Kawasaki Z900 70kW 2018 vs. Honda Monkey 125 2022

Kawasaki Z900 70kW 2018

Honda Monkey 125 2022

Übersicht - Kawasaki Z900 70kW 2018 vs Honda Monkey 125 2022

Kawasaki Z900 70kW 2018

Honda Monkey 125 2022

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Details

Technische Daten Kawasaki Z900 70kW 2018 im Vergleich zu Honda Monkey 125 2022

Kawasaki Z900 70kW 2018

Honda Monkey 125 2022

Kawasaki Z900 70kW 2018

Honda Monkey 125 2022

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	73.4 mm	Bohrung	50 mm
Hub	Hub	56 mm	Hub	60.1 mm
Leistung	Leistung	95 PS	Leistung	9.4 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	8,500 U/min	U/min bei Leistung	6,750 U/min
Drehmoment	Drehmoment	91.2 Nm	Drehmoment	11 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	6,500 U/min	U/min bei Drehmoment	5,500 U/min
Verdichtung	Verdichtung	11.8	Verdichtung	10
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Zündung	Zündung	Digital	Zündung	Transistor
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Getriebe	Getriebe	Gangschaltung	Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	5
Zylinderzahl	Zylinderzahl	4	Zylinderzahl	1
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	DOHC	Ventilsteuerung	OHC
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	Luft
Hubraum	Hubraum	948 ccm	Hubraum	125 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Federweg	Federweg	120 mm	Federweg	100 mm

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Zweiarmschwinge	Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federbein	Federbein	Monofederbein	Federbein	Stereo-Federbeine
Federweg	Federweg	140 mm	Federweg	104 mm

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Doppelschleife	Rahmenbauart	Zentralrohr
Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	65 Grad	Lenkkopfwinkel	65 Grad
Nachlauf	Nachlauf	105 mm	Nachlauf	82 mm

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Einzelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	300 mm	Durchmesser	220 mm
Betätigung	Betätigung	hydraulisch	Betätigung	hydraulisch

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	250 mm	Durchmesser	190 mm
Kolben	Kolben	Einkolben	Kolben	Einkolben

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS	Assistenzsysteme	ABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	80 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	12 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	180 mm	Reifenbreite hinten	130 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	55 %	Reifenhöhe hinten	80 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	12 Zoll
Länge	Länge	2,070 mm	Länge	1,710 mm
Breite	Breite	820 mm	Breite	755 mm
Höhe	Höhe	1,065 mm	Höhe	1,030 mm
Radstand	Radstand	1,450 mm	Radstand	1,145 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	795 mm	Sitzhöhe von	775 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	210 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	104 kg
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A1

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Z900 70kW 2018

Die Z900 ist ein top Einsteiger-Motorrad. Sehr sanfter Motor, tolle Bremsen und viele Einstellmöglichkeiten am Fahrwerk und den Hebeln. Die Beschleunigung mag für Speed-Junkies vielleicht zu brav sein, doch zum Lernen gerade richtig. Auch das Fehlen von elektronischen Spielereien, Fahrmodi und Traktionskontrolle stört nicht, sondern macht die Z900 zu einem guten Bike, um die Basics der zweirädrigen Fortbewegung zu erlernen. Eine hochwertige Puristin, ein echtes Motorrad, selbst mit nur 48 PS!

Sanfter Motor mit Punch bei ca 6000 U/min

Fein dosierbare Bremsen

Laufruhe des Motors super für Stadtverkehr

Typisches 4-Zylinder-Kreischen, aber sehr verhalten bei niedrigen Touren

Stabil bei Autobahnfahrten

Gutes Handling

Für große Menschen recht klein

Recht hohes Gewicht von 210 kg

Beschleunigung bei 48 PS aufgrund von Gewicht eher mau