Suzuki Burgman 400 2014 vs. CFMOTO 800MT 2022

Suzuki Burgman 400 2014

Suzuki Burgman 400 2014

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

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Übersicht - Suzuki Burgman 400 2014 vs CFMOTO 800MT 2022

Suzuki Burgman 400 2014

Suzuki Burgman 400 2014

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Technische Daten Suzuki Burgman 400 2014 im Vergleich zu CFMOTO 800MT 2022

Suzuki Burgman 400 2014
CFMOTO 800MT 2022

Motor und Antrieb

LeistungLeistung34 PSLeistung91 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,300 U/minU/min bei Leistung9,250 U/min
DrehmomentDrehmoment36.3 NmDrehmoment77 Nm
GetriebeGetriebeVariomatikGetriebeGangschaltung
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
HubraumHubraum400 ccmHubraum799 ccm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne14 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten13 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,270 mmLänge2,234 mm
BreiteBreite760 mmBreite853 mm
HöheHöhe1,385 mmHöhe1,475 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von710 mmSitzhöhe von825 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)222 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)231 kg
TankinhaltTankinhalt13.5 lTankinhalt19 l
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschwindigkeit145 km/hHöchstgeschwindigkeit195 km/h
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki Burgman 400 2014

Suzuki Burgman 400 2014

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Wer sich die Ausstattungsliste der 800MT, vor allem der Touring-Version ansieht, wird erstaunt sein, wie viel in einer vergleichsweise günstigen Mittelklasse-Reiseenduro serienmäßig verbaut sein kann. Das Koffersystem punktet sogar mit einer pfiffigen Auskleidung von Koffern und Topcase. Fahrwerk und Bremsen sind gut, der Motor könnte zwar etwas spritziger sein und im Kaltlauf weniger ruckeln, aber insgesamt passt die Performance gut. Tadellos ist die 800MT aber keineswegs, beim Schaltassistenten müssen die Techniker unbedingt nachbessern und die Menüführung könnte einfacher sein. Optisch gibt es hingegen nicht viel zu meckern, die Zusammenarbeit mit Kiska-Design zahlt sich aus!

Bequeme Sitzposition

gute Bremsen

ordentliches Handling

komfortables Fahrwerk

überaus umfangreiche Ausstattung

hübsches Design

Schaltassistent bei sportlicher Fahrweise zu träge

keine Traktionskontrolle

Motor ruckelt im Kaltlauf

komplizierte Menüführung

Cruise Control nur bis 130 km/h

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki Burgman 400 vs CFMOTO 800MT

Preis Suzuki Burgman 400

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis CFMOTO 800MT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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