Kawasaki Ninja ZX-6R 2009 vs. KTM 890 Duke 2021

Kawasaki Ninja ZX-6R 2009

Kawasaki Ninja ZX-6R 2009

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

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Übersicht - Kawasaki Ninja ZX-6R 2009 vs KTM 890 Duke 2021

Kawasaki Ninja ZX-6R 2009

Kawasaki Ninja ZX-6R 2009

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Technische Daten Kawasaki Ninja ZX-6R 2009 im Vergleich zu KTM 890 Duke 2021

Kawasaki Ninja ZX-6R 2009
KTM 890 Duke 2021

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung67 mmBohrung90.7 mm
HubHub42.5 mmHub68.8 mm
LeistungLeistung134 PSLeistung115 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung14,000 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
DrehmomentDrehmoment66.7 NmDrehmoment92 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment68 U/minU/min bei Drehmoment8,000 U/min
VerdichtungVerdichtung13.3 Verdichtung13.5
StarterStarterElektroStarterElektro
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum599 ccmHubraum889 ccm

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartBrücken, Perimeter, StrangpressprofilRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von820 mm
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt14 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Kawasaki Ninja ZX-6R 2009

Kawasaki Ninja ZX-6R 2009

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Bereits die Vorgängerin 790 Duke hat bewiesen, dass KTM weiß, wie man ein Mittelklasse Naked Bike für die Straße bauen muss. Die neue 890er trägt die Fackel mit geschwollener Brust fort und wird ihrem Skalpell-Spitznamen erneut gerecht. Quirlig zieht sie die Radien und gibt dabei eine gewisse Nervosität von sich, die als wilder Charakter interpretiert werden kann. Die Ausstattung ist beinahe komplett - aber eben nur beinahe. Wieso muss man nun für den Quickshifter Aufpreis zahlen, wenn er bei der Vorgängerin serienmäßig verbaut wurde? Da ärgert es umso mehr, dass das kupplungslose Hoch- und Runterschalten butterweich funktioniert und man eigentlich nicht darauf verzichten will.

drehfreudiger Motor

quirliges Handling

butterweicher Quickshifter

Elektronikpaket

weckt auf der Landstraße kein Verlangen nach der R-Version

Quickshifter aufpreispflichtig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Kawasaki Ninja ZX-6R vs KTM 890 Duke

Preis Kawasaki Ninja ZX-6R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 890 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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