BMW S 1000 RR 2014 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2008
BMW S 1000 RR 2014
Kawasaki Ninja ZX-10R 2008
Übersicht - BMW S 1000 RR 2014 vs Kawasaki Ninja ZX-10R 2008
Die BMW S 1000 RR Modelljahr 2014 und die Kawasaki Ninja ZX-10R Modelljahr 2008 sind beide Supersport-Motorräder, die sich in verschiedenen Aspekten unterscheiden.
Die BMW S 1000 RR 2014 zeichnet sich durch ihren starken Motor aus, der eine Leistung von 192 PS bietet. Dies ermöglicht eine beeindruckende Beschleunigung und hohe Geschwindigkeiten. Der Motor hat vier Zylinder und einen Hubraum von 999 ccm. Im Vergleich dazu hat die Kawasaki Ninja ZX-10R 2008 eine Leistung von 175 PS, ebenfalls mit vier Zylindern und einem Hubraum von 998 ccm. Obwohl die Kawasaki etwas weniger Leistung hat, ermöglicht sie dennoch hohe Geschwindigkeiten und bietet ein aufregendes Fahrerlebnis.
Ein weiterer Unterschied liegt im Radstand der beiden Motorräder. Die BMW S 1000 RR hat einen Radstand von 1432 mm, während die Kawasaki Ninja ZX-10R einen etwas kürzeren Radstand von 1390 mm hat. Dies kann sich auf das Handling und die Stabilität des Motorrads auswirken. Die BMW hat auch eine etwas niedrigere Sitzhöhe von 820 mm im Vergleich zur Kawasaki mit 825 mm.
BMW S 1000 RR 2014
In Bezug auf das Gewicht sind beide Motorräder relativ leicht. Die BMW S 1000 RR wiegt trocken 183 kg, während die Kawasaki Ninja ZX-10R 173 kg wiegt. Dieses geringe Gewicht trägt zu einer besseren Agilität und Handhabung bei beiden Motorrädern bei.
Ein weiterer Unterschied liegt im Tankinhalt. Die BMW S 1000 RR hat einen Tankinhalt von 17,5 Litern, während die Kawasaki Ninja ZX-10R einen etwas kleineren Tank mit 17 Litern hat. Dies kann sich auf die Reichweite und die Notwendigkeit von Tankstopps während der Fahrt auswirken.
Die BMW S 1000 RR 2014 hat einige Stärken, die sie von der Kawasaki Ninja ZX-10R 2008 unterscheiden. Zum einen verfügt sie über ein überlegenes Elektronikpaket, das dem Fahrer eine Vielzahl von Einstellungen und Optionen bietet. Außerdem hat sie einen grandiosen Schaltassistenten, der ein nahtloses Schalten ermöglicht. Die BMW bietet auch vielseitige Einsatzmöglichkeiten auf der Rennstrecke und auf Landstraßen. Trotz ihrer hohen Leistung ist die BMW S 1000 RR ein Motorrad, das einfach zu fahren ist und auch für weniger erfahrene Fahrer geeignet ist.
Die Kawasaki Ninja ZX-10R 2008 hat ihre eigenen Stärken. Sie bietet eine sehr hohe Leistung und ermöglicht höhere Geschwindigkeiten als die BMW. Sie verfügt auch über eine bissigere Bremse, die für eine effektive Verzögerung sorgt. Das Handling der Kawasaki ist ebenfalls gut und sie hat ein passendes Design, das viele Motorradliebhaber anspricht.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2008
Natürlich haben beide Motorräder auch ihre Schwächen. Die BMW S 1000 RR kann in der Vollausstattung einen empfindlich hohen Preis haben. Außerdem ist ihre Stabilität etwas heikel, was bei hohen Geschwindigkeiten oder in Kurven problematisch sein kann. Die aufpreispflichtigen Pakete der BMW sind oft auf Gewinnmaximierung ausgerichtet und nicht unbedingt auf den Kundennutzen.
Die Kawasaki Ninja ZX-10R 2008 hat ein relativ hohes Gesamtgewicht, was sich auf die Agilität und das Handling auswirken kann. Das Fahrwerk der Kawasaki kann auch manchmal nervös sein, was die Kontrolle über das Motorrad erschweren kann.
Insgesamt sind sowohl die BMW S 1000 RR 2014 als auch die Kawasaki Ninja ZX-10R 2008 beeindruckende Supersport-Motorräder mit verschiedenen Stärken und Schwächen. Die BMW bietet einen starken Motor und ein überlegenes Elektronikpaket, während die Kawasaki eine sehr hohe Leistung und ein gutes Handling bietet. Letztendlich hängt die Wahl des Motorrads von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.
Technische Daten BMW S 1000 RR 2014 im Vergleich zu Kawasaki Ninja ZX-10R 2008
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW S 1000 RR 2014
Mit harten Fakten kann die BMW auch 2015 noch punkten. Wer auf Spitzenleistung steht, muss die BMW kaufen. Sie dreht oben unglaublich kraftvoll aus und fährt den Rest des Feldes ab 200 davon. Große und schwere Piloten werden davon noch mehr profitieren können. BMW hat es sich bei der Maschine nicht leicht gemacht und ein sehr universelles Motorrad auf die Beine gestellt. Würde man einen Vergleichstest mit 50 verschiedenen Piloten (vom Rookie bis zum Profi) machen, dann wird die BMW den besten Schnitt von allen 1000er Bikes hinlegen. Das elektronische Fahrwerk, aber auch die Fahrhilfen machen die Profis schnell und die Einsteiger sind sicher unterwegs. Eine Top Empfehlung für eine sehr breite Zielgruppe. Sehr schnelle Hobbypiloten werden mit dem Serienfahrwerk nicht 100% zufrieden sein. Wer das Fahrwerk nicht umbauen möchte, der sollte eher zu einer R1M, einer Panigale S oder auch einer RSV RF greifen. Wer ohnehin umbaut, der findet mit der S 1000 RR die stärkste und universellste Basis vor. Überraschenderweise fährt die bärenstarke Maschine auch auf der Landstraße sehr gut. Sieht insgesamt nach einem Kompromiss aus der sich aber in der Praxis niemals so anfühlt.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2008
Ninja Fans haben gar keine andere Wahl als die neue 10er zu kaufen. Sie ist leichter, stärker, handlicher und trotzdem einfacher zu fahren als jede andere ZX-10R bisher. Auch im Vergleich zu den anderen Japanern präsentiert sich die Kawa überlegen. Neben den europäischen Bikes kommen bestimmt auch Emotionen, Vorlieben für gewisse Farben und Formen ins Spiel.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW S 1000 RR vs Kawasaki Ninja ZX-10R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW S 1000 RR 2014 und der Kawasaki Ninja ZX-10R 2008. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 RR zu verkaufen, mit 56 Tagen im Vergleich zu 82 Tagen für die Kawasaki Ninja ZX-10R. Seit Modelljahr 2010 wurden 135 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW S 1000 RR geschrieben und 51 Berichte seit Modelljahr 2005 für die Kawasaki Ninja ZX-10R. Der erste Bericht für die BMW S 1000 RR wurde am 16.04.2008 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 4.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 2.900 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Ninja ZX-10R veröffentlicht am 11.01.2004.
