Yamaha XJR 1300 2009 vs. Yamaha SCR950 2021

Yamaha XJR 1300 2009

Yamaha SCR950 2021

Übersicht - Yamaha XJR 1300 2009 vs Yamaha SCR950 2021

Yamaha XJR 1300 2009

Yamaha SCR950 2021

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Technische Daten Yamaha XJR 1300 2009 im Vergleich zu Yamaha SCR950 2021

Yamaha XJR 1300 2009

Yamaha SCR950 2021

Yamaha XJR 1300 2009

Yamaha SCR950 2021

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	79 mm	Bohrung	85 mm
Hub	Hub	63.8 mm	Hub	83 mm
Leistung	Leistung	98 PS	Leistung	52 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	8,000 U/min	U/min bei Leistung	5,500 U/min
Drehmoment	Drehmoment	108.4 Nm	Drehmoment	79.5 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	6,000 U/min	U/min bei Drehmoment	3,000 U/min
Verdichtung	Verdichtung	9.7	Verdichtung	9
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Riemen
Ganganzahl	Ganganzahl	5	Ganganzahl	5
Zylinderzahl	Zylinderzahl	4	Zylinderzahl	2
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	DOHC	Ventilsteuerung	OHC
Kühlung	Kühlung	Luft	Kühlung	Luft
Hubraum	Hubraum	1,251 ccm	Hubraum	942 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel konventionell	Aufhängung	Telegabel konventionell

Chassis

Rahmenbauart	Rahmenbauart	Doppelschleife	Rahmenbauart	Doppelschleife

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Einzelscheibe

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	19 Zoll
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,175 mm	Länge	2,255 mm
Breite	Breite	765 mm	Breite	895 mm
Höhe	Höhe	1,115 mm	Höhe	1,170 mm
Radstand	Radstand	1,500 mm	Radstand	1,575 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	795 mm	Sitzhöhe von	830 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	21 l	Tankinhalt	13 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha XJR 1300 2009

Für häufigen Soziusbetrieb und entspannte Langstrecken diesseits des 180 km/h-Schnitts empfiehlt sich die potente Yamaha mit ihrer Kombination aus souverän-weichem Motor und langstreckentauglichem Gestühl jedenfalls wärmstens.

Optisch und funktionell schlüssig

bequemes Fahrwerk

weiche Sitzbank

souveräne Bremsanlage.

"Under-designed" wirkende Bauelemente der Einspritzung.