Honda CB500X 2020 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

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Übersicht - Honda CB500X 2020 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Die Honda CB500X Modelljahr 2020 und die Honda CRF1000L Africa Twin Modelljahr 2015 sind beide Enduro-Motorräder, die für verschiedene Zwecke entwickelt wurden. Die CB500X ist ein kompaktes und leichtes Motorrad, während die Africa Twin größer und leistungsstärker ist.

Die CB500X wird von einem 471 ccm Reihenmotor angetrieben, der eine Leistung von 48 PS und ein Drehmoment von 43 Nm liefert. Der Motor ist gutmütig und zugänglich, was das Fahren angenehm macht. Das Motorrad ist auch sehr sparsam im Verbrauch, was es zu einer idealen Wahl für längere Touren macht. Die CB500X fühlt sich auch im leichten Gelände wohl und bietet ein müheloses Handling. Mit einem Gewicht von 196 kg ist sie auch leichter als die Africa Twin.

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

Die Africa Twin hingegen wird von einem 998 ccm Reihenmotor angetrieben, der eine Leistung von 95 PS und ein Drehmoment von 98 Nm liefert. Das Motorrad ist leistungsstark und bietet ein stabiles Fahrverhalten. Es ist auch für seine unverwüstliche Bauweise und makellosen Details bekannt. Die Africa Twin verfügt über ein hervorragendes DTC (Dual Clutch Transmission) sowohl im Gelände als auch auf Asphalt. Mit einem Gewicht von 232 kg ist sie jedoch schwerer als die CB500X.

In Bezug auf die Ausstattung sind beide Motorräder mit einem Stahlrahmen ausgestattet, der ihnen Stabilität verleiht. Die CB500X verfügt über eine Einzelscheibenbremse vorne, während die Africa Twin mit Doppelscheibenbremsen ausgestattet ist. Die CB500X hat einen Reifendurchmesser von 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten, während die Africa Twin einen größeren Reifendurchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten hat. Die Sitzhöhe der CB500X beträgt 810 mm, während die Africa Twin eine höhere Sitzhöhe von 850 mm hat. Der Tankinhalt der CB500X beträgt 17,3 l, während die Africa Twin einen größeren Tankinhalt von 18,8 l hat.

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Die CB500X hat einige Schwächen, wie zum Beispiel eine Vorderradbremse, die spät anspricht, und ein Windschild, das nur mit Werkzeug verstellbar ist. Die Africa Twin hingegen hat Schwächen wie die Schwierigkeit, mit der DCT-Version Wheelys durchzuführen, und das Fehlen eines Stromanschlusses in Serie.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Honda CB500X Modelljahr 2020 eine zugängliche und gutmütige Reiseenduro mit niedrigem Verbrauch und mühelosem Handling ist. Sie ist ideal für Fahrer, die ein leichtes und vielseitiges Motorrad suchen. Die Honda CRF1000L Africa Twin Modelljahr 2015 hingegen ist eine leistungsstarke und robuste Reiseenduro mit einem stabilen Fahrverhalten und hervorragendem DTC. Sie bietet einen hohen Reisekomfort und ist ideal für Fahrer, die ein großes und leistungsstarkes Motorrad suchen.

Technische Daten Honda CB500X 2020 im Vergleich zu Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CB500X 2020
Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung67 mmBohrung92 mm
HubHub66.8 mmHub75.1 mm
LeistungLeistung48 PSLeistung95 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8.6 U/minU/min bei Leistung7,500 U/min
DrehmomentDrehmoment43 NmDrehmoment98 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment6,000 U/min
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungDigital, TransistorZündungTransistor
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum471 ccmHubraum998 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2,095 mmLänge2,335 mm
BreiteBreite830 mmBreite875 mm
HöheHöhe1,390 mmHöhe1,475 mm
RadstandRadstand1,421 mmRadstand1,575 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von850 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)196 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)232 kg
TankinhaltTankinhalt17.3 lTankinhalt18.8 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

Trotz ihres, im Verhältnis zu anderen Reiseenduros, kleinen Hubraums ist die CB500X keinesfalls Kinderkram. Erwachsenes Auftreten, ein zugänglicher und spaßiger Motor und wirklich großartige Tourentauglichkeit machen sie zu einem günstigen Reise-Motorrad für Jung und Alt. Sowohl auf der Straße, als auch im leichten Gelände macht die Honda eine gute Figur. Wer also auf überbordende Motorleistung, technische Hilfsmittel, Spielereien und Komfort-Gadgets verzichten kann, der wird in der Honda eine absolut passende Begleiterin für große Abenteuer finden. Egal ob nach Norwegen, Spanien oder zur Hausstrecke - die Honda CB500X empfiehlt sich.

zugänglicher, gutmütiger und spaßiger Motor

niedriger Verbrauch, sehr tourentauglich

fühlt sich wohl im leichten Gelände

niedriges Gewicht für Reiseenduro

müheloses Handling

Ausstattbar wie große Reiseenduro

Vorderradbremse packt spät zu

Windschild nur mit Werkzeug verstellbar

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Die neue Africa Twin ist ein würdiger Nachfolger einer Legende. Sie wirkt souverän, unzerstörbar und zuverlässig. Sie erweckt die Abenteuerlust im Piloten und wird bestimmt kein unwürdiges Dasein in den Garagen der Besitzer fristen. Sie ist genau richtig positioniert und konfiguriert und kann all das was eine Africa Twin können muss. Überraschung: Die Hightech Features sind auch im Gelände gut

Stabiles Fahrverhalten

unverwüstlicher Gesamteindruck

makellose Details

hervorragendes DTC auf Gelände und auf Asphalt

Hoher Reisekomfort

niedriger Verbrauch

Wheelys mit DCT Version nur schwer möglich

Kein Stromanschluss in Serie

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CB500X vs Honda CRF1000L Africa Twin

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CB500X 2020 und der Honda CRF1000L Africa Twin 2015. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 8. Es braucht weniger Zeit, um eine Honda CB500X zu verkaufen, mit 80 Tagen im Vergleich zu 104 Tagen für die Honda CRF1000L Africa Twin. Seit Modelljahr 2013 wurden 18 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CB500X geschrieben und 47 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Honda CRF1000L Africa Twin. Der erste Bericht für die Honda CB500X wurde am 10.11.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 20.100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 13.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CRF1000L Africa Twin veröffentlicht am 12.05.2015.

Preis Honda CB500X

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda CRF1000L Africa Twin

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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