BMW R nineT Urban G/S 2018 vs. BMW R 1200 GS 2009

BMW R nineT Urban G/S 2018

BMW R nineT Urban G/S 2018

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

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Übersicht - BMW R nineT Urban G/S 2018 vs BMW R 1200 GS 2009

BMW R nineT Urban G/S 2018

BMW R nineT Urban G/S 2018

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Technische Daten BMW R nineT Urban G/S 2018 im Vergleich zu BMW R 1200 GS 2009

BMW R nineT Urban G/S 2018
BMW R 1200 GS 2009

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartBoxerMotorbauartBoxer
BohrungBohrung101 mmBohrung101 mm
HubHub73 mmHub73 mm
LeistungLeistung110 PSLeistung105 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,750 U/minU/min bei Leistung7,500 U/min
DrehmomentDrehmoment116 NmDrehmoment115 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,000 U/minU/min bei Drehmoment5,750 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung12
StarterStarterElektroStarterElektro
AntriebAntriebKardanAntriebKardan
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungÖl-LuftKühlungÖl-Luft
HubraumHubraum1,170 ccmHubraum1,170 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungFederbein

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungParaleverAufhängungEinarmschwinge

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,175 mmLänge2,210 mm
BreiteBreite870 mmBreite915 mm
RadstandRadstand1,527 mmRadstand1,507 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von850 mm
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW R nineT Urban G/S 2018

BMW R nineT Urban G/S 2018

Als eine von 5 verschiedenen R nineTs ist auch die Urban G/S eine gelungene Variation des luftgekühlten Boxers, der wie in den anderen Modellen 110 PS leistet und keine Wünsche nach mehr Leistung offen lässt. Ebenso sind die Bremsen auf dem gleich hohen Niveau wie jene der Ur-R nineT, nur beim Fahrwerk muss man Abstriche machen. ABS ist serienmäßig, ASC aufpreispflichtig. Viel mehr braucht man nicht zum Glücklichsein. Nur auf die Drahtspeichenfelgen würden wir nicht verzichten wollen, weil diese zusammen mit TKC80 den Look erst komplett machen.

grandioser, authentischer G/S-Look

starke Bremsen, starker Motor

Enduro-typisch aufs Notwendigste reduziert

Custombike ab Werk

Drahtspeichenfelgen nicht Serie

ASC nicht Serie

Schmutz und Hosenfarbe auf Sitzbank sichtbar

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

Entweder war es ein Glücksgriff, oder es waren die besten Entwickler am Werk – Lenker, Geometrie, Sitz, Kniewinkel, Fußrasten – das passt für den Großteil der Mitteleuropäer einfach richtig gut. Insgesamt gibt es nach wie vor kein Motorrad, das die GS killen kann.

Optimaler Windschutz

komfortabler Sitz

gute Haltung

positive Ergonomie

wetterrobust

ruhiges Fahrwerk.

Etwas zu tief gelegener Sitz.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R nineT Urban G/S vs BMW R 1200 GS

Preis BMW R nineT Urban G/S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R 1200 GS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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