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Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009 vs. Triumph Bonneville T100 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Triumph Bonneville T100 2009

Triumph Bonneville T100 2009

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Übersicht - Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009 vs Triumph Bonneville T100 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Triumph Bonneville T100 2009

Triumph Bonneville T100 2009

Technische Daten Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009 im Vergleich zu Triumph Bonneville T100 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009
Triumph Bonneville T100 2009
Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009
Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009
Triumph Bonneville T100 2009
Triumph Bonneville T100 2009

Motor und Antrieb

BohrungBohrung88.9 mmBohrung90 mm
HubHub96.8 mmHub68 mm
DrehmomentDrehmoment98 NmDrehmoment69 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,500 U/minU/min bei Drehmoment5,800 U/min
AntriebAntriebRiemenAntriebKette
KühlungKühlungLuftKühlungLuft
HubraumHubraum1,200 ccmHubraum865 ccm

Bremsen vorne

KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
LängeLänge2,275 mmLänge2,230 mm
RadstandRadstand1,520 mmRadstand1,500 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von673 mmSitzhöhe von775 mm
Gewicht trockenGewicht trocken255 kgGewicht trocken205 kg
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt16 l

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom vs Triumph Bonneville T100

Preis Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Triumph Bonneville T100

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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VS.
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Triumph Bonneville T100 2021 vs
Kawasaki W 800 2021

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Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs
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Triumph Bonneville T100 2021 vs
Triumph Bonneville T100 Black 2020

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VS.
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