Royal Enfield Classic 350 2023 vs. Fantic Caballero Deluxe 125 2023

Royal Enfield Classic 350 2023

Fantic Caballero Deluxe 125 2023
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Übersicht - Royal Enfield Classic 350 2023 vs Fantic Caballero Deluxe 125 2023

Royal Enfield Classic 350 2023

Fantic Caballero Deluxe 125 2023
Technische Daten Royal Enfield Classic 350 2023 im Vergleich zu Fantic Caballero Deluxe 125 2023
Royal Enfield Classic 350 2023
Fantic Caballero Deluxe 125 2023
Motor und Antrieb
Bohrung | Bohrung | 72 mm | Bohrung | 52 mm |
---|---|---|---|---|
Hub | Hub | 85.8 mm | Hub | 58.7 mm |
Leistung | Leistung | 20.2 PS | Leistung | 15 PS |
U/min bei Leistung | U/min bei Leistung | 6,100 U/min | U/min bei Leistung | 10,250 U/min |
Drehmoment | Drehmoment | 27 Nm | Drehmoment | 11.2 Nm |
U/min bei Drehmoment | U/min bei Drehmoment | 4,000 U/min | U/min bei Drehmoment | 6,500 U/min |
Gemischaufbereitung | Gemischaufbereitung | Einspritzung | Gemischaufbereitung | Einspritzung |
Starter | Starter | Elektro | Starter | Elektro |
Kupplung | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping |
Getriebe | Getriebe | Gangschaltung | Getriebe | Gangschaltung |
Ganganzahl | Ganganzahl | 5 | Ganganzahl | 6 |
Zylinderzahl | Zylinderzahl | 1 | Zylinderzahl | 1 |
Taktung | Taktung | 4-Takt | Taktung | 4-Takt |
Kühlung | Kühlung | Öl-Luft | Kühlung | flüssig |
Hubraum | Hubraum | 349 ccm | Hubraum | 124.66 ccm |
Fahrwerk vorne
Aufhängung | Aufhängung | Telegabel konventionell | Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Durchmesser | Durchmesser | 41 mm | Durchmesser | 41 mm |
Federweg | Federweg | 130 mm | Federweg | 150 mm |
Fahrwerk hinten
Aufhängung | Aufhängung | Zweiarmschwinge | Aufhängung | Zweiarmschwinge |
---|---|---|---|---|
Federbein | Federbein | Stereo-Federbeine | Federbein | Monofederbein |
Einstellmöglichkeit | Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | Einstellmöglichkeit | Zugstufe |
Material | Material | Stahl | Material | Stahl |
Chassis
Rahmen | Rahmen | Stahl | Rahmen | Stahl |
---|---|---|---|---|
Rahmenbauart | Rahmenbauart | Doppelschleife | Rahmenbauart | Zentralrohr |
Bremsen vorne
Bauart | Bauart | Einzelscheibe | Bauart | Einzelscheibe |
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Durchmesser | Durchmesser | 300 mm | Durchmesser | 320 mm |
Bremsen hinten
Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
---|---|---|---|---|
Durchmesser | Durchmesser | 270 mm | Durchmesser | 230 mm |
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme | Assistenzsysteme | ABS | Assistenzsysteme | ABS |
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Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 100 mm | Reifenbreite vorne | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 90 % | Reifenhöhe vorne | 80 % |
Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll |
Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 120 mm | Reifenbreite hinten | 130 mm |
Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 80 % | Reifenhöhe hinten | 80 % |
Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
Länge | Länge | 2,145 mm | Länge | 2,080 mm |
Radstand | Radstand | 1,390 mm | Radstand | 1,425 mm |
Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 805 mm | Sitzhöhe von | 820 mm |
Tankinhalt | Tankinhalt | 13 l | Tankinhalt | 12 l |
Führerscheinklassen | Führerscheinklassen | A2 | Führerscheinklassen | A1 |
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Royal Enfield Classic 350 vs Fantic Caballero Deluxe 125
Preis Royal Enfield Classic 350
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise
Preis Fantic Caballero Deluxe 125
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise