BMW G 310 GS 2017 vs. KTM 390 Adventure 2021

BMW G 310 GS 2017

BMW G 310 GS 2017

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

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Übersicht - BMW G 310 GS 2017 vs KTM 390 Adventure 2021

Die BMW G 310 GS Modelljahr 2017 und die KTM 390 Adventure Modelljahr 2021 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz im Gelände konzipiert sind. Beide Modelle haben einen Einzylindermotor mit einem ähnlichen Hubraum, aber es gibt einige Unterschiede in Bezug auf Leistung und Drehmoment.

Die BMW G 310 GS verfügt über einen 313-ccm-Motor mit einer Leistung von 34 PS und einem Drehmoment von 28 Nm. Im Vergleich dazu hat die KTM 390 Adventure einen etwas größeren Hubraum von 373,2 ccm und eine höhere Leistung von 44 PS sowie ein höheres Drehmoment von 37 Nm. Dies bedeutet, dass die KTM 390 Adventure in Bezug auf Leistung und Drehmoment einen Vorteil gegenüber der BMW G 310 GS hat.

In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down vorne, aber es gibt Unterschiede in Bezug auf den Durchmesser und den Federweg. Die BMW G 310 GS hat eine Gabel mit einem Durchmesser von 41 mm und einen Federweg von 180 mm, während die KTM 390 Adventure eine Gabel mit einem etwas größeren Durchmesser von 43 mm und einen etwas kürzeren Federweg von 170 mm hat. Dies bedeutet, dass die BMW G 310 GS in Bezug auf den Federweg einen Vorteil gegenüber der KTM 390 Adventure hat, was ihr eine bessere Fähigkeit bietet, Unebenheiten im Gelände zu bewältigen.

BMW G 310 GS 2017

BMW G 310 GS 2017

In Bezug auf das Chassis haben beide Modelle einen Gitterrohrrahmen, aber die KTM 390 Adventure hat einen Rahmen aus Chrom-Molybdän, während die BMW G 310 GS einen Stahlrahmen hat. Dies bedeutet, dass die KTM 390 Adventure in Bezug auf das Chassis möglicherweise eine bessere Steifigkeit und Stabilität bietet.

Beide Modelle haben ein Einzelscheibenbremssystem vorne und verfügen über ABS als Assistenzsystem. Die KTM 390 Adventure bietet jedoch zusätzlich ein Kurven-ABS, was ein zusätzliches Sicherheitsmerkmal ist.

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

In Bezug auf die Abmessungen haben beide Modelle einen ähnlichen Reifendurchmesser vorne von 19 Zoll, aber die KTM 390 Adventure hat einen etwas schmaleren Reifen hinten mit einer Breite von 130 mm im Vergleich zu 150 mm bei der BMW G 310 GS. Die KTM 390 Adventure hat auch einen größeren Tankinhalt von 14,5 Litern im Vergleich zu 11 Litern bei der BMW G 310 GS.

Die Sitzhöhe der KTM 390 Adventure ist mit 855 mm etwas höher als die der BMW G 310 GS mit 835 mm. Dies kann für Fahrer mit einer geringeren Körpergröße ein Faktor sein, der bei der Auswahl eines Modells zu berücksichtigen ist.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die BMW G 310 GS 2017 in Bezug auf Handling und Vielseitigkeit ihre Stärken hat, während die KTM 390 Adventure 2021 mit einer üppigen Ausstattung, einem durchzugsstarken Motor und der optionalen Verfügbarkeit eines Quickshifters punktet. Die BMW G 310 GS kann jedoch bei höheren Geschwindigkeiten vibrieren, während die KTM 390 Adventure einen geringeren Federweg und eine geringere Bodenfreiheit aufweist. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.

Technische Daten BMW G 310 GS 2017 im Vergleich zu KTM 390 Adventure 2021

BMW G 310 GS 2017
KTM 390 Adventure 2021

Motor und Antrieb

BohrungBohrung80 mmBohrung89 mm
HubHub62,1 mmHub60 mm
LeistungLeistung34 PSLeistung44 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9 500 U/minU/min bei Leistung9 000 U/min
DrehmomentDrehmoment28 NmDrehmoment37 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7 500 U/minU/min bei Drehmoment7 000 U/min
VerdichtungVerdichtung10,6 Verdichtung12,6
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum313 ccmHubraum373,2 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg180 mmFederweg170 mm

Fahrwerk hinten

AufnahmeAufnahmedirektAufnahmedirekt
FederwegFederweg180 mmFederweg177 mm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel63,3 GradLenkkopfwinkel63,5 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser230 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, Kurven-ABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1 420 mmRadstand1 430 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von855 mm
TankinhaltTankinhalt11 lTankinhalt14,5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW G 310 GS 2017

BMW G 310 GS 2017

Die BMW ist ein tolles, einfaches und sehr gemütliches Einsteiger-Motorrad für abenteuerlustige Alltagsfahrer. Sowohl Pendeln, als auch Tagestouren funktionieren sehr gut mit ihr. Doch die Leistung ist schon recht wenig. Mit 34 PS ist sie zwar sehr Anfänger-freundlich, allerdings wünscht man sich sehr schnell mehr Punch und Kraft. Gerade bei einem Preis von ca. 6000 € ist es fraglich, ob man finanziell einen so schnellen Wechsel an Motorrädern verkraften kann, oder nicht gleich zu einem stärkeren Bike in der A2-Klasse greift.

Gemütliche Sitzposition

niedriges Gewicht

hochwertige Verarbeitung

Einsteiger-freundliche Gasannahme

auch Fahrten durch leichtes Gelände möglich

wenig Leistung, vor allem bei höheren Geschwindigkeiten

hoher Preis

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

Die kleine 390er-Adventurr darf als absoluter Allrounder ihrer Klasse und als echte Preis-Leistungs-Siegerin gesehen werden. Das hochwertige Elektronik-Paket sowie der kernige Einzylinder machen sie zum puren Spaßgerät, das unerfahrene On- und Offroad-Piloten keineswegs überfordert sondern unterstützt. Die sportliche, aber bequeme Sitzposition und der ordentliche Windschutz machen auch längere Touren möglich. Egal auf welchem Untergrund man sie bewegt, die 390 Adventure macht eine Menge Spaß - am meisten aber im engen Winkelwerk!

kräftiger Motor

einstellbares Fahrwerk

guter Windschutz

Top Preis-Leistungs-Verhältnis

hochwertiges Elektronikpaket samt schräglagenabhängiger Traktionskontrolle und Kurven-ABS

optionaler Quickshifter+

echtes Spaßgerät auf jedem Untergrund

für große Piloten etwas zu kompakt

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW G 310 GS vs KTM 390 Adventure

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW G 310 GS 2017 und der KTM 390 Adventure 2021. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 390 Adventure zu verkaufen, mit 91 Tagen im Vergleich zu 153 Tagen für die BMW G 310 GS. Seit Modelljahr 2017 wurden 16 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW G 310 GS geschrieben und 15 Berichte seit Modelljahr 2020 für die KTM 390 Adventure. Der erste Bericht für die BMW G 310 GS wurde am 10.11.2016 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 84.300 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 106.600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 390 Adventure veröffentlicht am 05.11.2019.

Preis BMW G 310 GS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 390 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche