BMW R 1200 R 2015 vs. Yamaha XSR900 2022

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

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Übersicht - BMW R 1200 R 2015 vs Yamaha XSR900 2022

Die BMW R 1200 R aus dem Modelljahr 2015 ist ein Naked Bike mit einer sportlichen Optik und einem antrittsstarken Boxermotor. Mit einer Leistung von 125 PS und einem Drehmoment von 125 Nm bietet sie eine beeindruckende Performance. Der Motor verfügt über zwei Zylinder und wird durch Luft gekühlt. Mit einem Hubraum von 1170 ccm ist sie in der Lage, kraftvoll zu beschleunigen. Das Fahrwerk der R 1200 R besteht aus einer konventionellen Telegabel vorne und einer Paralever-Aufhängung hinten. Der Rahmen besteht aus Stahl und ist so konstruiert, dass der Motor mitgetragen wird. Die Bremsanlage umfasst Doppelscheiben vorne, die für eine gute Verzögerung sorgen. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1515 mm und die Sitzhöhe liegt bei 790 mm. Das Gewicht der fahrbereiten R 1200 R beträgt 231 kg, einschließlich ABS. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 18 Litern.

Die Yamaha XSR900 aus dem Modelljahr 2022 ist ebenfalls ein Naked Bike, das mit einem leistungsstarken Reihenmotor ausgestattet ist. Mit einer Leistung von 119 PS und einem Drehmoment von 93 Nm bietet sie eine solide Performance. Der Motor verfügt über drei Zylinder und wird durch flüssige Kühlung auf optimaler Temperatur gehalten. Mit einem Hubraum von 889 ccm bietet die XSR900 ausreichend Leistung für sportliche Fahrten. Das Fahrwerk besteht aus einer Upside-Down-Telegabel vorne und einer Zweiarmschwinge hinten. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine brückenartige Konstruktion. Die Bremsanlage umfasst ebenfalls Doppelscheiben vorne, die für eine gute Verzögerung sorgen. Die Reifen haben die gleiche Größe wie bei der BMW R 1200 R, mit einer Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, jeweils mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand der XSR900 beträgt 1495 mm und die Sitzhöhe liegt bei 810 mm. Das Gewicht der fahrbereiten XSR900 beträgt 193 kg, einschließlich ABS. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 15 Litern.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Die BMW R 1200 R aus dem Modelljahr 2015 zeichnet sich durch ihre sportliche Optik aus und bietet mit ihrem antrittsstarken Motor eine beeindruckende Leistung. Der Klang des Motors ist ansprechend und die bequeme Sitzposition ermöglicht lange Fahrten ohne Ermüdung. ABS und Traktionskontrolle sind serienmäßig vorhanden und bieten zusätzliche Sicherheit. Zudem verfügt die R 1200 R über zwei Fahrmodi, die das Fahrverhalten an die persönlichen Vorlieben anpassen können. Allerdings müssen viele coole Features gegen Aufpreis erworben werden und der Drehzahlmesser ist schlecht ablesbar.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Die Yamaha XSR900 aus dem Modelljahr 2022 überzeugt mit einem kräftigen Motor und einem serienmäßigen Quickshifter, der das Schalten erleichtert. Die Bremsen bieten eine gute Verzögerung und das Elektronikpaket sorgt für zusätzliche Sicherheit und Fahrkomfort. Die sportliche, aber alltagstaugliche Ergonomie ermöglicht lange Fahrten ohne Beschwerden. Das Preis-Leistungs-Verhältnis der XSR900 ist attraktiv und es ist viel Zubehör ab Werk erhältlich. Allerdings wird der Sitz als bretthart empfunden und der Lenkeinschlag ist gering.

Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1200 R aus dem Modelljahr 2015 als auch die Yamaha XSR900 aus dem Modelljahr 2022 solide Leistungen und sind attraktive Naked Bikes. Die Entscheidung für eines der Modelle hängt von individuellen Vorlieben und Prioritäten ab, wie zum Beispiel dem Design, der Leistung oder dem Preis.

