Yamaha MT-07 2014 vs. Suzuki V-Strom 650 2015

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

Suzuki V-Strom 650 2015

Suzuki V-Strom 650 2015

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Übersicht - Yamaha MT-07 2014 vs Suzuki V-Strom 650 2015

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

Suzuki V-Strom 650 2015

Suzuki V-Strom 650 2015

Technische Daten Yamaha MT-07 2014 im Vergleich zu Suzuki V-Strom 650 2015

Yamaha MT-07 2014
Suzuki V-Strom 650 2015

Motor und Antrieb

BohrungBohrung80 mmBohrung81 mm
HubHub68.6 mmHub62.6 mm
LeistungLeistung75 PSLeistung67 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,000 U/minU/min bei Leistung8,800 U/min
DrehmomentDrehmoment68 NmDrehmoment60 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,400 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung11.5
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum689 ccmHubraum645 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,085 mmLänge2,290 mm
BreiteBreite745 mmBreite840 mm
HöheHöhe1,090 mmHöhe1,390 mm
RadstandRadstand1,400 mmRadstand1,555 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von805 mmSitzhöhe von820 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)182 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)215 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

Die MT-07 ist eine unglaubliche Spaßmaschine, die sich extrem sportlich bewegen läßt. Die Bremsen packen ordentlich zu, das Handling ist herrlich und der Motor ist derzeit das mit Abstand agilste Triebwerk in dieser Klasse - und sogar darüber.

Extrem agiler Motor

sehr leichtes Handling

niedriges Gewicht

aggressiv kantige Optik

kräftige Bremsen

angenehme Sitzposition

kerniger Sound

umfangreiches und gut ablesbares Display.

Fahrwerk etwas weich

Fußrasten schleifen flott

teilweise günstige Plastikteile

langweilige Telegabel.

Suzuki V-Strom 650 2015

Suzuki V-Strom 650 2015

Wie die Kawasaki Versys ist auch die kleine V-Strom etwas in die Jahre gekommen. Die 1000er ist so gut gelungen und einfach zu fahren, dass man sich überlegen sollte, gleich die "Große" zu nehmen. In Sachen Vielseitigkeit steht die 650er der großen V-Strom aber in nichts nach und das bei einem deutlich günstigeren Preis. Nur auf die Rennstrecke würden wir sie nicht mehr entführen. Und natürlich plagt sie sich mehr mit hoher Beladung als ein Motorrad mit 100+ PS.

sattes Drehmoment

guter Klang

großer Tank

entspannte Sitzposition

etwas altbackene Optik

schmaler Lenker

träge in Wechselkurven

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha MT-07 vs Suzuki V-Strom 650

Preis Yamaha MT-07

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Suzuki V-Strom 650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH