BMW R 18 Classic 2023 vs. Benelli Leoncino 500 Trail 2022

BMW R 18 Classic 2023

Benelli Leoncino 500 Trail 2022
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Technische Daten BMW R 18 Classic 2023 im Vergleich zu Benelli Leoncino 500 Trail 2022
BMW R 18 Classic 2023
Benelli Leoncino 500 Trail 2022
Motor und Antrieb
Motorbauart | Motorbauart | Boxer | Motorbauart | Reihe |
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Leistung | Leistung | 91 PS | Leistung | 48 PS |
U/min bei Leistung | U/min bei Leistung | 4,750 U/min | U/min bei Leistung | 8,500 U/min |
Drehmoment | Drehmoment | 158 Nm | Drehmoment | 45 Nm |
U/min bei Drehmoment | U/min bei Drehmoment | 3,000 U/min | U/min bei Drehmoment | 4,500 U/min |
Gemischaufbereitung | Gemischaufbereitung | Einspritzung | Gemischaufbereitung | Einspritzung |
Starter | Starter | Elektro | Starter | Elektro |
Kupplung | Kupplung | Einscheiben, Trocken | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
Antrieb | Antrieb | Kardan | Antrieb | Kette |
Getriebe | Getriebe | Gangschaltung | Getriebe | Gangschaltung |
Ganganzahl | Ganganzahl | 6 | Ganganzahl | 6 |
Zylinderzahl | Zylinderzahl | 2 | Zylinderzahl | 2 |
Taktung | Taktung | 4-Takt | Taktung | 4-Takt |
Ventile pro Zylinder | Ventile pro Zylinder | 4 | Ventile pro Zylinder | 4 |
Ventilsteuerung | Ventilsteuerung | OHV | Ventilsteuerung | DOHC |
Kühlung | Kühlung | Öl-Luft | Kühlung | flüssig |
Hubraum | Hubraum | 1,802 ccm | Hubraum | 499.6 ccm |
Fahrwerk vorne
Aufhängung | Aufhängung | Telegabel konventionell | Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
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Fahrwerk hinten
Aufhängung | Aufhängung | Zweiarmschwinge | Aufhängung | Zweiarmschwinge |
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Federbein | Federbein | Monofederbein | Federbein | Monofederbein |
Material | Material | Stahl | Material | Stahl |
Chassis
Rahmen | Rahmen | Stahl | Rahmen | Stahl |
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Bremsen vorne
Bauart | Bauart | Doppelscheibe | Bauart | Doppelscheibe |
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Durchmesser | Durchmesser | 300 mm | Durchmesser | 320 mm |
Bremsen hinten
Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
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Durchmesser | Durchmesser | 300 mm | Durchmesser | 260 mm |
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme | Assistenzsysteme | ABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, kombiniertes Bremssystem, Ride by Wire | Assistenzsysteme | ABS |
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Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 130 mm | Reifenbreite vorne | 110 mm |
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Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 90 % | Reifenhöhe vorne | 80 % |
Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll |
Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 180 mm | Reifenbreite hinten | 150 mm |
Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 65 % | Reifenhöhe hinten | 70 % |
Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
Länge | Länge | 2,440 mm | Länge | 2,100 mm |
Breite | Breite | 964 mm | Breite | 800 mm |
Höhe | Höhe | 1,342 mm | Höhe | 1,160 mm |
Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 710 mm | Sitzhöhe von | 815 mm |
Gewicht fahrbereit | Gewicht fahrbereit | 365 kg | Gewicht fahrbereit | 207 kg |
Tankinhalt | Tankinhalt | 16 l | Tankinhalt | 15 l |
Führerscheinklassen | Führerscheinklassen | A | Führerscheinklassen | A2 |
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 18 Classic vs Benelli Leoncino 500 Trail
Preis BMW R 18 Classic
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise
Preis Benelli Leoncino 500 Trail
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