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Triumph Street Triple 675 R 2014 vs. Triumph Daytona 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Daytona 675 R 2014

Triumph Daytona 675 R 2014

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Overview - Triumph Street Triple 675 R 2014 vs Triumph Daytona 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Daytona 675 R 2014

Triumph Daytona 675 R 2014

Technical Specifications Triumph Street Triple 675 R 2014 compared to Triumph Daytona 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014
Triumph Daytona 675 R 2014
Triumph Street Triple 675 R 2014
Triumph Street Triple 675 R 2014
Triumph Daytona 675 R 2014
Triumph Daytona 675 R 2014

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung74 mmBohrung76 mm
HubHub52.3 mmHub49.6 mm
LeistungLeistung106 PSLeistung128 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,850 U/minU/min bei Leistung12,500 U/min
DrehmomentDrehmoment68 NmDrehmoment74 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,750 U/minU/min bei Drehmoment11,900 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung12.6
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl3
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum675 ccmHubraum675 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Zugstufe

Fahrwerk hinten

EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Zugstufe

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeNissinMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
MarkeMarkeNissinMarkeNissin

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,055 mmLänge2,045 mm
BreiteBreite740 mmBreite695 mm
HöheHöhe1,060 mmHöhe1,112 mm
RadstandRadstand1,410 mmRadstand1,375 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von800 mmSitzhöhe von830 mm
TankinhaltTankinhalt17.4 lTankinhalt17.4 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Die Street Triple R wird wohl jeder Motorradfahrer und jede Motorradfahrerin mögen. Sie wurde von Enthusiasten gebaut und vermittelt die pure Lust am Motorrad fahren ohne zu überfordern.

Extrem handlich

drehfreudiger Motor

herrlicher Dreizylinder-Sound

brachiale Bremsen

coole Streetfighter-Optik.

Hartes Fahrwerk mit bescheidenem Komfort

Motor unten etwas schwach

auf Dauer ziemlich laut

Bremsen nicht unbeidngt anfängertauglich.

Triumph Daytona 675 R 2014

Triumph Daytona 675 R 2014

Abgesehen davon, dass die Triumph im Falle einer ungewollten Linienkorrektur bis zur 0-Grad Lage jede Menge Kosten verursacht, bringt sie alles mit, was man am Ring braucht.

Traumfahrwerk

extrem solide Bremsen

starker Motor

neu programmierter Schaltautomat

abschaltbares ABS.

Hohes Preis.

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Street Triple 675 R vs Triumph Daytona 675 R

Price Triumph Street Triple 675 R

Model year
Current average market prices

Price Triumph Daytona 675 R

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