Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

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Übersicht - Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 vs Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Die Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 und die Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 sind zwei unterschiedliche Motorräder, die für verschiedene Zwecke konzipiert wurden.

Die Tenere 700 World Raid 2023 ist eine Enduro-Maschine, die für Offroad-Abenteuer entwickelt wurde. Sie verfügt über einen drehmomentstarken Motor mit einer Leistung von 73 PS und einem Drehmoment von 68 Nm. Der Motorbauart ist eine Reihe mit Hubzapfenversatz und hat einen Hubraum von 689 ccm. Die Tenere 700 World Raid hat eine hohe Reichweite von 534 km und einen Kraftstoffverbrauch von 4.3 l/100km. Das Fahrwerk der Tenere 700 World Raid ist robust und verfügt über eine Telegabel Upside-Down vorne und ein Monofederbein hinten. Das Chassis ist eine Doppelschleife mit einem Lenkkopfwinkel von 27 Grad. Die Bremsen sind doppelscheibig vorne mit einem Durchmesser von 282 mm. Die Tenere 700 World Raid verfügt über ABS und ist mit verschiedenen Ausstattungsmerkmalen wie Connectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer und einem TFT Display ausgestattet.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Die Tracer 9 GT+ 2023 hingegen ist ein Sporttourer, der für komfortables Touren entwickelt wurde. Sie verfügt über einen drehfreudigen Motor mit einer Leistung von 119 PS und einem Drehmoment von 93 Nm. Der Motorbauart ist ebenfalls eine Reihe, jedoch mit einem Hubraum von 890 ccm. Die Tracer 9 GT+ hat eine Reichweite von 380 km und einen Kraftstoffverbrauch von 5 l/100km. Das Fahrwerk der Tracer 9 GT+ ist agil und verfügt über eine Telegabel Upside-Down vorne und ein Monofederbein hinten. Das Chassis ist eine Brückenkonstruktion mit einem Lenkkopfwinkel von 25 Grad. Die Bremsen sind doppelscheibig vorne mit einem Durchmesser von 298 mm. Die Tracer 9 GT+ ist mit einer Vielzahl von Fahrassistenzsystemen ausgestattet, darunter ABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Kollisionswarner, kombiniertes Bremssystem, Kurven-ABS, Radar-Tempomat, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle und Wheelie-Kontrolle. Zusätzlich verfügt sie über Ausstattungsmerkmale wie Connectivity, Griffheizung, Koffersystem, Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer, ein TFT Display und ein verstellbares Windschild.

Die Tenere 700 World Raid hat einige Stärken, darunter einen drehmomentstarken und fein dosierbaren Motor, eine gelungene Ergonomie, eine hohe Reichweite und ein potentens Fahrwerk mit viel Reserven. Auf der anderen Seite hat sie auch einige Schwächen, wie zum Beispiel den Tank, der bei steilen Bergauf-Passagen im Weg sein kann, Bremsen, die auf der Straße mehr Biss gebrauchen könnten, und ein hakeliges Drehrad und eine mühsame ABS-Abschaltung auf Dauer.

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Die Tracer 9 GT+ hingegen hat einige Stärken, wie zum Beispiel einen spaßigen und drehfreudigen Motor, agiles Handling, einen Top Quickshifter, praktische Touring-Ausstattung, einen gut funktionierenden adaptiven Tempomat, ein riesiges und gut ablesbares TFT-Display und eine gute Bedienung der Elektronik. Allerdings hat sie auch einige Schwächen, wie zum Beispiel Vibrationen auf den Fußrasten, eine sehr mühselige Navi-Integration ins Display und einen filigran wirkenden Windschutz, der bei hohen Geschwindigkeiten spürbar wackelt.

Insgesamt sind die Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 und die Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 beide hochwertige Motorräder, die für unterschiedliche Zwecke entwickelt wurden. Die Tenere 700 World Raid ist ideal für Offroad-Abenteuer und bietet eine hohe Reichweite und ein robustes Fahrwerk. Die Tracer 9 GT+ hingegen ist ein komfortabler Sporttourer mit einer Vielzahl von Fahrassistenzsystemen und praktischer Touring-Ausstattung.