Technische Daten BMW R 1200 R 2015 im Vergleich zu Yamaha XSR900 2022

BMW R 1200 R 2015
Yamaha XSR900 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartBoxerMotorbauartReihe
BohrungBohrung101 mmBohrung78 mm
HubHub73 mmHub62.1 mm
LeistungLeistung125 PSLeistung119 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,750 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment125 NmDrehmoment93 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung11.5
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKardanAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungLuftKühlungflüssig
HubraumHubraum1,170 ccmHubraum889 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungParaleverAufhängungZweiarmschwinge

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartMotor mittragendRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,165 mmLänge2,155 mm
BreiteBreite880 mmBreite860 mm
RadstandRadstand1,515 mmRadstand1,495 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von810 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)231 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)193 kg
TankinhaltTankinhalt18 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Bereits die Vorgängerin konnte sowohl sportlich bewegt werden als auch auf Touren überzeugen, die neue R 1200 R kann noch mehr - dank (natürlich aufpreispflichtigem) Koffersystem sind Reisen nach wie vor kein Problem, den Sport beherrscht sie aber sogar noch besser. Dank dem nun teilweise wassergekühlten Boxer-Zweizylinder-Motor ist sie herrlich agil - 125 PS wirken am Papier zwar nicht sonderlich viel, der Motor schiebt aber unglaublich an und benimmt sich obendrein auch noch kultiviert. Auch Fahrwerk und Bremsen können voll punkten und die Sitzposition ist sportlich aufrecht, wodurch ein weites Spektrum von herrlichem Spaß bis weites Touren abgedeckt wird. Leider versteht BMW auch den Trick mit der Aufpreisliste perfekt. Das Basismodell ist nämlich mit abschaltbarem ABS, ebenso deaktivierbarer Antischlupfregelung und zwei Fahrmodi durchaus gut ausgestattet, viele interessante Gimmicks sind aber fast schon Pflicht - und treiben den Preis natürlich weit in die Höhe.

Sportliche Optik

antrittsstarker Motor

guter Klang, bequeme Sitzposition

ABS und Traktionskontrolle Serie

zwei Fahrmodi

Viele coole Features nur gegen Aufpreis erhältlich

schlecht ablesbarer Drehzahlmesser

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Die XSR900 will in keinster Weise verstecken, dass sie die MT-09 als Basis verwendet. Mit vollem Elektronikpaket, kräftigem Dreizylinder und sportlichen Fahrwerkskomponenten kann man mit diesem Retro Bike unglaublich sportlich unterwegs sein. Hoffentlich findet man nur bald im Zubehör eine bequemere Sitzbank - denn auf dem serienmäßigen Sitz wird es viele Zwischenstopps brauchen.

kräftiger Motor

serienmäßiger Quickshifter

gute Bremsen

Elektronikpaket

sportliche, aber alltagstaugliche Ergonomie

Preis-Leistungs-Verhältnis

viel Zubehör ab Werk erhältlich

brettharter Sitz

geringer Lenkeinschlag

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1200 R vs Yamaha XSR900

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1200 R 2015 und der Yamaha XSR900 2022. Was den Preis anbelangt, so sind die aktuellen Durchschnittspreise der beiden Motorräder praktisch gleich. Die BMW R 1200 R 2015 erfährt einen Verlust von 1.130 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 330 EUR für die Yamaha XSR900 2022 gegenüber. Im Vergleich zur Yamaha XSR900 2022 sind weniger BMW R 1200 R 2015 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 23 im Vergleich zu 59. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1200 R zu verkaufen, mit 69 Tagen im Vergleich zu 97 Tagen für die Yamaha XSR900. Seit Modelljahr 2007 wurden 27 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1200 R geschrieben und 30 Berichte seit Modelljahr 2016 für die Yamaha XSR900. Der erste Bericht für die BMW R 1200 R wurde am 07.07.2006 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 14.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 17.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha XSR900 veröffentlicht am 25.11.2015.

Preis BMW R 1200 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha XSR900

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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