Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 vs. Honda XL750 Transalp 2023

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

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Übersicht - Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 vs Honda XL750 Transalp 2023

Die Honda CRF1000L Africa Twin DCT Modelljahr 2019 ist eine Enduro-Maschine mit einer gelungenen Optik und einer guten Verarbeitung. Sie zeichnet sich durch ihre hohe Zuverlässigkeit aus und verfügt über ein gut funktionierendes DCT-Getriebe. Die Africa Twin ist sowohl für Touren- als auch für Reisen geeignet, auch mit Sozia. Ein weiterer Pluspunkt ist der tolle, bollernde Sound des Motors. Zudem ist die Maschine offroad-tauglich.

Die Honda XL750 Transalp Modelljahr 2023 hingegen hat einen zugänglichen und spaßigen Motor. Sie eignet sich gut für kleine Piloten, bietet aber gleichzeitig auch genügend Platz für große Fahrer. Die Verarbeitung ist ebenfalls gut und das Preis-Leistungs-Verhältnis stimmt. Ein weiterer Vorteil ist das niedrige Gewicht der Transalp, was zu einem leichten Handling in allen Situationen führt. Zudem ist der Verbrauch relativ niedrig.

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Die Africa Twin hat jedoch einige Schwächen. Das Fahrwerk ist etwas zu weich, was es schwer macht, eine präzise Linie zu fahren. Zudem könnte die Maschine mehr Sportlichkeit und Leistung vertragen.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Bei der Transalp fehlt ein Tempomat, auch nicht als Zubehör. Die auf Komfort getrimmten Komponenten kommen unter härteren Bedingungen an ihre Grenzen. Ein Top-Quickshifter ist leider nur optional erhältlich und die Maschine bietet relativ wenig Schräglagenfreiheit. Zudem ist die Elektronik sehr vorsichtig abgestimmt.

Insgesamt bietet die Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 eine gute Kombination aus Optik, Verarbeitung, Zuverlässigkeit und Offroad-Tauglichkeit. Die Honda XL750 Transalp 2023 hingegen punktet mit ihrem zugänglichen Motor, dem leichten Handling und dem niedrigen Verbrauch.

Technische Daten Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 im Vergleich zu Honda XL750 Transalp 2023

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019
Honda XL750 Transalp 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung92 mmBohrung87 mm
HubHub75,1 mmHub63,5 mm
LeistungLeistung95 PSLeistung92 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7 500 U/minU/min bei Leistung9 500 U/min
DrehmomentDrehmoment98 NmDrehmoment75 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6 000 U/minU/min bei Drehmoment7 250 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungAntihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum998 ccmHubraum755 ccm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2 335 mmLänge2 325 mm
BreiteBreite875 mmBreite838 mm
HöheHöhe1 475 mmHöhe1 450 mm
RadstandRadstand1 575 mmRadstand1 560 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von850 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)242 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)208 kg
TankinhaltTankinhalt18,8 lTankinhalt16,9 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Die Legende ist zurück, behauptete Honda vollmundig - die Mission ist aber zu einem Höchstmaß gelungen, die Africa Twin mit dem eher sperrigen Namen CRF1000L Africa Twin ist eine sehr wendige und ausgezeichnet fahrbare Enduro, die auf allen Untergründen gut funktioniert. So auch auf Schotter und Single Trails, wo ein einfaches Handling natürlich sehr wichtig ist. Mit 95 PS fehlen ihr zwar stolze 65 PS auf die Elite, für ein solch ausgewogenes Handling braucht man aber nicht mehr. In einer Sache ist die CRF1000L Africa Twin sogar völlig konkurrenzlos - sie kann mit einem Doppelkupplungsgetriebes DCT (Dual Clutch Transmission) geordert werden.

extrem gut und angenehm fahrbar

Motor dreht brav hoch

tolles Handling

funktioniert im Gelände sehr gut

sehr reisetauglich

einzigartiges Doppelkupplungsgetriebe DCT

der Motor ist unspektakulär

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Die Honda XL750 Transalp zeigt sich im Langzeittest als vielseitige und zuverlässige Reiseenduro, die Tourenkomfort mit solider Offroad-Tauglichkeit verbindet. Sie ist kein Sportler, aber ein ehrliches, unkompliziertes Adventure-Bike für alle, die ein zuverlässiges Motorrad für Straße und Schotter suchen. Kleine Schwächen beim Fahrwerk und der Elektronik-Einstellung trüben den insgesamt sehr positiven Eindruck kaum.

Ausgewogene Ergonomie

Hoher Tourenkomfort

Kultivierter Motor

Zuverlässig

Gutmütiges Handling

Solide Offroad-Fähigkeiten

Gute Bremsleistung

Leichtgängige Kupplung

Nicht verstellbares Windschild

Weiches Fahrwerk

ABS nicht vollständig abschaltbar

Traktionskontrolle setzt sich zurück

Enger Kniewinkel

Wenig Punch im oberen Drehzahlbereich

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CRF1000L Africa Twin DCT vs Honda XL750 Transalp

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 und der Honda XL750 Transalp 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 um etwa 28% höher. Im Vergleich zur Honda XL750 Transalp 2023 sind weniger Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 10 im Vergleich zu 171. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda XL750 Transalp zu verkaufen, mit 60 Tagen im Vergleich zu 90 Tagen für die Honda CRF1000L Africa Twin DCT. Seit Modelljahr 2017 wurden 11 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CRF1000L Africa Twin DCT geschrieben und 15 Berichte seit Modelljahr 2023 für die Honda XL750 Transalp. Der erste Bericht für die Honda CRF1000L Africa Twin DCT wurde am 06.09.2017 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 34.500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 57.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda XL750 Transalp veröffentlicht am 08.09.2022.

Preis Honda CRF1000L Africa Twin DCT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda XL750 Transalp

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche