Ducati Monster 821 2017 vs. Ducati SuperSport 2017

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

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Übersicht - Ducati Monster 821 2017 vs Ducati SuperSport 2017

Die Ducati Monster 821 Modelljahr 2017 und die Ducati SuperSport Modelljahr 2017 sind beide beeindruckende Motorräder, die ihre eigenen Stärken und Schwächen haben.

Die Ducati Monster 821, die seit 25 Jahren auf dem Markt ist, besticht durch ihr herrliches Design. Mit ihrem kräftigen und harmonischen V-Motor bietet sie eine beeindruckende Leistung von 109 PS und ein Drehmoment von 87 Nm. Die Einspritzung sorgt für eine optimale Gemischaufbereitung und der flüssigkeitsgekühlte Motor gewährleistet eine effiziente Kühlung. Mit einem Hubraum von 821 ccm und einem Verdichtungsverhältnis von 12,8 bietet die Monster 821 eine beeindruckende Leistung. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Sachs vorne und einem Monofederbein von Sachs hinten. Der Rahmen aus Stahl sorgt für eine solide Konstruktion. Die Bremsen sind mit Doppelscheiben und Vierkolben-Bremssätteln von Brembo ausgestattet, die eine ausgezeichnete Bremsleistung bieten. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1480 mm und die Sitzhöhe liegt bei 785 mm. Das trockene Gewicht beträgt 179,5 kg (mit ABS) und das fahrbereite Gewicht liegt bei 205,5 kg. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 17,5 Litern. Ein weiterer Vorteil der Monster 821 ist das volle Elektronik-Programm, das eine optimale Kontrolle und Sicherheit bietet.

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

Die Ducati SuperSport 2017 beeindruckt mit ihrem Testastretta-Motor, der eine Leistung von 110 PS und ein Drehmoment von 96,7 Nm bietet. Mit einem Hubraum von 937 ccm und einem Verdichtungsverhältnis von 12,6 bietet die SuperSport eine beeindruckende Leistung. Die Gemischaufbereitung erfolgt ebenfalls über Einspritzung und der flüssigkeitsgekühlte Motor gewährleistet eine optimale Kühlung. Das Fahrwerk besteht aus einer Telegabel Upside-Down von Marzocchi vorne und einem Monofederbein von Sachs hinten. Der Rahmen aus Stahl sorgt für eine solide Konstruktion. Die Bremsen sind mit Doppelscheiben und Vierkolben-Bremssätteln von Brembo ausgestattet, die eine ausgezeichnete Bremsleistung bieten. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1478 mm und die Sitzhöhe liegt bei 810 mm. Das trockene Gewicht beträgt 184 kg (mit ABS) und das fahrbereite Gewicht liegt bei 210 kg. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 16 Litern. Ein weiterer Vorteil der SuperSport ist die umfangreiche Serienausstattung mit Elektronik, die eine optimale Kontrolle und Sicherheit bietet.

Die Ducati Monster 821 2017 zeichnet sich durch ihre seit 25 Jahren herrliche Optik aus. Sie bietet ein kräftiges und harmonisches Triebwerk sowie eine komfortable Sitzposition. Die verstellbare Sitzhöhe ermöglicht es dem Fahrer, die optimale Position zu finden. Die Verarbeitung ist hochwertig und das volle Elektronik-Programm bietet eine optimale Kontrolle und Sicherheit. Allerdings hat die Monster 821 auch einige Schwächen, wie zum Beispiel eine nicht einstellbare Federgabel und etwas zu giftige Bremsen.

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

Die Ducati SuperSport 2017 beeindruckt mit ihrem Testastretta Motor, der viel Drehmoment bietet. Die bequeme Ergonomie und das flinke Handling machen sie zu einem vielseitigen Motorrad. Die umfangreiche Serienausstattung mit Elektronik und das Ducati-Design sind weitere Stärken. Allerdings gibt es auch einige Schwächen, wie spürbare Vibrationen im Lenker, einen höheren Preis und das Fehlen eines Quickshifters mit Blipper.

