KTM 1290 Super Duke R 2015 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2021
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KTM 1290 Super Duke R 2015
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KTM 1290 Super Adventure R 2021
Übersicht - KTM 1290 Super Duke R 2015 vs KTM 1290 Super Adventure R 2021
Die KTM 1290 Super Duke R aus dem Modelljahr 2015 ist ein Naked Bike, das mit einer beeindruckenden Leistung von 173 PS und einem Drehmoment von 144 Nm aufwartet. Der Motor mit einer Bohrung von 108 mm und einem Hub von 71 mm verleiht dem Motorrad eine enorme Kraft. Der Elektrostarter und der Kettenantrieb sorgen für eine zuverlässige und kraftvolle Performance. Mit einem Hubraum von 1301 ccm und zwei Zylindern bietet die Super Duke R eine beeindruckende Leistung.
Das Fahrwerk der Super Duke R besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP sowohl vorne als auch hinten. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen an der Vorderseite sind mit vier Kolben und einer radialen Monoblock-Technologie von Brembo ausgestattet. Zusätzlich verfügt das Motorrad über Assistenzsysteme wie ABS und Traktionskontrolle. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll.
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KTM 1290 Super Duke R 2015
Die Sitzhöhe der Super Duke R beträgt 835 mm und der Tankinhalt beträgt 18 l. Das Motorrad überzeugt mit einem agilen Handling, einer angenehmen Sitzposition und einer bombastischen Bremsanlage. Zudem besticht es durch seine edle Optik. Allerdings kann das Handling auf der Rennstrecke etwas nervös sein und der Preis ist vergleichsweise hoch.
Im Gegensatz dazu ist die KTM 1290 Super Adventure R aus dem Modelljahr 2021 ein Enduro-Motorrad. Der Motor hat die gleichen technischen Spezifikationen wie die Super Duke R, allerdings beträgt die Leistung 160 PS und das Drehmoment 138 Nm. Das Motorrad verfügt ebenfalls über einen Elektrostarter und einen Kettenantrieb.
Das Fahrwerk der Super Adventure R besteht aus einer Telegabel Upside-Down von WP vorne und einem WP-Fahrwerk hinten. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat ebenfalls eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen an der Vorderseite sind mit vier Kolben und radialer Technologie von Brembo ausgestattet. Zusätzlich zu ABS und Traktionskontrolle verfügt die Super Adventure R über weitere Assistenzsysteme wie Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und ABS. Die Reifen haben eine Breite von 90 mm vorne und 150 mm hinten, mit einem Durchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten.
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KTM 1290 Super Adventure R 2021
Die Sitzhöhe der Super Adventure R beträgt 880 mm und der Tankinhalt beträgt 23 l. Das Motorrad überzeugt mit einem robusten Gesamteindruck, einem hochwertigen und praxistauglichen Fahrwerk und einer tollen Sitzbank, die für viel Ausdauer im Sattel sorgt. Zudem sind sportliche und hochwertige Komponenten verbaut und der Motor ist bärenstark, aber einfach zu dosieren. Auch hier sind praxistaugliche Fahrhilfen vorhanden. Allerdings fehlen in der Basisausstattung einzelne Features und die Bedienelemente können etwas fummelig sein.
Insgesamt bieten sowohl die KTM 1290 Super Duke R aus dem Modelljahr 2015 als auch die KTM 1290 Super Adventure R aus dem Modelljahr 2021 beeindruckende Leistungen und hochwertige Komponenten. Während die Super Duke R mit ihrer agilen Performance und der bombastischen Bremsanlage punktet, überzeugt die Super Adventure R mit ihrem robusten Gesamteindruck und den praxistauglichen Fahrhilfen. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es zu berücksichtigen gilt.
Technische Daten KTM 1290 Super Duke R 2015 im Vergleich zu KTM 1290 Super Adventure R 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 1290 Super Duke R 2015
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Die KTM 1290 Super Duke R ist von ihren Daten her zweifellos ein Biest - 173 PS, 144 Newtonmeter Drehmoment, 189 Kilo Trockengewicht sind Werte, mit denen man auf der Viertelmeile Eindruck schinden kann. Da grenzt es fast an ein Wunder, dass die Österreicherin trotz 1301 Kubik Hubraum so handlich udn agil zu bewegen ist. Auf der Landstraße macht sie daher enorm viel Spaß, auf der Rennstrecke muss man jedoch einen sehr präzisen Fahrstil haben, um nicht viel auf der Super Duke R arbeiten zu müssen - zugegeben aber eine sehr schöne Form der Arbeit! Zusätzlich kann die teure Special Edition mit ihren vielen Power Parts und der schönen Lackierung optisch voll punkten
KTM 1290 Super Adventure R 2021
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Die Super Adventure R präsentierte sich beim intensiven Test in den Pyrenäen als großartiges Abenteuer Motorrad. Sie bot eine tolle Kombination von Langstrecken-Komfort mit Offroad-Tauglichkeit. Diese Kombination findet man in dieser Konsequenz bei keinem anderen Motorrad vor. Vor allem das Fahrwerk ist hart im Nehmen und präsentierte sich bei hartem Gelände von seiner besten Seite. Klar werden in der Praxis nur sehr wenige Piloten dieses Monstrum auch artgerecht bewegen - doch im rauen Gelände war „haben“ schon immer besser als „brauchen“.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Duke R vs KTM 1290 Super Adventure R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Duke R 2015 und der KTM 1290 Super Adventure R 2021. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 1290 Super Adventure R 2021 um etwa 48% höher. Im Vergleich zur KTM 1290 Super Adventure R 2021 sind mehr KTM 1290 Super Duke R 2015 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 17 im Vergleich zu 7. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1290 Super Duke R zu verkaufen, mit 70 Tagen im Vergleich zu 101 Tagen für die KTM 1290 Super Adventure R. Seit Modelljahr 2013 wurden 65 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Duke R geschrieben und 19 Berichte seit Modelljahr 2017 für die KTM 1290 Super Adventure R. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Duke R wurde am 08.11.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 4.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 36.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1290 Super Adventure R veröffentlicht am 04.10.2016.