Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2012 vs. Yamaha R1 2023

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2012

Yamaha R1 2023

Overview - Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2012 vs Yamaha R1 2023

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2012

Yamaha R1 2023

Stilvoll und praktisch: PRO Tankrucksäcke von SW-MOTECH

Simple Befestigung dank magnetischem Rastverschluss. Für sicheren Gepäcktransport.

Details

Technical Specifications Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2012 compared to Yamaha R1 2023

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2012

Yamaha R1 2023

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2012

Yamaha R1 2023

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	39.9 mm	Bohrung	79 mm
Hub	Hub	40 mm	Hub	50.9 mm
Leistung	Leistung	3 PS	Leistung	200 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	6,000 U/min	U/min bei Leistung	13,500 U/min
Verdichtung	Verdichtung	11.5	Verdichtung	13
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	1	Zylinderzahl	4
Taktung	Taktung	2-Takt	Taktung	4-Takt
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	49.9 ccm	Hubraum	998 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel konventionell	Aufhängung	Telegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

Federbein	Federbein	Monofederbein	Federbein	Monofederbein

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	100 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	80 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	130 mm	Reifenbreite hinten	190 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	70 %	Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,030 mm	Länge	2,055 mm
Breite	Breite	817 mm	Breite	690 mm
Radstand	Radstand	1,413 mm	Radstand	1,405 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	865 mm	Sitzhöhe von	855 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	7 l	Tankinhalt	17 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	AM	Führerscheinklassen	A

Pros and Cons in comparison

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2012

Unfortunately, our editors did not test this model.

Yamaha R1 2023

Die Yamaha YZF-R1 ist ausgereift und macht zahllose Rennstreckenpiloten glücklich. Der Motor glänzt durch Leichtigkeit und Agilität, die Sitzposition überrascht positiv und das Handling ist radikal aber immer noch „massentauglich“. Die Maschine fällt optisch und auch durch den herzerwärmenden Sound sofort auf. Vor allem auf der Landstraße punktet das Motorrad mit den bekannten Stärken: Toller Motor, tolle Elektronik, tolles Paket! Ein echter Fahrgenuss!

kräftiger Motor

sauberes Ansprechverhalten

toller aber nicht aufdringlicher Sound

stabiles Chassis

hochwertige Elektronik

wunderbar edler Gesamteindruck

Bremse auf der Rennstrecke nicht zu 100 Prozent zufriedenstellend