Beta RR Motard 125 4T LC 2015 vs. Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR Motard 125 4T LC 2015

Beta RR Motard 125 4T LC 2015

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Loading...

Übersicht - Beta RR Motard 125 4T LC 2015 vs Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR Motard 125 4T LC 2015

Beta RR Motard 125 4T LC 2015

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Technische Daten Beta RR Motard 125 4T LC 2015 im Vergleich zu Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR Motard 125 4T LC 2015
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Motor und Antrieb

BohrungBohrung52 mmBohrung52 mm
HubHub58.6 mmHub58.7 mm
VerdichtungVerdichtung11.2 Verdichtung11.2
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum124.6 ccmHubraum124.66 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten120 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten90 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2,115 mmLänge2,145 mm
BreiteBreite820 mmBreite830 mm
HöheHöhe1,215 mmHöhe1,220 mm
RadstandRadstand1,410 mmRadstand1,435 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von925 mmSitzhöhe von920 mm
Gewicht trockenGewicht trocken102 kgGewicht trocken98 kg
TankinhaltTankinhalt7.3 lTankinhalt7.5 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Beta RR Motard 125 4T LC 2015

Beta RR Motard 125 4T LC 2015

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Die Beta ist in ihrer Klasse das Bike mit der sportlichsten Optik. Der Motor wurde quasi Jahrzehnte lang in verschiedenen Modellen erprobt und kann als und kann als unproblematisch eingestuft werden. Bremsen und Fahrwerk kann man als Klassenüblich einstufen und leisten dabei gute Arbeit. Das fehlende ABS und das damit einhergehende C-ABS dämpfen beim Offroad Fahren den Fahrspaß.

Sportliche Optik

Unproblematischer Motor

Offroad-Spaß garantiert

Bremsen & Fahrwerk "nur" klassenüblich

C-ABS

Begrenzt einstellbares Fahrwerk

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Beta RR Motard 125 4T LC vs Beta RR 125 4T LC Enduro

Preis Beta RR Motard 125 4T LC

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Beta RR 125 4T LC Enduro

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH