Moto Guzzi V7 Classic 2009 vs. Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Moto Guzzi V7 Classic 2009

Moto Guzzi V7 Classic 2009

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

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Overview - Moto Guzzi V7 Classic 2009 vs Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Moto Guzzi V7 Classic 2009

Moto Guzzi V7 Classic 2009

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Technical Specifications Moto Guzzi V7 Classic 2009 compared to Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Moto Guzzi V7 Classic 2009
Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Motor und Antrieb

BohrungBohrung80 mmBohrung80 mm
HubHub74 mmHub74 mm
LeistungLeistung49 PSLeistung48 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,800 U/minU/min bei Leistung6,200 U/min
DrehmomentDrehmoment58 NmDrehmoment60 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,200 U/minU/min bei Drehmoment2,800 U/min
ZündungZündungDigitalZündungDigital
AntriebAntriebKardanAntriebKardan
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungLuftKühlungLuft
HubraumHubraum744 ccmHubraum744 ccm

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,185 mmLänge2,203 mm
BreiteBreite800 mmBreite800 mm
HöheHöhe1,115 mmHöhe1,115 mm
RadstandRadstand1,435 mmRadstand1,449 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von805 mmSitzhöhe von790 mm
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt22 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V7 Classic 2009

Moto Guzzi V7 Classic 2009

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Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Fernab der Leistungs- und Ellenbogengesellschaft tuckert ein glücklicher Mensch, ganz bei sich, mit seiner V7 über's Land und wundert sich über die PS-Rüstungsindustrie und deren treue Konsumenten. Der V7 reichen 48 PS, um ihre Fahrer/innen voll und ganz zufrieden zu stellen. Ihr geht es um motorisierte Fortbewegung, nicht um motorisierte Rekordjagd. Ziel ist die Erweiterung des Lebens-Horizonts, nicht nur über den Standortwechsel, sondern die Änderung des Blickwinkels und den Mut zur individuellen Lebensweise. Die V7 ist wie eine alte Freundin, von der man alles weiß und der man alles erzählen kann. Ein Motorrad wie aus der guten, alten Zeit.

individuell aufrüstbar

cooler Look

Einsteiger-freundlich

Spaß ohne Leistungsdruck

Schotterstraßen-tauglich

bescheidene Leistung

mittelmäßige Verarbeitung

hoher Preis für das gesamte Kit

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V7 Classic vs Moto Guzzi V7 II Stone

Price Moto Guzzi V7 Classic

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Price Moto Guzzi V7 II Stone

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