KTM 790 Duke 2018 vs. Yamaha MT-10 SP 2019
KTM 790 Duke 2018
Yamaha MT-10 SP 2019
Übersicht - KTM 790 Duke 2018 vs Yamaha MT-10 SP 2019
Die KTM 790 Duke Modelljahr 2018 und die Yamaha MT-10 SP Modelljahr 2019 sind beide Naked Bikes, die für sportliches Fahren konzipiert sind. Beide Modelle haben Reihe-Motoren mit Einspritzung und flüssiger Kühlung. Die KTM 790 Duke hat einen Hubraum von 799 ccm und eine Leistung von 105 PS, während die Yamaha MT-10 SP einen Hubraum von 998 ccm und eine Leistung von 160 PS hat.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Motorräder eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Die KTM 790 Duke verwendet WP-Komponenten für das Fahrwerk, während die Yamaha MT-10 SP hochwertige Öhlins-Komponenten verwendet. Beide Motorräder bieten Einstellmöglichkeiten für das Federbein, aber die Yamaha MT-10 SP hat zusätzlich Einstellmöglichkeiten für die Druckstufe und die Zugstufe.
Das Chassis der KTM 790 Duke besteht aus einem Chrom-Molybdän-Gitterrohrrahmen, während das Chassis der Yamaha MT-10 SP aus Aluminium besteht und eine Deltabox-Rahmenbauart aufweist.
In Bezug auf die Bremsen haben beide Motorräder Doppelscheibenbremsen vorne. Die KTM 790 Duke hat eine Scheibendurchmesser von 300 mm, während die Yamaha MT-10 SP eine Scheibendurchmesser von 320 mm hat.
KTM 790 Duke 2018
Beide Motorräder verfügen über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi und Traktionskontrolle. Die Yamaha MT-10 SP bietet zusätzlich ein elektronisch einstellbares Fahrwerk und Ride by Wire.
In Bezug auf die Reifengröße haben beide Motorräder eine Reifenbreite von 120 mm vorne und einen Reifendurchmesser von 17 Zoll. Die KTM 790 Duke hat eine Reifenbreite von 180 mm hinten, während die Yamaha MT-10 SP eine Reifenbreite von 190 mm hinten hat.
Der Radstand der KTM 790 Duke beträgt 1475 mm, während der Radstand der Yamaha MT-10 SP 1400 mm beträgt. Die Sitzhöhe beider Motorräder beträgt 825 mm. Der Tankinhalt der KTM 790 Duke beträgt 14 l, während der Tankinhalt der Yamaha MT-10 SP 17 l beträgt.
Die KTM 790 Duke 2018 zeichnet sich durch einen spritzigen und drehfreudigen Motor mit heftiger Beschleunigung aus. Das Fahrwerk ist optimal abgestimmt und ermöglicht sportliches Fahren. Der Sound des Motorrads ist auch mit dem Serientopf beeindruckend. Die KTM 790 Duke bietet viele elektronische Gimmicks und Funktionen, darunter einen extrem präzisen Quickshifter, der das schnelle Fahren noch angenehmer macht. Die Sitzposition ist angenehm und bietet eine gute Kontrolle über das Motorrad.
Yamaha MT-10 SP 2019
Die Yamaha MT-10 SP 2019 hat einen eigenwilligen Sound und ein hochwertiges Fahrwerk und Chassis. Das Motorrad bietet einen angenehmen Windschutz und überraschend angenehme Sitzposition. Der Motor reagiert gut auf Gasbefehle und bietet ein tolles Ansprechverhalten.
Die KTM 790 Duke 2018 hat jedoch einige Schwächen. Das Fahrverhalten bei niedrigen Touren ist ruppig und das Motorrad kann im Stadtverkehr zickig sein. Einige Fahrer empfinden die Schalter am Lenker als fummelig. Darüber hinaus gibt es Berichte über ein Öl-Leck am Motorblock bei vielen 790 Dukes.
Die Yamaha MT-10 SP 2019 hat auch einige Schwächen. Das Motorrad verfügt nicht über eine Traktionskontrolle mit Gyrosensor, was bei ernstem Rennstreckeneinsatz wünschenswert wäre. Der Schaltassistent funktioniert nicht immer makellos. Darüber hinaus ist der Preis für die MT-10 SP vergleichsweise hoch.
Insgesamt bieten sowohl die KTM 790 Duke 2018 als auch die Yamaha MT-10 SP 2019 eine aufregende und leistungsstarke Fahrt. Die KTM 790 Duke ist besonders für Fahrer geeignet, die ein agiles und sportliches Motorrad suchen, während die Yamaha MT-10 SP mit ihrem hochwertigen Fahrwerk und Chassis sowie ihrem eigenwilligen Sound Fahrer anspricht, die eine komfortable und dennoch leistungsstarke Maschine suchen.
Technische Daten KTM 790 Duke 2018 im Vergleich zu Yamaha MT-10 SP 2019
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 790 Duke 2018
Die KTM 790 Duke L ist ein absolut sportliches Naked-Bike mit hohem Spaßfaktor. Ob ein Fahranfänger mit ihr klarkommt, hängt stark von dessen Persönlichkeit und Fahrverhalten ab. Es gibt mit Sicherheit besser zum Lernen geeignete Motorräder, aber sportliche Radienjäger werden sich mit kaum etwas anderem zufrieden geben. Von alltäglichen Fahrten in der Stadt ist die 790 Duke L auch eher wenig begeistert. Auf der Landstraße geht dafür die Post ab, selbst mit nur 48 PS. Einfach ein Spaß-Bike wie es im Buche steht.
Yamaha MT-10 SP 2019
Die Yamaha MT-10 SP begeistert mit einem hohen Maß an Perfektion in Kombination mit einer Wagenladung Emotion. Selten gelingt es japanischen Herstellern so tief in die Domäne der Europäer einzudringen. Das Motorrad fährt bei Bedarf sehr böse, kann aber auch ganz zivil im Stadtverkehr genutzt werden. On Top bekommt man noch mit dem elektronisch verstellbaren Öhlins-Fahrwerk auch noch viel Fahrkomfort spendiert. In Summe ein hervorragendes Universaltalent das deutlich mehr kann als nur böse auszusehen.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 790 Duke vs Yamaha MT-10 SP
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 790 Duke 2018 und der Yamaha MT-10 SP 2019. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 24. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 790 Duke zu verkaufen, mit 58 Tagen im Vergleich zu 92 Tagen für die Yamaha MT-10 SP. Seit Modelljahr 2018 wurden 35 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 790 Duke geschrieben und 18 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Yamaha MT-10 SP. Der erste Bericht für die KTM 790 Duke wurde am 09.11.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 160.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 28.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha MT-10 SP veröffentlicht am 04.10.2016.
