Royal Enfield Continental GT 650 2022 vs. Triumph Thruxton RS 2023

Royal Enfield Continental GT 650 2022

Triumph Thruxton RS 2023
Loading...
Übersicht - Royal Enfield Continental GT 650 2022 vs Triumph Thruxton RS 2023

Royal Enfield Continental GT 650 2022

Triumph Thruxton RS 2023
Technische Daten Royal Enfield Continental GT 650 2022 im Vergleich zu Triumph Thruxton RS 2023
Royal Enfield Continental GT 650 2022
Triumph Thruxton RS 2023
Motor und Antrieb
Motorbauart | Motorbauart | Reihe mit Hubzapfenversatz | Motorbauart | Reihe mit Hubzapfenversatz |
---|---|---|---|---|
Bohrung | Bohrung | 78 mm | Bohrung | 97.6 mm |
Hub | Hub | 67.8 mm | Hub | 80 mm |
Leistung | Leistung | 48 PS | Leistung | 105 PS |
U/min bei Leistung | U/min bei Leistung | 7,150 U/min | U/min bei Leistung | 7,500 U/min |
Drehmoment | Drehmoment | 52 Nm | Drehmoment | 112 Nm |
U/min bei Drehmoment | U/min bei Drehmoment | 5,150 U/min | U/min bei Drehmoment | 4,250 U/min |
Verdichtung | Verdichtung | 9.5 | Verdichtung | 12.07 |
Gemischaufbereitung | Gemischaufbereitung | Einspritzung | Gemischaufbereitung | Einspritzung |
Starter | Starter | Elektro, Kick | Starter | Elektro |
Kupplung | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
Antrieb | Antrieb | Kette | Antrieb | Kette |
Getriebe | Getriebe | Gangschaltung | Getriebe | Gangschaltung |
Ganganzahl | Ganganzahl | 6 | Ganganzahl | 6 |
Zylinderzahl | Zylinderzahl | 2 | Zylinderzahl | 2 |
Taktung | Taktung | 4-Takt | Taktung | 4-Takt |
Ventilsteuerung | Ventilsteuerung | OHV | Ventilsteuerung | OHC |
Kühlung | Kühlung | Öl-Luft | Kühlung | flüssig |
Hubraum | Hubraum | 648 ccm | Hubraum | 1,200 ccm |
Fahrwerk vorne
Aufhängung | Aufhängung | Telegabel konventionell | Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Federweg | Federweg | 130 mm | Federweg | 120 mm |
Fahrwerk hinten
Aufhängung | Aufhängung | Zweiarmschwinge | Aufhängung | Zweiarmschwinge |
---|---|---|---|---|
Federbein | Federbein | Stereo-Federbeine | Federbein | Stereo-Federbeine |
Federweg | Federweg | 120 mm | Federweg | 120 mm |
Material | Material | Stahl | Material | Stahl |
Chassis
Rahmen | Rahmen | Stahl | Rahmen | Stahl |
---|---|---|---|---|
Rahmenbauart | Rahmenbauart | Motor mittragend | Rahmenbauart | Zentralrohr |
Bremsen vorne
Bauart | Bauart | Einzelscheibe | Bauart | Doppelscheibe |
---|---|---|---|---|
Durchmesser | Durchmesser | 320 mm | Durchmesser | 310 mm |
Kolben | Kolben | Zweikolben | Kolben | Vierkolben |
Marke | Marke | Brembo | Marke | Brembo |
Bremsen hinten
Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
---|---|---|---|---|
Durchmesser | Durchmesser | 240 mm | Durchmesser | 220 mm |
Kolben | Kolben | Einkolben | Kolben | Zweikolben |
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme | Assistenzsysteme | ABS | Assistenzsysteme | ABS |
---|
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 100 mm | Reifenbreite vorne | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 90 % | Reifenhöhe vorne | 70 % |
Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 18 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 130 mm | Reifenbreite hinten | 160 mm |
Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 70 % | Reifenhöhe hinten | 60 % |
Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
Länge | Länge | 2,119 mm | Länge | 2,105 mm |
Breite | Breite | 745 mm | Breite | 745 mm |
Höhe | Höhe | 1,067 mm | Höhe | 1,030 mm |
Radstand | Radstand | 1,398 mm | Radstand | 1,415 mm |
Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 820 mm | Sitzhöhe von | 810 mm |
Tankinhalt | Tankinhalt | 12.5 l | Tankinhalt | 14.5 l |
Führerscheinklassen | Führerscheinklassen | A2 | Führerscheinklassen | A |
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Royal Enfield Continental GT 650 vs Triumph Thruxton RS
Preis Royal Enfield Continental GT 650
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise
Preis Triumph Thruxton RS
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise