Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 vs. BMW S 1000 RR 2019
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018
BMW S 1000 RR 2019
Übersicht - Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 vs BMW S 1000 RR 2019
Die Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 und die BMW S 1000 RR 2019 sind beide hochwertige Supersportmotorräder, die für ihre Leistung und Technologie bekannt sind. Beide Modelle haben ähnliche Motorbauarten, Zylinderzahl, Ventilsteuerung und Hubraum. Die Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 verfügt über einen 999,8 ccm Motor mit einer Leistung von 192 PS und einem Drehmoment von 114 Nm. Die BMW S 1000 RR 2019 hat einen 999 ccm Motor mit einer Leistung von 207 PS und einem Drehmoment von 113 Nm.
In Bezug auf das Fahrwerk haben beide Modelle eine Telegabel Upside-Down vorne und eine Zweiarmschwinge hinten. Die Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 hat eine 43 mm Gabel und die BMW S 1000 RR 2019 hat eine 45 mm Gabel. Beide Modelle bieten Einstellmöglichkeiten für Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe. Das Fahrwerk der Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 besteht aus Aluminium, während das der BMW S 1000 RR 2019 aus Aluminium besteht und der Rahmen auch als Brücke dient.
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018
In Bezug auf die Bremsen haben beide Modelle Doppelscheiben vorne mit einem Durchmesser von 320 mm. Die Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 verfügt über eine radiale Monoblock-Technologie, während die BMW S 1000 RR 2019 eine radiale Technologie hat. Beide Modelle verfügen über verschiedene Fahrassistenzsysteme wie ABS, Fahrmodi, Schaltassistent und Traktionskontrolle.
Die Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 hat eine Sitzhöhe von 832 mm und ein Gewicht von 195 kg (fahrbereit mit ABS). Der Tankinhalt beträgt 16 l. Die BMW S 1000 RR 2019 hat eine Sitzhöhe von 824 mm und ein Gewicht von 197 kg (fahrbereit mit ABS). Der Tankinhalt beträgt 16,5 l.
Die Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 zeichnet sich durch ihr niedriges Gewicht aus, das man im Sattel auch spürt. Sie bietet eine kompakte, aber nicht unangenehme Sitzposition und eine hochwertige Verarbeitung. Das Elektronikpaket ist sinnvoll und die Motorrad lässt sich einfach und intuitiv bewegen. Allerdings ist das ABS auf der Rennstrecke ein erstes Nadelöhr und die Maschine ist für Renneinsätze nicht geeignet.
BMW S 1000 RR 2019
Die BMW S 1000 RR 2019 bietet eine sehr lineare Leistungsentfaltung, die für die meisten Fahrer kontrollierbar und sicher ist. Sie verfügt über ein breites Drehzahlband und eine angenehme Dosierbarkeit. Das neue DDC (Dynamic Damping Control) der RR funktioniert noch präziser und bietet eine TOP-Performance. Das Elektronikpaket ist ebenfalls hervorragend und der Schaltassistent arbeitet einwandfrei. Die Sitzposition ist sportlicher und die Details wie Rahmen, Schwinge und Display sind hochwertig. Allerdings hat die Maschine aufgrund der linearen Leistungsentfaltung ein gewisses Maß an "Thrill" verloren und die Menüführung erfordert eine gewisse Eingewöhnungszeit.
Insgesamt sind sowohl die Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 als auch die BMW S 1000 RR 2019 leistungsstarke Supersportmotorräder mit hochwertiger Technologie und Ausstattung. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den persönlichen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 im Vergleich zu BMW S 1000 RR 2019
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018
Die Honda CBR 1000 RR Fireblade SP ist zwar eine 1000er wirkt aber trotzdem niemals bedrohlich. Sie fühlt sich kompakt an, schafft Vertrauen und bietet viel Fahrspaß. Eine Kombination die so nicht viele Motorräder hinkriegen. Auf der Landstraße wirkt sie sensationell, auf der Rennstrecke grandios für Trackdays. Der Weg zu einer echten Rennmaschine ist mir ihr aber vermutlich etwas länger als mit einer anderen 1000er.
BMW S 1000 RR 2019
Die neue BMW S 1000 RR 2019 ist eine komplett neue Supersportler. Sie ist deutlich kompakter und vor allem leichter geworden. Die Maschine lässt sich sagenhaft gut steuern und fühlt sich im vergleich zum Vorgängermodell fast schon wie eine 600er an! Die Sitzposition und das gesamte Set-Up der Maschine sind deutlich sportlicher geworden, können aber durch das deutlich verbesserte Elektronikpaket, das eingesparte Gewicht und nicht zu guter Letzt durch die fast schon lineare Leistungsentfaltung des Aggregats viel anwenderfreundlicher auf den Asphalt gebracht werden - Bravo! Ein Wermutstropfen bleibt leider erhalten, wer maximal von den Neuerungen profitieren möchte, muss leider auch maximal viele Kreuzchen beim Händler setzen. Dafür gestaltest Du dir aber deine individuelle BMW!
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CBR1000RR Fireblade SP vs BMW S 1000 RR
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 und der BMW S 1000 RR 2019. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW S 1000 RR 2019 um etwa 18% höher. Im Vergleich zur BMW S 1000 RR 2019 sind weniger Honda CBR1000RR Fireblade SP 2018 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 4 im Vergleich zu 11. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 RR zu verkaufen, mit 63 Tagen im Vergleich zu 211 Tagen für die Honda CBR1000RR Fireblade SP. Seit Modelljahr 2014 wurden 15 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Honda CBR1000RR Fireblade SP geschrieben und 135 Berichte seit Modelljahr 2010 für die BMW S 1000 RR. Der erste Bericht für die Honda CBR1000RR Fireblade SP wurde am 04.11.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 12.800 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 4.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW S 1000 RR veröffentlicht am 16.04.2008.