Insgesamt bieten sowohl die Ducati Monster 821 als auch die Ducati SuperSport beeindruckende Leistungen und Eigenschaften. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten Ducati Monster 821 2017 im Vergleich zu Ducati SuperSport 2017

Ducati Monster 821 2017
Ducati SuperSport 2017
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Ducati Monster 821 2017
Ducati Monster 821 2017
Ducati SuperSport 2017
Ducati SuperSport 2017

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartV
BohrungBohrung88 mmBohrung94 mm
HubHub67.5 mmHub67.5 mm
LeistungLeistung109 PSLeistung110 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,250 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
DrehmomentDrehmoment87 NmDrehmoment96.7 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,750 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12.8 Verdichtung12.6
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
GradGrad90 Grad90
StarterStarterElektroStarterElektro
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDesmodromikVentilsteuerungDesmodromik
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum821 ccmHubraum937 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeSachsMarkeMarzocchi

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,480 mmRadstand1,478 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von785 mmSitzhöhe von810 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)179.5 kgGewicht trocken (mit ABS)184 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)205.5 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)210 kg
TankinhaltTankinhalt17.5 lTankinhalt16 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

Die Ducati Monster 821 passt bestens in die Lücke zwischen Einstiegsmodell Monster 797 und Monster 1200-Oberliga. Wobei sich die Monster 821 mit ihren vielen Elektronik-Gadgets wie verstellbares ABS, einstellbare Traktionskontrolle, Riding Modes und Farb-TFT-Display eher an die 1200er-Modelle anpirscht. Der typische V2-Motor mit Desmodromik werkt kraftvoll aber auch sehr harmonisch, dem Fahrwerk fehlen vor allem an der Gabel Einstellmöglichkeiten, der komfortable Kompromiss kann sich dennoch sehen und fühlen lassen. Optisch gibt es ohnehin nichts auszusetzen, auch die Monster 821 ist eindeutig als Monster zu erkennen und vor allem in der gelben Lackierung ein würdiges Modell für das 25-jährige Monster-Jubiläum.

seit 25 Jahren herrliche Optik

kräftiges und harmonisches Triebwerk

komfortable Sitzposition

verstellbare Sitzhöhe

gute Verarbeitung

volles Elektronik-Programm

Federgabel nicht einstellbar: Bremsen etwas zu giftig

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

Mit der Supersport ist Ducati ein sehr attraktives Paket gelungen, das jeden sportlich ambitionierten Fahrer ansprechen wird. Sie bietet die Optik einer Rennmaschine, verfügt aber über eine angenehme Ergonomie, womit Strecken über 200km kein Problem darstellen. Der Testastretta Motor hat viel Temperament und noch mehr Drehmoment. Gepaart mit dem sportlichen Chassis sind kurvenreiche Straßen eine Freude und auch auf der Rennstrecke schlägt sie sich sehr gut. Für häufigen Betrieb auf Rundkursen empfiehlt sich aber das Upgrade zur Supersport S mit Öhlins Fahrwerk.

Testastretta Motor

viel Drehmoment

bequeme Ergonomie

flinkes Handling

viel Elektronik serienmäßig

Ducati Optik

breites Einsatzspektrum

spürbare Vibrationen im Lenker

Preis

Quickshifter mit Blipper fehlt

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Monster 821 vs Ducati SuperSport

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Monster 821 2017 und der Ducati SuperSport 2017. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Ducati SuperSport 2017 um etwa 13% höher. Im Vergleich zur Ducati SuperSport 2017 sind mehr Ducati Monster 821 2017 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 7 im Vergleich zu 4. Es braucht weniger Zeit, um eine Ducati Monster 821 zu verkaufen, mit 114 Tagen im Vergleich zu 127 Tagen für die Ducati SuperSport. Seit Modelljahr 2015 wurden 5 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Monster 821 geschrieben und 6 Berichte seit Modelljahr 2017 für die Ducati SuperSport. Der erste Bericht für die Ducati Monster 821 wurde am 27.05.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 12.500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 105.100 Aufrufen für den ersten Bericht zur Ducati SuperSport veröffentlicht am 04.10.2016.

Preis Ducati Monster 821

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Ducati SuperSport

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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