/h |
Führerscheinklassen | Führerscheinklassen | A2 | Führerscheinklassen | A1 |
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW C 400 GT vs Peugeot Pulsion 125 Allure
Preis BMW C 400 GT
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise
Preis Peugeot Pulsion 125 Allure
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