KTM RC 125 2019 vs. Hyosung GV 125 S Aquila 2022

KTM RC 125 2019

KTM RC 125 2019

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

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Overview - KTM RC 125 2019 vs Hyosung GV 125 S Aquila 2022

KTM RC 125 2019

KTM RC 125 2019

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Technical Specifications KTM RC 125 2019 compared to Hyosung GV 125 S Aquila 2022

KTM RC 125 2019
Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Motor und Antrieb

BohrungBohrung58 mmBohrung44 mm
HubHub47.2 mmHub41 mm
LeistungLeistung15 PSLeistung14 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung10,250 U/min
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder3
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungOHC
HubraumHubraum124.7 ccmHubraum124.7 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenDreikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne16 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten15 Zoll
Sitzhöhe vonSitzhöhe von820 mmSitzhöhe von710 mm
TankinhaltTankinhalt10 lTankinhalt12 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA1FührerscheinklassenA1

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM RC 125 2019

KTM RC 125 2019

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Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Wer auf den Look von großen Bobber-Maschinen mit mächtigem V2-Motor steht, findet mit der Hyosung GV125 S Aquila eine interessante 125er-Alternative. Die Optik ist richtig gelungen, die Proportionen stimmen und der Bonsai-V2 ist ein echter V2! Allerdings hebt sich das Triebwerk fahrtechnisch nicht spürbar von der üblichen Einzylinder-Konkurrenz ab. Das mag auch am vergleichsweise hohen Gewicht liegen. Dennoch ist die GV125 S Aquila ein sehr wendiger und dank der bequemen Sitzposition auch sehr einfach fahrbarer Bobber. Für Fahranfänger mit A1/B111/B196-Führerschein eine echte Empfehlung.

Herrliche Bobber-Optik

ein echter V2-Motor

sehr bequeme Sitzposition

niedrige Sattelhöhe

trotz höheren Gewichts sehr wendig

CBS-Bremse als Sicherheitsfeature

Motor eher unspektakulär

CBS gewöhnungsbedürftig

Price Comparison Avarage Market Price KTM RC 125 vs Hyosung GV 125 S Aquila

Price KTM RC 125

Model year
Current average market prices

Price Hyosung GV 125 S Aquila

Model year
Current average market prices

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