Yamaha FZ-8N 2014 vs. Suzuki GSR 750 2011

Yamaha FZ-8N 2014

Suzuki GSR 750 2011

Übersicht - Yamaha FZ-8N 2014 vs Suzuki GSR 750 2011

Yamaha FZ-8N 2014

Suzuki GSR 750 2011

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Technische Daten Yamaha FZ-8N 2014 im Vergleich zu Suzuki GSR 750 2011

Yamaha FZ-8N 2014

Suzuki GSR 750 2011

Yamaha FZ-8N 2014

Suzuki GSR 750 2011

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	68 mm	Bohrung	72 mm
Hub	Hub	53.6 mm	Hub	46 mm
Leistung	Leistung	106 PS	Leistung	106 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	10,000 U/min	U/min bei Leistung	10,200 U/min
Drehmoment	Drehmoment	82 Nm	Drehmoment	80 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	8,000 U/min	U/min bei Drehmoment	9,000 U/min
Verdichtung	Verdichtung	12	Verdichtung	12.3
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	4	Zylinderzahl	4
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Hubraum	Hubraum	779 ccm	Hubraum	749 ccm

Chassis

Rahmen	Rahmen	Aluminium	Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Brücken	Rahmenbauart	Brücken

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Doppelscheibe

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	180 mm	Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	55 %	Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,140 mm	Länge	2,115 mm
Breite	Breite	770 mm	Breite	785 mm
Höhe	Höhe	1,065 mm	Höhe	1,125 mm
Radstand	Radstand	1,460 mm	Radstand	1,450 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	815 mm	Sitzhöhe von	815 mm
Gewicht fahrbereit	Gewicht fahrbereit	211 kg	Gewicht fahrbereit	211 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	17 l	Tankinhalt	17.5 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha FZ-8N 2014

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Suzuki GSR 750 2011

Dem Motor aus der GSX-R wurde Leistung genommen und noch mehr Geschmeidigkeit verliehen. Das Erste vermisst man nicht, das Zweite genießt man umso mehr. Alles in allem bietet die GSR auf öffentlichen Straßen bestimmt genug Potenzial für jede Leistungsstufe und auch Rennstrecken ist man mit ihr gewiss auch nicht falsch.

Leistungsfähiger Motor

aggressive Optik

optimaler Komfort

straffes, sportliches Fahrwerk

Für extreme Geschwindigkeiten müssen noch einige zusätzliche Investments gemacht werden.