Honda NT 650V Deauville 2005 vs. Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda NT 650V Deauville 2005

Honda NT 650V Deauville 2005

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

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Übersicht - Honda NT 650V Deauville 2005 vs Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda NT 650V Deauville 2005

Honda NT 650V Deauville 2005

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Technische Daten Honda NT 650V Deauville 2005 im Vergleich zu Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda NT 650V Deauville 2005
Honda VFR800X Crossrunner 2011

Motor und Antrieb

LeistungLeistung56 PSLeistung101 PS
AntriebAntriebKardanAntriebKette
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum647 ccmHubraum782 ccm

Daten und Abmessungen

RadstandRadstand1,475 mmRadstand1,464 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von814 mmSitzhöhe von816 mm
TankinhaltTankinhalt19 lTankinhalt21.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda NT 650V Deauville 2005

Honda NT 650V Deauville 2005

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Der Honda Crossrunner etablierte sich als vielseitiger Allrounder, der die Grenzen zwischen Sporttourer und Reiseenduro geschickt verwischt. Mit seinem charaktervollen V4-Motor, der ausgewogenen Fahrwerksabstimmung und der hohen Alltagstauglichkeit trifft er genau die goldene Mitte für Fahrer, die ein zuverlässiges Motorrad für verschiedenste Einsatzzwecke suchen. Über die Jahre hat sich das Konzept bewährt und eine treue Fangemeinde aufgebaut, die die außergewöhnliche Haltbarkeit und den emotionalen Charakter des Motorrads zu schätzen weiß.

Charaktervoller V4-Motor mit breitem Einsatzspektrum

ausgezeichnete Balance zwischen Handling und Stabilität

hohe Langzeitzuverlässigkeit

emotionaler Sound

vielseitige Einsetzbarkeit

guter Windschutz

wertstabile Gebrauchtpreise

überdurchschnittliche Verarbeitungsqualität

Schwer ablesbarer Drehzahlmesser bei Sonneneinstrahlung

keine hydraulische Federvorspannung hinten

enger Kniewinkel bei längeren Touren

abrupter VTEC-Übergang bei der ersten Generation

erhöhter Wartungsaufwand bei Ventilspielkontrolle

Stator-Probleme bei frühen Modellen

relativ hohes Gewicht von über 240 kg fahrbereit

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda NT 650V Deauville vs Honda VFR800X Crossrunner

Preis Honda NT 650V Deauville

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Honda VFR800X Crossrunner

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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