Kawasaki Ninja ZX-6R 2020 vs. KTM RC 125 2023

Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

KTM RC 125 2023

Stilvoll und praktisch: PRO Tankrucksäcke von SW-MOTECH

Simple Befestigung dank magnetischem Rastverschluss. Für sicheren Gepäcktransport.

Details

Technische Daten Kawasaki Ninja ZX-6R 2020 im Vergleich zu KTM RC 125 2023

Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

KTM RC 125 2023

Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

KTM RC 125 2023

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	67 mm	Bohrung	58 mm
Hub	Hub	45.1 mm	Hub	47.2 mm
Leistung	Leistung	130 PS	Leistung	15 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	13,500 U/min	U/min bei Leistung	10,000 U/min
Drehmoment	Drehmoment	70.8 Nm	Drehmoment	12 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	11,000 U/min	U/min bei Drehmoment	7,500 U/min
Verdichtung	Verdichtung	12.9	Verdichtung	12.8
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	4	Zylinderzahl	1
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	DOHC	Ventilsteuerung	DOHC
Hubraum	Hubraum	636 ccm	Hubraum	124.7 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Durchmesser	Durchmesser	41 mm	Durchmesser	43 mm
Federweg	Federweg	120 mm	Federweg	120 mm

Fahrwerk hinten

Federbein	Federbein	Monofederbein	Federbein	Monofederbein
Federweg	Federweg	151 mm	Federweg	150 mm
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe	Einstellmöglichkeit	Federvorspannung

Chassis

Rahmen	Rahmen	Aluminium	Rahmen	Chrom-Molybdän
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Brücken, Perimeter, Strangpressprofil	Rahmenbauart	Gitterrohr
Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	66.5 Grad	Lenkkopfwinkel	66.5 Grad
Nachlauf	Nachlauf	101 mm	Nachlauf	84 mm

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Einzelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	310 mm	Durchmesser	320 mm
Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben
Aufnahme	Aufnahme	Semi-Schwimmsattel	Aufnahme	Festsattel
Technologie	Technologie	radial	Technologie	radial

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	220 mm	Durchmesser	230 mm
Kolben	Kolben	Einkolben	Kolben	Einkolben
Aufnahme	Aufnahme	Schwimmsattel	Aufnahme	Schwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle	Assistenzsysteme	Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	110 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	180 mm	Reifenbreite hinten	150 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	55 %	Reifenhöhe hinten	60 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Radstand	Radstand	1,400 mm	Radstand	1,343 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	830 mm	Sitzhöhe von	824 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	17 l	Tankinhalt	13.7 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A1

Ausstattung

Ausstattung	Ausstattung	LED-Scheinwerfer	Ausstattung	LED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Die Kawasaki Ninja ZX-6R ist ein goldrichtig dimensioniertes Supersport Motorrad. Mit den 130PS ist sportliches aber kontrolliertes Fahren möglich. Die kürzere Übersetzung und die 36ccm extra Hubraum sorgen dafür, dass man etwas schaltfauler unterwegs sein kann. Ein würdiger Fahnenschwenk für das Segment der 600er Supersportler.

Toller Motor mit großartiger Mischung aus Drehfreudigkeit und Drehmoment

Supersport-Genuss mit quirligem Handling - trotzdem aber kein asketisches Feeling im Sattel

gut ansprechende Gabel und anständiges, einstellbares Fahrwerk

Einige Details würden mehr Finesse vertragen - Kennzeichenträger und Blinker!

Die Gesamt-Silhouette ist nicht sportlich genug. Das sportliche Bike könnte mehr Aggressivität vertragen.