Technische Daten Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 im Vergleich zu Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
Alle anzeigen
Nur dasselbe
Unterschiede
Yamaha Tenere 700 World Raid 2023
Yamaha Tenere 700 World Raid 2023
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReihe mit HubzapfenversatzMotorbauartReihe
BohrungBohrung80 mmBohrung78 mm
HubHub68.6 mmHub62.1 mm
LeistungLeistung73 PSLeistung119 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,000 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment68 NmDrehmoment93 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung11.5
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum689 ccmHubraum890 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeKayabaMarkeKayaba
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg230 mmFederweg130 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser282 mmDurchmesser298 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser267 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Kollisionswarner, kombiniertes Bremssystem, Kurven-ABS, Radar-Tempomat, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,370 mmLänge2,175 mm
BreiteBreite905 mmBreite885 mm
HöheHöhe1,490 mmHöhe1,430 mm
RadstandRadstand1,595 mmRadstand1,500 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von890 mmSitzhöhe von810 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)220 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)220 kg
TankinhaltTankinhalt23 lTankinhalt19 l
ReichweiteReichweite534 kmReichweite380 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert100 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert116 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.3 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert5 l/100km

Ausstattung

AusstattungAusstattungConnectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungConnectivity, Griffheizung, Koffersystem, Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Robust, ausgewogen und nutzerfreundlich – so lässt sich die Yamaha Ténéré 700 World Raid nach der Bosnia Rally beschreiben. Wer will, bezwingt mit ihr auch hartes Gelände. Wer keine weiten Strecken überbrücken muss, wird aber die Leichtigkeit der Standard T7 vorziehen. Der breite Tank der World Raid macht sich nämlich in Ergonomie und Handling bemerkbar. Das softe Fahrwerk steckt dagegen auch hartes Gelände gut weg und dank des Lenkungsdämpfers bleibt das Bike auch auf schnell überflogenen Feldwegen sehr stabil. Die komplizierte Deaktivierungsprozedur des ABS nervt auf Dauer, hier wünscht man sich eine simple „Aus“-Taste. Unterm Strich bewirbt sich die World Raid ihrem Namen entsprechend besonders bei Weltreisenden und ist in dieser Hinsicht mit großer Reichweite und viel Offroad-Komfort sehr gut durchdacht.

Drehmomentstarker, fein dosierbarer Motor

Gelungene Ergonomie

Hohe Reichweite

Potentes Fahrwerk mit viel Reserven

Tank ist bei steilen Bergauf-Passagen im Weg

Bremsen könnten auf der Straße mehr Biss gebrauchen

Hakeliges Drehrad und ABS-Abschaltung auf Dauer mühsam

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Unglaublich wie groß die Bandbreite dieses Motorrades ist. Bei Bedarf wirkt sie wie eine freche Sportmaschine mit der man gerne die Fußrasten ankratzt. Auf der anderen Seite gleitet sie souverän über die Autobahn. Die Tracer 9GT+ ist ein tolles Universaltalent!

Spaßiger, drehfreudiger Motor

Agiles Handling

Top Quickshifter

Praktische Touring-Ausstattung

Gut funktionierender adaptiver Tempomat, den man in der Praxis gerne nutzt

Riesiges, gut ablesbares TFT-Display

Gute Bedienung der Elektronik.

Vibrationen auf den Fußrasten

Sehr mühselige Navi-Integration ins Display

Filigran wirkender Windschutz, der bei hohen Geschwindigkeiten spürbar wackelt.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha Tenere 700 World Raid vs Yamaha Tracer 9 GT+

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 und der Yamaha Tracer 9 GT+ 2023. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 um etwa 43% höher. Im Vergleich zur Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 sind mehr Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 64 im Vergleich zu 45. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha Tracer 9 GT+ zu verkaufen, mit 24 Tagen im Vergleich zu 42 Tagen für die Yamaha Tenere 700 World Raid. Seit Modelljahr 2022 wurden 11 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha Tenere 700 World Raid geschrieben und 3 Berichte seit Modelljahr 2023 für die Yamaha Tracer 9 GT+. Der erste Bericht für die Yamaha Tenere 700 World Raid wurde am 15.02.2022 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 32.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 40.400 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha Tracer 9 GT+ veröffentlicht am 07.11.2022.

Preis Yamaha Tenere 700 World Raid

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha Tracer 9 GT+

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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