Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2015
Kawasaki Versys 1000 SE 2022
Ducati Multistrada 1200 S 2015
Übersicht - Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs Ducati Multistrada 1200 S 2015
Die Kawasaki Versys 1000 SE 2022 und die Ducati Multistrada 1200 S 2015 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz auf verschiedenen Straßenbedingungen konzipiert sind. Beide Modelle bieten eine gute Leistung und eine Reihe von technischen Spezifikationen, die ihre Stärken und Schwächen verdeutlichen.
Die Kawasaki Versys 1000 SE 2022 zeichnet sich durch ihre sehr komfortable Sitzposition aus, die auch für längere Fahrten geeignet ist. Ihr kultivierter Reihen-Vierzylindermotor bietet eine Leistung von 120 PS und ein Drehmoment von 102 Nm, was für eine angenehme Beschleunigung sorgt. Das volle Elektronikpaket der Versys 1000 SE umfasst ABS, Ride by Wire und einen Schaltassistenten, der das Schalten erleichtert. Das verstellbare Windschild ermöglicht es dem Fahrer, den Luftstrom je nach Bedarf anzupassen. Das elektronisch verstellbare Showa-Fahrwerk sorgt für eine optimale Federung und Dämpfung. Die Bremsanlage ist gut dosierbar und bietet eine zuverlässige Verzögerung. Die unverwechselbare Optik der Versys 1000 SE macht sie zu einem Blickfang auf der Straße.
Kawasaki Versys 1000 SE 2022
Die Ducati Multistrada 1200 S 2015 verfügt über einen gut fahrbaren und kräftigen Motor mit einer Leistung von 160 PS und einem Drehmoment von 136 Nm. Ihr semiaktives Skyhook-Fahrwerk sorgt für eine sensible Federung und Dämpfung, was zu einem angenehmen Fahrerlebnis führt. Die Brembo-Bremsanlage der Multistrada 1200 S bietet eine hervorragende Bremsleistung, während das Kurven-ABS für zusätzliche Sicherheit sorgt. Die abstimmbaren Leistungsmodi ermöglichen es dem Fahrer, die Leistung des Motorrads an seine Vorlieben anzupassen. Das serienmäßige LED-Kurvenlicht verbessert die Sichtbarkeit bei Nacht, während der serienmäßige Tempomat für zusätzlichen Komfort sorgt. Die Ducati Multistrada 1200 S bietet auch optionale Ausstattungspakete, die kombiniert werden können, um das Motorrad an die individuellen Bedürfnisse anzupassen.
Die Kawasaki Versys 1000 SE 2022 hat als Schwäche, dass das Windschild nicht mit einer Hand verstellbar ist. Dies kann für Fahrer, die häufig die Höhe des Windschilds anpassen möchten, um den Luftstrom zu regulieren, etwas umständlich sein.
Ducati Multistrada 1200 S 2015
Die Ducati Multistrada 1200 S 2015 hat als Schwäche, dass das Windschild zu schmal ist, was möglicherweise nicht ausreichend Schutz vor Wind und Wetter bietet. Darüber hinaus ist die Ducati Multistrada 1200 S aufgrund ihrer hochwertigen Ausstattung und Technologie möglicherweise kein günstiges Vergnügen.
Insgesamt bieten sowohl die Kawasaki Versys 1000 SE 2022 als auch die Ducati Multistrada 1200 S 2015 eine gute Leistung und eine Reihe von Funktionen, die das Fahrerlebnis verbessern. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, einschließlich des Komforts, der Leistung und des Preises.
Technische Daten Kawasaki Versys 1000 SE 2022 im Vergleich zu Ducati Multistrada 1200 S 2015
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Kawasaki Versys 1000 SE 2022
Die Kawasaki Versys 1000 SE ist mehr als gerüstet für die ganz große Reise: Die vielen Features ziehen an einem Strang, denn alles Gute an der SE zielt auf Komfort und Sicherheit. Sei es das semiaktive elektronische Skyhook-Fahrwerk von Showa, das KIBS Kurven-ABS, die Kawasaki Cornering Management Funktion (KMCF), das Kurvenlicht oder das gut ablesbare TFT-Farb-Display, die Elektronik lässt keine Wünsche offen. Gepaart mit der gemütlichen Sitzposition und dem hohen, verstellbaren Windschild sind lange Etappen ein Genuss. Der Motor ist bestimmt nicht der stärkste, das Gewicht bestimmt nicht das niedrigste, aber insgesamt stellt die Versys 1000 SE ein optimales Touring-Motorrad dar.
Ducati Multistrada 1200 S 2015
Die neue Ducati Multistrada 1200 S ist eine durchaus gelungene Neuauflage der extra-sportlich orientierten Reiseenduro. Die Schwächen der Vorgängerin wurden offensichtlich genau analysiert und ausgebessert: Der Motor werkt dank DVT-System nun auch im unteren Drehzahlbereich harmonisch und die Sitzposition wird nun auch komfortorientierten Fahrern gerechter. Die Elektronik wurde massiv aufgerüstet, so unfangreich ist keine andere Reiseenduro ausgestattet. Angefangen bei den vielfach abstimmbaren Modi, die Leistungsentfaltung und Fahrwerk betreffen, werkt auch die Bremse samt Kurven-ABS auf höchstem Niveau. Die "normale" Multisrtrada 1200 verzichtet zwar auf einige Elektronik-Gimmicks, wird dadurch aber auch günstiger und fährt sich insgesamt trotzdem nicht wirklich schlechter.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Versys 1000 SE vs Ducati Multistrada 1200 S
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Kawasaki Versys 1000 SE 2022 und der Ducati Multistrada 1200 S 2015. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Kawasaki Versys 1000 SE 2022 um etwa 41% höher. Die Kawasaki Versys 1000 SE 2022 erfährt einen Verlust von 2.140 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 560 EUR für die Ducati Multistrada 1200 S 2015 gegenüber. Im Vergleich zur Ducati Multistrada 1200 S 2015 sind mehr Kawasaki Versys 1000 SE 2022 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 12 im Vergleich zu 7. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Multistrada 1200 S zu verkaufen, mit 94 Tagen im Vergleich zu 145 Tagen für die Kawasaki Versys 1000 SE. Seit Modelljahr 2019 wurden 12 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Kawasaki Versys 1000 SE geschrieben und 10 Berichte seit Modelljahr 2010 für die Ducati Multistrada 1200 S. Der erste Bericht für die Kawasaki Versys 1000 SE wurde am 06.11.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 25.500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 24.700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati Multistrada 1200 S veröffentlicht am 14.09.2010.
