Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2023

Die Suzuki V-Strom 800DE Modelljahr 2023 und die BMW R 1250 GS Adventure Modelljahr 2023 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die den Fahrkomfort und die Sicherheit verbessern.

Die Suzuki V-Strom 800DE 2023 zeichnet sich durch ihren von unten kräftigen Motor aus, der eine beeindruckende Beschleunigung bietet. Der Motor hat eine Leistung von 83 PS und ein Drehmoment von 78 Nm. Das voll verstellbare Fahrwerk ermöglicht eine individuelle Anpassung an die Fahrbedingungen und Fahrerpräferenzen. Die Elektronik-Features sind überschaubar, aber intelligent, und umfassen ABS, Fahrmodi, Ride by Wire und Traktionskontrolle. Ein weiteres Highlight ist der Quickshifter up/down, der das Schalten ohne Kupplung ermöglicht. Das dynamische Design in coolen Farben verleiht der V-Strom 800DE ein modernes und attraktives Erscheinungsbild.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

Die BMW R 1250 GS Adventure 2023 beeindruckt mit ihrem drehmomentstarken Motor, der bereits aus dem Drehzahlkeller heraus eine starke Beschleunigung bietet. Der Motor hat eine Leistung von 136 PS und ein Drehmoment von 143 Nm. Der tiefe Schwerpunkt sorgt für eine überraschend zugängliche Manövrierfähigkeit, während praktische Details wie Sitzheizung und ein verstellbares Windschild den Fahrkomfort erhöhen. Die BMW R 1250 GS Adventure hat eine gigantische Reichweite von 631 km und einen erstaunlich niedrigen Kraftstoffverbrauch von 4,75 l/100km. Die Elektronik-Ausstattung umfasst unter anderem ABS, Antischlupfregelung, Berganfahrhilfe, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi und Kurven-ABS. Das gut ablesbare TFT-Display und das Kurvenlicht sind weitere Highlights.

Die Suzuki V-Strom 800DE 2023 hat einige Schwächen, wie zum Beispiel einen spitz zulaufenden Kniewinkel, der für Fahrer mit langen Beinen unbequem sein kann. Die Fußrasten schleifen früh in Kurven und das Windschild kann nur mit Werkzeug verstellt werden. Mit einem Gewicht von 230 kg ist die V-Strom 800DE etwas schwerer als viele Konkurrentinnen.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Die BMW R 1250 GS Adventure 2023 hat ebenfalls einige Schwächen. Das hohe Gewicht von 268 kg kann die Manövrierfähigkeit beeinträchtigen und die Schaltvorgänge bei niedrigen Drehzahlen sind etwas hakelig. Das Design der R 1250 GS Adventure ist zerklüftet und wirkt weniger elegant als bei einigen Konkurrenten. In Vollausstattung ist die BMW R 1250 GS Adventure auch hochpreisig.

Insgesamt bieten sowohl die Suzuki V-Strom 800DE 2023 als auch die BMW R 1250 GS Adventure 2023 eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die den Fahrkomfort und die Sicherheit verbessern. Die V-Strom 800DE punktet mit einem kräftigen Motor und einem voll verstellbaren Fahrwerk, während die R 1250 GS Adventure mit einem drehmomentstarken Motor, einer gigantischen Reichweite und praktischen Details überzeugt. Beide Modelle haben jedoch auch einige Schwächen, wie einen spitz zulaufenden Kniewinkel bei der V-Strom 800DE und ein hohes Gewicht bei der R 1250 GS Adventure. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.