Honda XL750 Transalp 2023 vs. Honda NC750X 2015

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

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Übersicht - Honda XL750 Transalp 2023 vs Honda NC750X 2015

Die Honda XL750 Transalp Modelljahr 2023 und die Honda NC750X Modelljahr 2015 sind beide Enduro-Motorräder mit ähnlichen technischen Spezifikationen. Beide Modelle haben einen Reihenmotor mit 2 Zylindern und einen Kettenantrieb. Der Hubraum der Transalp beträgt 755 ccm, während der der NC750X 745 ccm beträgt. Die Transalp hat eine höhere Leistung von 92 PS im Vergleich zu den 55 PS der NC750X. Das Drehmoment der Transalp beträgt 75 Nm, während das der NC750X bei 68 Nm liegt.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle ein Monofederbein hinten und einen Stahlrahmen. Der Reifendurchmesser vorne beträgt bei der Transalp 21 Zoll, während er bei der NC750X 17 Zoll beträgt. Die Reifenbreite hinten beträgt bei der Transalp 150 mm und bei der NC750X 160 mm. Der Radstand der Transalp beträgt 1560 mm, während der der NC750X bei 1540 mm liegt. Die Sitzhöhe der Transalp beträgt 850 mm, während die der NC750X bei 830 mm liegt. Das fahrbereite Gewicht der Transalp beträgt 208 kg, während das der NC750X bei 219 kg liegt. Der Tankinhalt der Transalp beträgt 16,9 l, während der der NC750X bei 14,1 l liegt.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Die Honda XL750 Transalp 2023 zeichnet sich durch einen zugänglichen und spaßigen Motor aus. Sie ist gut geeignet für kleine Piloten, bietet aber auch genügend Platz für große Fahrer. Die Verarbeitung ist gut und das Preis-Leistungs-Verhältnis ist ebenfalls positiv. Das niedrige Gewicht und das leichte Handling machen sie in allen Situationen leicht zu fahren. Der Verbrauch ist ebenfalls niedrig.

Die Honda NC750X 2015 hat eine straffe Gabel und gute Bremsen. ABS ist serienmäßig vorhanden und es gibt 5 DCT-Modi. Die Qualität ist hochwertig.

Die Honda XL750 Transalp 2023 hat jedoch auch einige Schwächen. Es gibt keinen Tempomat, auch nicht als Zubehör. Die auf Komfort ausgelegten Komponenten stoßen unter härteren Bedingungen an ihre Grenzen. Der Top-Quickshifter ist leider nur optional erhältlich. Die Schräglagenfreiheit ist relativ gering und die Elektronik ist sehr vorsichtig abgestimmt.

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

Die Honda NC750X 2015 hat keine C-ABS und die Motorleistung ist mäßig.

Insgesamt bietet die Honda XL750 Transalp 2023 eine bessere Leistung und ein geringeres Gewicht im Vergleich zur Honda NC750X 2015. Die Transalp ist besser für Fahrer geeignet, die Wert auf Zugänglichkeit und Spaß legen. Die NC750X bietet hingegen eine straffere Gabel und ABS serienmäßig. Beide Modelle haben ihre Vor- und Nachteile und es hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab, welches Modell besser geeignet ist.

Technische Daten Honda XL750 Transalp 2023 im Vergleich zu Honda NC750X 2015

Honda XL750 Transalp 2023
Honda NC750X 2015

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung87 mmBohrung77 mm
HubHub63.5 mmHub80 mm
LeistungLeistung92 PSLeistung55 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung6,250 U/min
DrehmomentDrehmoment75 NmDrehmoment68 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,250 U/minU/min bei Drehmoment4,750 U/min
VerdichtungVerdichtung11 Verdichtung10.7
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum755 ccmHubraum745 ccm

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
AufnahmeAufnahmePro-LinkAufnahmeUmlenkung

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen vorne

KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten160 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,325 mmLänge2,210 mm
BreiteBreite838 mmBreite840 mm
HöheHöhe1,450 mmHöhe1,285 mm
RadstandRadstand1,560 mmRadstand1,540 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von830 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)208 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)219 kg
TankinhaltTankinhalt16.9 lTankinhalt14.1 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Die Transalp musste sich 2023 bei 1000PS bei mehreren Tests beweisen. Überraschenderweise punkte sie besonders beim Soziustest auf Teneriffa. Ihre zugängliche Art macht das Motorradfahren einfach. Man kann das Fahren und die Landschaft genießen. Die Maschine bietet überraschend viel Sportlichkeit bei einem sehr zugänglichen Charakter. Insgesamt ist die Transalp ein tolles Universaltalent.

Sportlicher Motor der jedoch auch sehr zugänglich ist

Wunderbar einfach zu bedienender Motor samt butterweicher Kupplung

Motor wirkt sehr drehfreudig

Präzises Getriebe

toller Komfort und viel Platz für Sozius

Sportlicher Motor - trotzdem tiefer Verbrauch

Schalter und Armaturen wirken grundsätzlich robust

Sparsamer Motor

gutes Preis/Leistungsverhältnis

Tolle Stabiltät

starke Praxistauglichkeit

Fahrerassistenzsysteme müssen ohne IMU auskommen - daher sehr defensive Regelung

Fahrwerk bietet zu wenig Einstellbereich

kein Tempomat verfügbar

Honda NC750X 2015

Honda NC750X 2015

Die NC750X hat eigentlich nur eine Schwäche: ihre Stärke. Mit 55 PS ist das Allzweckmotorrad mäßig motorisiert, allerdings ist die Produktpalette von Honda so breit und vielfältig aufgestellt, dass man die NC-Gruppe bewusst in diesem Bereich positioniert hat. Vieles macht die NC750X durch Drehmoment wieder wett und wer es sportlicher mag, der kann auf Crossrunner oder Crosstourer aufrüsten. Das New Concept glänzt in seiner zweiten Generation mit einer noch höheren Qualitätsanmutung, besserer Ausstattung, einer straffen Gabel und insgesamt 5 Fahrmodi. Der 3-stufige Sportmodus macht es praktisch nicht mehr notwendig, selbst in den Schaltverlauf einzugreifen.

straffe Gabel

gute Bremsen

ABS serienmäßig

5 DCT-Modi

hohe Qualität

kein C-ABS

mäßige Motorleistung

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda XL750 Transalp vs Honda NC750X

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda XL750 Transalp 2023 und der Honda NC750X 2015. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Honda XL750 Transalp 2023 um etwa 79% höher. Im Vergleich zur Honda NC750X 2015 sind mehr Honda XL750 Transalp 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 171 im Vergleich zu 5. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda XL750 Transalp zu verkaufen, mit 60 Tagen im Vergleich zu 72 Tagen für die Honda NC750X. Seit Modelljahr 2023 wurden 15 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda XL750 Transalp geschrieben und 23 Berichte seit Modelljahr 2014 für die Honda NC750X. Der erste Bericht für die Honda XL750 Transalp wurde am 08.09.2022 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 57.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 8.800 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda NC750X veröffentlicht am 03.11.2013.

Preis Honda XL750 Transalp

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda NC750X

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH