Suzuki GSX-R 1000 2011 vs. Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2011

Suzuki GSX-R 1000 2011

Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

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Übersicht - Suzuki GSX-R 1000 2011 vs Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2011

Suzuki GSX-R 1000 2011

Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

Technische Daten Suzuki GSX-R 1000 2011 im Vergleich zu Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2011
Suzuki GSX-R 1000 2015

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung74.5 mmBohrung74.5 mm
HubHub57.3 mmHub57.3 mm
LeistungLeistung185 PSLeistung185 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung12,000 U/minU/min bei Leistung12,000 U/min
DrehmomentDrehmoment116.7 NmDrehmoment116.7 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment10,000 U/minU/min bei Drehmoment10,000 U/min
VerdichtungVerdichtung12.8 Verdichtung12.8
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum999 ccmHubraum999 ccm

Fahrwerk vorne

MarkeMarkeShowaMarkeShowa
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeShowaMarkeShowa
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartTwin-SparRahmenbauartTwin-Spar

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten50 %Reifenhöhe hinten50 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,045 mmLänge2,045 mm
BreiteBreite710 mmBreite705 mm
HöheHöhe1,130 mmHöhe1,130 mm
RadstandRadstand1,405 mmRadstand1,405 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von810 mmSitzhöhe von810 mm
TankinhaltTankinhalt17.5 lTankinhalt17.5 l
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschwindigkeit295 km/hHöchstgeschwindigkeit295 km/h
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki GSX-R 1000 2011

Suzuki GSX-R 1000 2011

Viele siegreiche Jahre im internationalen Motorradrennsport haben aus dem Superbike GSX-R1000 eine Legende gemacht - und ein etwas angegrautes Modell. Denn echte Innovationen oder gar Revolutionen liegen eine gefühlte Ewigkeit zurück, die letzten Updates beschränkten sich auf optische Aufwertungen, wie zuletzt mit der MotoGP-Replica Lackierung. Die sieht zwar frisch und flott aus, aber im Segment der mittlerweile zu technologisch hochentwickelten und dementsprechend teuren Hypersportlern avancierten Racern wirkt die GSX-R mittlerweile wie ein leicht angegrautes Urmodell. Sie fährt immer noch gut, schnell und harmonisch, man merkt ihr die Reife einfach an - und das ist positiv gemeint. Wir warten trotzdem schon auf die nächste Generation.

ausgereifte Technik

großer Erfahrungsschatz aus jahreslangem, erfolgreichem Rennsport

breites Zubehörangebot

angegrautes Modell

nicht mehr zeitgemäße Elektronik

Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

Viele siegreiche Jahre im internationalen Motorradrennsport haben aus dem Superbike GSX-R1000 eine Legende gemacht - und ein etwas angegrautes Modell. Denn echte Innovationen oder gar Revolutionen liegen eine gefühlte Ewigkeit zurück, die letzten Updates beschränkten sich auf optische Aufwertungen, wie zuletzt mit der MotoGP-Replica Lackierung. Die sieht zwar frisch und flott aus, aber im Segment der mittlerweile zu technologisch hochentwickelten und dementsprechend teuren Hypersportlern avancierten Racern wirkt die GSX-R mittlerweile wie ein leicht angegrautes Urmodell. Sie fährt immer noch gut, schnell und harmonisch, man merkt ihr die Reife einfach an - und das ist positiv gemeint. Wir warten trotzdem schon auf die nächste Generation.

ausgereifte Technik

großer Erfahrungsschatz aus jahreslangem, erfolgreichem Rennsport

breites Zubehörangebot

angegrautes Modell

nicht mehr zeitgemäße Elektronik

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki GSX-R 1000 vs Suzuki GSX-R 1000

Preis Suzuki GSX-R 1000

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Suzuki GSX-R 1000

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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