KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
KTM 1290 Super Adventure S 2021
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Übersicht - KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Die KTM 1290 Super Adventure S Modelljahr 2021 und die Honda CRF1100L Africa Twin DCT Modelljahr 2022 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuerfahrten sowohl auf der Straße als auch im Gelände entwickelt wurden. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für eines der beiden Motorräder berücksichtigt werden sollten.
Die KTM 1290 Super Adventure S 2021 zeichnet sich durch ihr sportliches und dennoch kultiviertes V2-Kraftwerk aus. Mit einer Leistung von 160 PS und einem Drehmoment von 138 Nm bietet sie eine beeindruckende Leistung. Trotz ihres hohen Gewichts bietet die Super Adventure S ein äußerst zugängliches Handling und eine bequeme, fahraktive Sitzposition. Die Bremsen, einschließlich des Kurven-ABS, sind von guter Qualität. Darüber hinaus verfügt die KTM über ein umfangreiches Elektronik-Paket, das elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Ride by Wire, Tempomat und Traktionskontrolle umfasst. Das Armaturenbrett ist übersichtlich und gut strukturiert, mit einem riesigen 7-Zoll-Display.
KTM 1290 Super Adventure S 2021
Die Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 hingegen beeindruckt mit ihrem durchzugsstarken Motor und ausgereiften elektronischen Fahrhilfen. Mit einer Leistung von 102 PS und einem Drehmoment von 105 Nm bietet sie solide Leistungswerte. Besonders hervorzuheben ist das wunderbar funktionierende DCT (Dual Clutch Transmission), das ein reibungsloses Schalten ermöglicht. Die Africa Twin verfügt über ein Touch-Screen-Farbdisplay und bietet eine gute Ergonomie, die sich für Langstreckenfahrten eignet. Das Windschild ist perfekt für den Offroad-Einsatz geeignet.
Bei den Schwächen der KTM 1290 Super Adventure S 2021 ist das Einlenkverhalten in Wechselkurven etwas träge. Zudem kann die Paketgestaltung und Aufpreispolitik undurchsichtig sein, was zu Verwirrung führen kann. Die Armaturen und Schalter fühlen sich nicht besonders hochwertig an.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Die Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 hat hingegen Serien-Handguards, die für den Offroad-Einsatz weniger robust sind. Das elektronische Bedienkonzept erfordert eine gewisse Eingewöhnung und genaue Auseinandersetzung, da es viele Schalter gibt. Das Windschild bietet nur einen begrenzten Schutz.
Insgesamt bieten sowohl die KTM 1290 Super Adventure S 2021 als auch die Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 solide Leistungen und Eigenschaften für Abenteuerfahrten. Die KTM überzeugt mit ihrem sportlichen Charakter und umfangreichen Elektronik-Paket, während die Honda mit ihrem durchzugsstarken Motor und dem gut funktionierenden DCT punktet. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.
Technische Daten KTM 1290 Super Adventure S 2021 im Vergleich zu Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 1290 Super Adventure S 2021
Insgesamt ist die langstreckentaugliche KTM 1290 Super Adventure S wie gemacht für die Reise zu zweit, wobei der Fahrer kaum einmal darüber nachdenken muss, wo diese hingeht. Autobahnabschnitte, flotte Landstraßenpassagen oder kurvenreiche Passstraßen im engsten Winkelwerk mag sie genauso wie unbefestigte Wege mit durchaus mal gröberen Schotterpassagen, wo in erster Linie der Fahrer bzw. dessen Routine entscheidet, wie weit es gehen darf. Dort punktet auch das gegenüber dem Vorgänger durch den weit nach unten gezogenen Tank (und damit Schwerpunkt) verbesserte Handling. Das elektronische Fahrwerk kommt mit den wechselnden Untergründen einer Reise bestens zurecht und vermittelt stets Transparenz, der Motor in jeder Lebenslage Souveränität. Ready to race eben – oder auch: Bereit zum Fernrasen!
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Die Africa Twin ist für mich eine Reiseenduro wie eine Reiseenduro sein soll. Das galt schon fürs Vorgänger-Modell und änderte sich auch mit dem Anwachsen von Hubraum und Leistung nicht. Weil diese mit 102 PS zum einen überschaubar blieb und es Honda dabei sogar schaffte, ein paar Kilo gegenüber der CRF1000L abzuspecken. Also blieb ihr die Vielseitigkeit, funktioniert sie auf der Autobahn genauso wie im Gelände. Das Fahrwerk schluckt so ziemlich alle Unebenheiten, der Motor bleibt in jeder Lebenslage souverän, Ergonomie und Sitzkomfort sind beispielhaft. Ein Motorrad für alle Tage genauso wie für die große Reise – wo immer die auch hingehen mag.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Adventure S vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Adventure S 2021 und der Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 1290 Super Adventure S 2021 um etwa 19% höher. Im Vergleich zur Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 sind mehr KTM 1290 Super Adventure S 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 26 im Vergleich zu 10. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1290 Super Adventure S zu verkaufen, mit 91 Tagen im Vergleich zu 143 Tagen für die Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Seit Modelljahr 2017 wurden 31 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Adventure S geschrieben und 17 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Adventure S wurde am 12.10.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 32.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 109.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Honda CRF1100L Africa Twin DCT veröffentlicht am 23.09.2019.
